Дворец дальнобойщика

красиво и всё, не более. не практично. эта как квартира из соседней темы

Полный улет.

Екарный бабай!!!

Судя по платине этого поста на ЯПе сидят одни дальнобойщики

а ипотеку на него дадут? )

сколько же на него КАСКО стоит?

Цитата

по оценкам европейских автомобильных компаний рынок грузоперевозок в следующее десятилетие получит тысячи новых вакансий. Понадобится больше дальнобойщиков.

А вот что пишут:

Цитата

История знает немало примеров, когда представители тех или иных профессий всячески препятствовали автоматизации их труда. Но технологии всегда побеждали, потому что это было экономически выгоднее. Например, для тех же транспортных компаний заработный фонд может достигать трети от всех расходов. При этом водители-дальнобойщики должны каждые несколько часов делать перерыв на отдых, а это время и деньги. Не считая периодических аварий. А низкая аварийность самоуправляемых автомобилей моментально привлечёт на их сторону страховые компании. Так что роботизированные машины наверняка станут первым примером того, как роботы меняют общество. Достижения в области роботизированных автомобилей свидетельствуют о том, что живые дальнобойщики могут уйти в историю, как и водители такси.

Автомобили-роботы уже вполне справляются с управлением

Супер просто!!

Блин, хочу такую и жить и на работу ездить, а может просто у работы жить...

Ха, у нас у половины страны квартиры хуже :))

Цитата (Марик @ 9.09.2015 - 02:59)

Цитата (Шкура @ 9.09.2015 - 02:01) Колени куда девать?)))) Меня больше мучает вопрос, что делает унитаз в душе?

Именно такое решение используется во многих автодомах для экономии площади, не смотря на то, что в них путешествуют семьями.
А тут вообще все просто - один водила на горшке, второму врядли захочеться принять душ, ибо за рулем.


Добавлено в 14:12

Цитата (Inquizitor @ 9.09.2015 - 11:26)

помню по ТВ показывали что всем грузовикам нужно ставить тахографы и водители ругались, что им ехать надо, а тут этот тахограф отдыхать велит вот наверно там у них все это строго, и потому такие хоромы и делают. чтобы водители отдыхали смотрели спутниковое тв, и т.д. а у нас быстрее доехать

У нас, в России, давно уже обязательны тахографы. Всё стало как за бугром.
Поработал, будь обязан отдохнуть. Не отдыхаешь - штраф.

Дааа такой брать и без прицепа на нем гонять по стране-в отпуска)))

Со всей ответственностью могу заявить, что лет через 2-5 начнут появлятся автоматизированные тягачи, сперва с водителем для контроля. Через 5-10 - грузоперевозки уже на 30-50% будут перевозиться беспилотниками, ну и дальше по нарастающей. Впрочем такая - же судьба ждет большинство профессий, не требующих высокой квалификации.
Это сообщение отредактировал Aibo - 9 сен. 2015 г. в 15:17

Цитата (Fosto @ 9.09.2015 - 12:54)

Судя по платине этого поста на ЯПе сидят одни дальнобойщики

И их работодатели!

разок тормознешь порезче - и полдня будешь эту красоту в порядок приводить

А детская где?

Цитата (ИЖевод @ 8.09.2015 - 20:27)

Ну ведь по любому на башку будет капать

это верхнее биде! /когда мозг засерен/) а по сабжу: когда водителю работать то в таких нечеловеческих условиях?)

вот и вся ипотека ) только тебе еще и бабло приносит

Прицепить цистерну (бак) и ломанудзэ в кругосветку. Эх....

да на таком приятно работать
а у нас в Камазах позвоночник в задницу лезет

Цитата (DebilStop @ 8.09.2015 - 21:23)

Решено !!! Продаю свою хрущовку,покупаю эту машину и в Крым.

с такими габаритами да по крымским дорогам делать не чего...

Цитата (БелыйМедведь @ 8.09.2015 - 20:27)

Нашли чем хвалиться. Наши дальнобойщики за рейс из конца в конец страны полностью перебирают Камаз. Он у них всегда новый!

парни,забудьте про КАМАЗы и сказки о дальнобойщиках -"мастерах-на-все-руки".
Все давно уже ходят в рейсы на иномарках, и чинятся в мастерских, потому как на КАМАЗЕ сколько заработаешь - всё уйдёт в ремонт, а иномарку на коленке практически чинят единицы - не те стали машинки: если механику с грехом пополам и можно сделать под сосной, электроника этого не поймёт - машина тупо никуда не уедет!

Добавлено в 20:45

Цитата (benzovor @ 8.09.2015 - 20:26)

Сука, мне уже на таких не поездить, возраст. Завидую.

зря завидуешь: полно мужиков за 60 которые колесят по стране, и уходить не собираются! вопрос в личном здоровье...

Добавлено в 20:50

Цитата

Поэтому капотники у нас не популярны.А тут капотник еще и с квартирой. А все это за счет полезного объема груза.

tigdimskykot
база то у него в стандарте! и причём тут полезный груз? сколько эта красота весит? максимум 1 тонну: пластик и пластик кругом.! наши "автопоезда" в сухой массе имеют по 13-16 тонн веса - железо ещё не привыкли экономить

Добавлено в 21:04

Цитата

Про максимально-разрешённую длину автопоезда в нашей стране вы что-нибудь слышали? С седельником, который на вашей фотке, какой прицеп пустить на линию можно? МСЗА?

RыыBack
успокойтесь ,уважаемый!вы сами то как этот документ упустили?
В 2007 году начал действовать ГОСТ Р52389-2005 "Транспортные средства колесные. Массы и размеры. Технические требования и методы испытаний",

"...1. Максимальные размеры транспортных средств с учетом положений статьи 4 Соглашения не должны превышать приведенные ниже значения:
1.1. Максимальная длина:...
сочлененного транспортного средства 20,0 м
автопоезда 20,00 м"


Это сообщение отредактировал CarabineR - 12 сен. 2015 г. в 20:43

Цитата (Шкура @ 8.09.2015 - 23:01)

Колени куда девать?))))

толчок поворотный в этом и есть загогулина

Добавлено в 21:09

Цитата (Марик @ 8.09.2015 - 23:59)

Цитата (Шкура @ 9.09.2015 - 02:01) Колени куда девать?)))) Меня больше мучает вопрос, что делает унитаз в душе?

что за вопрос... это еще Хрущев рекламировал в Америке - совмещенный сан-узел