Проект понравился. У меня тоже был каблучок и возникали мысли о его переделке, но финансы и время разошлись в разных направлениях. От себя добавлю следующее: мощьность возросла, а задняя ось не нагружена. При веселых стартах пробуксовки неизбежны, попробуйте нагрузить при помощи мешков с песком.
Проект понравился. У меня тоже был каблучок и возникали мысли о его переделке, но финансы и время разошлись в разных направлениях. От себя добавлю следующее: мощьность возросла, а задняя ось не нагружена. При веселых стартах пробуксовки неизбежны, попробуйте нагрузить при помощи мешков с песком.
Если бы мне нужна была нагруженная задняя ось, я бы мотор назад воткнул. А так проститутошный задок получился, мне нравится.
Интересный проект. Все вроде толково сделано, одно но лично от меня. Мой кореш как то варганил турбо Шниву ( Шеви нива с турбиной если кто не понял). Так вот самое говно в наших автомобилях это как раз связка мотор коробка, потому как турбирование не про них. Я понимаю что у вас этого хлама много, менять раз в неделю двиг и коробку по моему извращение. Так в целом вижу что у автора нереальная тяга к приключениям, но лучше бы не искал себе на приключений. Возьми какой нить старенький тойотовский мотор их на разборах мильён и будет тебе счастье.
Интересный проект. Все вроде толково сделано, одно но лично от меня. Мой кореш как то варганил турбо Шниву ( Шеви нива с турбиной если кто не понял). Так вот самое говно в наших автомобилях это как раз связка мотор коробка, потому как турбирование не про них. Я понимаю что у вас этого хлама много, менять раз в неделю двиг и коробку по моему извращение. Так в целом вижу что у автора нереальная тяга к приключениям, но лучше бы не искал себе на приключений. Возьми какой нить старенький тойотовский мотор их на разборах мильён и будет тебе счастье.
Как раз таки с мотором проблем тут нет. И не Вам судить о моем счастье и приключениях.
ТС, скажи, пожалуйста, что такое? Труба шовная толстостенная и холоднокатаная???
Шовная значит из листа погнули в трубу и сварили вдоль по стыку цельным швом. Так же бывает лист в спираль заворачивают и по стыку проваривают, но это под низкое давление. Ну а еще бывает без шовная, это когда трубу через экструдер выдавливают в том виде как есть. Холоднокатанная - ее лист сворачивают в трубу без нагрева, затем сваривают шов. Делается это для того, что бы при нагреве не утратить прочность металла.
Добавлено в 11:12
Цитата (Ромушка @ 23.03.2013 - 11:32)
Вот это Класс!!!Высший Класс!! По раме - холодняка шовного не бывает, насколько я помню. Сварнина это, и вряд ли стенка 3,5мм есть толстая.
Диаметр 46мм, стенка 3,8мм. Теперь бывает, так дешевле. Сварная холоднокатанная.
Это сообщение отредактировал Lee22 - 23 мар 2013 в 11:14
ТС, скажи, пожалуйста, что такое? Труба шовная толстостенная и холоднокатаная???
Шовная значит из листа погнули в трубу и сварили вдоль по стыку цельным швом. Так же бывает лист в спираль заворачивают и по стыку проваривают, но это под низкое давление. Ну а еще бывает без шовная, это когда трубу через экструдер выдавливают в том виде как есть. Холоднокатанная - ее лист сворачивают в трубу без нагрева, затем сваривают шов. Делается это для того, что бы при нагреве не утратить прочность металла.
Добавлено в 11:12
Цитата (Ромушка @ 23.03.2013 - 11:32)
Вот это Класс!!!Высший Класс!! По раме - холодняка шовного не бывает, насколько я помню. Сварнина это, и вряд ли стенка 3,5мм есть толстая.
Диаметр 46мм, стенка 3,8мм. Теперь бывает, так дешевле. Сварная холоднокатанная.
Я работаю с металлом. Не бывает таких труб. Извините за занудство.
Труба электросварная не бывает толстостенной, но бывает тонкостенной холоднокатанной. Из х/к листа. Э/С по госту ограничены толщиной стенки. Бывают еще ВГП, с маркировкой по ДУ 15,20,25,32,40,50....
я много видел всяких... Но таких МАНЬЯКОВ КАК ТС... Не видел ни разу. Много тем тут было, но реально у меня первый раз волосы на всех местах зашевелились. Что сказать? Сука, бля, пиздец ОХУЕННО! :) Лови зеленку :)
ТС, скажи, пожалуйста, что такое? Труба шовная толстостенная и холоднокатаная???
Шовная значит из листа погнули в трубу и сварили вдоль по стыку цельным швом. Так же бывает лист в спираль заворачивают и по стыку проваривают, но это под низкое давление. Ну а еще бывает без шовная, это когда трубу через экструдер выдавливают в том виде как есть. Холоднокатанная - ее лист сворачивают в трубу без нагрева, затем сваривают шов. Делается это для того, что бы при нагреве не утратить прочность металла.
Добавлено в 11:12
Цитата (Ромушка @ 23.03.2013 - 11:32)
Вот это Класс!!!Высший Класс!! По раме - холодняка шовного не бывает, насколько я помню. Сварнина это, и вряд ли стенка 3,5мм есть толстая.
Диаметр 46мм, стенка 3,8мм. Теперь бывает, так дешевле. Сварная холоднокатанная.
Я работаю с металлом. Не бывает таких труб. Извините за занудство.
Труба электросварная не бывает толстостенной, но бывает тонкостенной холоднокатанной. Из х/к листа. Э/С по госту ограничены толщиной стенки. Бывают еще ВГП, с маркировкой по ДУ 15,20,25,32,40,50....
Данный факт ни в коем случае не умаляет профессионализм автора.
Прошу прощение за офтоп. Повторюсь, я зануда)))
За холодно катанную не знаю, мне когда продавали так сказали, но размеры я сам мерил
Добавлено в 20:18
Цитата (z0rgs @ 23.03.2013 - 18:40)
я много видел всяких... Но таких МАНЬЯКОВ КАК ТС... Не видел ни разу. Много тем тут было, но реально у меня первый раз волосы на всех местах зашевелились. Что сказать? Сука, бля, пиздец ОХУЕННО! :) Лови зеленку :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
4 это провода с колодкой, а не педаль.
yaplakal.com