Автобусный парк №7 в Киеве


Страницы: (13) « Первая ... 10 11 [12] 13	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

amerikanec 10.12.2019 - 19:57

Ярила

Нда, СССР был создан слишком рано. Люди еще мозгами и оазвитием не дошли до принятия социализма. Технологии еще не позволяли обеспечивать потребности всех людей. Лет через 300 - 500 что то подобное союзу появится. А может раньше? Мы просрали то что не могли понять и оценить. Это как ребенку вручить сложный прибор, он не поймет как им пользоваться и сломает. А разумный, взрослый человек поймет и будет очень счастлив. Так вот, мы сломали Союз, так и не поняв какое богатство было в наших руках.

~~OlekSer~~ 10.12.2019 - 19:57

Ярила

Оригинально!

Можно концерты проводить.

vandereelk 10.12.2019 - 19:57

Ярила

Это один примерчик из того что умела плановая экономика. Рыночной оно не надо, т.к. нет прибыли. А вы как думали?

~~Резидент6961~~ 10.12.2019 - 20:07

Хохмач

Цитата (scansam @ 10.12.2019 - 13:13)

У СССР было много богадств и он мог содержать подобные строения, Но мне кажется он все таки больше выпендривался строя свои монументальные огромные здания. У нас в Тольятти есть вокзал размером он с 2 футбольных поля высота внутри помещения метров 10 а наверное даже больше. Для чего такие огромные здания для меня загадка, показать свою мощь? Теперь когда все считают каждую копейку отопление, освещение и уборка да и обслуживание это пипец как дорого. Поэтому всем монументальным сооружениям СССР одна дорога в небытие :(

Как бы насыщенность личными транспортными средствами была на порядок ниже(а то и на 2),а сообщение было организовано между населёнными пунктами на уровне,сейчас сложно воображаемом современному молодняку.

~~wolf412~~ 10.12.2019 - 20:32

Ярила

Цитата

Да не в этом дело (или не только в этом) а в гигантомании и желании "догнать и перегнать" хоть чем-то, хоть размерами. И плевать, что самый большой в Европе комбинат выпускает низкокачественное говно по технологиям прошлого века, убивая вокруг себя природу на сотни километров, а огромный автобусный парк, если считать стоимость его отопления зимой и расстояние ежедневных перегонов подвижного состава из него на маршруты и обратно, просто убыточен! Плановая экономика могла себе это позволить (в ущерб другим вещам, естественно, причем, возможно, более важным), а рыночная - нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Gert 10.12.2019 - 20:39

Обитатель инкубатора

Построй кто-то такое сейчас, его и его творение пиарили бы из каждого утюга.
Уникальные вещи тогда придумывали с запасом прочности на века. Эх.

~~wolf412~~ 10.12.2019 - 20:43

Ярила

Цитата (Gert @ 10.12.2019 - 20:39)

А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться? Да, величественно, да, монументально, но дорого и убыточно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~гордей80~~ 10.12.2019 - 20:50

Ярила

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 20:43)

Цитата (Gert @ 10.12.2019 - 20:39)

А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться? Да, величественно, да, монументально, но дорого и убыточно.

как было сказано ранее, СССР это мог себе позволить
думаю не просто так такое здание построено - это заява на весь мир - смотрите как мы можем

LondoMallary 10.12.2019 - 20:50

Ярила

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 20:43)

А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться?

Кто обанкротится то? о чьём кармане беспокоишься?

Это сообщение отредактировал LondoMallary - 10.12.2019 - 21:06

~~wolf412~~ 10.12.2019 - 21:02

Ярила

-1

Цитата (гордей80 @ 10.12.2019 - 20:50)

Да именно оно. То, что, по-простому называется "кидать понты с голой жопой". Именно это плюс спонсирование каждого африканского людоеда, заявившего о готовности строить социализм в отдельно взятой племени, и погубило экономику СССР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Vurl 10.12.2019 - 21:04

Ярила

-1

Разруха и мрак, а объект ведь очень классный... был!
Как это эта тема еще не в утиле? Ведь не по ЯПовским правилам плохое про современную Украину писать! Обычно все в утиль и неформат.

~~wolf412~~ 10.12.2019 - 21:04

Ярила

Цитата (LondoMallary @ 10.12.2019 - 20:50)

Кто обанкротится то? о чьём кармане беспокоишься?

Любой перевозчик, который построит подобное гигантское АТП. Ну, если конечно, он не занимается перевозкой наркотиков и оружия в товарных количествах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

LondoMallary 10.12.2019 - 21:06

Ярила

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 21:04)

Цитата (LondoMallary @ 10.12.2019 - 20:50)

Кто обанкротится то? о чьём кармане беспокоишься?

Любой перевозчик, который построит подобное гигантское АТП. Ну, если конечно, он не занимается перевозкой наркотиков и оружия в товарных количествах.

Например

Цитата

Большинством одесских маршруток владеет автотранспортная компания «Севертранс». Она была создана в 1997 году и принадлежит владельцу центрального автовокзала Сурену Сардаряну.

Он также владеет сетью автозаправок концерна «Веста», ОАО «Белоцерковский автобусный парк», ОАО «Одессаавтотранс» и другими компаниями. Главой Наблюдательного совета "Севертранса" является супруга бизнесмена Каринэ. В правлении компании работает его 29-летний сын Хачатур.

В 2013 году Сурен Сардарен начал монополизацию украинского рынка пассажирских перевозок. При поддержке экс-вице-премьер-министра Александра Вилкула он «выиграл» тендеры на перевозки не только по Одесской области, но и в Кировограде, и в Павлограде, и в Кривом Рогу, и в Днепропетровске, а также пытался захватить "золотые" маршруты Киева. Монополизации киевского рынка автобусов активно противились столичные маршрутчики, массовая забастовка привела к тому, что на маршруты в столице не вышло более 300 машин. После того, как в дело вмешалась прокуратура, победителями перевозок признали местные АТП.
В 2012-м году журнал Forbes-Украина поместил Сардаряна на 18-е место в рейтинге богатейших одесситов: его состояние редакция оценила в 22 миллиона долларов США.

Конечно, подобным людям, подобные здания не сдались. Но вы то куда? Дорого! Неэффективно! Эдак Сурен Сардарен опустится на 20-е место Forbs. Сплотимся, поживём в коробочках, главное что не комуняки с их просторными, гигантскими зданиями.

Раньше эти деньги тратились на подобные здания и их содержание, а теперь эти деньги тратятся на содержание Сурен Сардарена или кого то подобного и его семьи.

Это сообщение отредактировал LondoMallary - 10.12.2019 - 21:12

~~гордей80~~ 10.12.2019 - 21:10

Ярила

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 21:02)

Цитата (гордей80 @ 10.12.2019 - 20:50)

как было сказано ранее, СССР это мог себе позволить
думаю не просто так такое здание построено - это заява на весь мир - смотрите как мы можем <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/dont.gif" border="0">

на этом сооружении работали люди и не из африки

~~гордей80~~ 10.12.2019 - 21:12

Ярила

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 21:02)

Цитата (гордей80 @ 10.12.2019 - 20:50)

ну например при СССР построено много детсадов, думаешь они были неубыточны? или тоже понты?

gan75 10.12.2019 - 21:13

Цитата (гордей80 @ 10.12.2019 - 20:50)

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 20:43)

Цитата (Gert @ 10.12.2019 - 20:39)

А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться? Да, величественно, да, монументально, но дорого и убыточно.

Попуститесь, товарищ

Это гараж - сугубо утилитарное здание, без понтов. И вряд ли оно было убыточным при создании. Что при строительстве, что в эксплуатации. Убыточным оно стало при дефективных собственниках, которые умеют только выжимать всё ради прибыли, что такое нормальная эксплуатация здания и слыхом не слышали. Обычный ремонт кровли лет 10-15 назад сохранил бы здание на долгие годы

~~гордей80~~ 10.12.2019 - 21:15

Ярила

Цитата (gan75 @ 10.12.2019 - 21:13)

Цитата (гордей80 @ 10.12.2019 - 20:50)

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 20:43)

Цитата (Gert @ 10.12.2019 - 20:39)

А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться? Да, величественно, да, монументально, но дорого и убыточно.

Попуститесь, товарищ

а если учесть 20 000 квадратов полезной площади, да еще в светлом помещении

~~Cafe~~ 10.12.2019 - 21:30

Нет

-5

Ну построили это в СССР ,где бетон и раб силу девать было только на внутренний рынок, ну оказалось это здание помпезное ,но на практике нахуй не нужное ( простые ремонтные боксы куда практичнее). Но по логике этого сайта, хохлы априори пидорасы... мда...

Это сообщение отредактировал Cafe - 10.12.2019 - 21:31

~~GruZZovik~~ 10.12.2019 - 21:40

Балагур

-2

Цитата (гордей80 @ 10.12.2019 - 20:50)

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 20:43)

Цитата (Gert @ 10.12.2019 - 20:39)

А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться? Да, величественно, да, монументально, но дорого и убыточно.

ну да, принудительно впаривать всему населению облигации внутреннего займа,а когда пришел срок погашать заявить "по просьбам трудящихся займ погашаться не будет". могем!

~~wolf412~~ 10.12.2019 - 21:45

Ярила

Цитата

ну например при СССР построено много детсадов, думаешь они были неубыточны? или тоже понты?

Ну, если бы, например, строились детсады размером со стадион и в двадцать этажей, чтобы детей туда нужно было везти со всей республики, да и то, половина пустовала бы, тогда да, это были бы понты. Но, вот чего - чего, а титанических детсадов я не припомню. А вот зарплаты у тех же воспитателей и нянечк в детсадах были крошечными, в том числе, и из-за того, что деньги тратились на гигантоманию в других отраслях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~wolf412~~ 10.12.2019 - 21:48

Ярила

Цитата (gan75 @ 10.12.2019 - 21:13)

Попуститесь, товарищ

А для чего его сохранять? Чтобы вокруг автобусов в нем в большой теннис играть можно было? Ну нету на Левом берегу такого количества маршрутов, а на Правый и с Правого гонять туда автобусы нерентабельно, далеко и долго. Не нужно оно такое большое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

gan75 10.12.2019 - 21:51

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 21:48)

Цитата (gan75 @ 10.12.2019 - 21:13)

Попуститесь, товарищ <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/dont.gif" border="0"> Это гараж - сугубо утилитарное здание, без понтов. И вряд ли оно было убыточным при создании. Что при строительстве, что в эксплуатации. Убыточным оно стало при дефективных собственниках, которые умеют только выжимать всё ради прибыли, что такое нормальная эксплуатация здания и слыхом не слышали. Обычный ремонт кровли лет 10-15 назад сохранил бы здание на долгие годы

Разумеется не нужно. Зачем пигмеям звёзды?

Daimond1984 автор 10.12.2019 - 21:55

Ярила

Цитата (wolf412 @ 10.12.2019 - 21:48)

там было много междугородных маршрутов(именно из этого парка)

~~wolf412~~ 10.12.2019 - 21:56

Ярила

Цитата

Разумеется не нужно. Зачем пигмеям звёзды?

Строить нахрен не нужное одоробло до звёзд - вот это, как раз, по-пигмейски. Чтобы компенсировать свои комплексы. А нормальному человеку это не нужно. Лучше гордиться своей семьёй и своим домом, чем непонятно чем, зато "больше, чем в Америке/Европе/мире".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~wolf412~~ 10.12.2019 - 21:58

Ярила

-1

Цитата

там было много междугородных маршрутов(именно из этого парка)

Сейчас перевозчиков много, а мегаАТП затачивалось под одного хозяина. Как неоднократно уже тут писалось, то, что работает при плановой экономике, при рыночной не работает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46189
0 Пользователей: