В странах Европы нет таких огромных расстояний, чтобы сутками в поездах ездить. И наверняка эти вагоны - вариант наиболее экономной поездки (по стоимости билета). А у нас не такая уж экономия получается.
Обратите внимание на торчащие ноги: так народ решает проблему коротких полочек. Напомню, они тут 165 см, как и в постсоветском плацкарте с середины 1990-х - но возможность высунуть ноги частично ограничивают панели.
вся суть улучшений. шторки, это конечно плюс, но места они не добавят
хрена себе... я чуть меньше десяти лет на поездах не ездил - или сидячие Сапсаны, или авто, или самолет. представляю, как буду удивлен, когда окажусь в вагоне нового типа
Представляю, как заебалась проводница в этом новом вагоне. Это ж каждому объяснить, обмусолить и угодить. Ещё блин и в свч печке им жрачку грей и чайник по запросу ставь. Про нарды с шахматами не рассказали кстати. А то мож в новых поездах проводники сразу обязаны по требованию ноутбук с играми выдать? Терпения вам проводники. Наверное до хера получают эти проводники а?
хуй знает - мнение двоякое. Минусы: 1. Стало дороже 2. Проблемы эффективности и неудобства не решены 3. Время покажет Плюсы: 1. Дизайн 2. Усб-розетки 3. Шторки 4. Кондюки-Горячая вода. Совет бесплатный: 1. Почему нельзя было разместить полки и прочее под углом 30-35 градусов чтоб ноги не торчали? как на парковках авто в стиле "ёлочка"? - это основное... 2. Выглядит норм но диваны засалятся и провоняются в кратчайшие сроки. Кто то обосрется/обоссытся/обблюется/потом затопит и как дальше? 3. Экономия экономией но делать нужно было из дерева твердых пород. 4. ступеньки на 2й этаж нужно было продумать побольше 5. Елочка спасла бы от торчащих ног, ну хули сложного?
Рельеф местностей где проходят скоростные дороги не всегда сложный как у нас.
Ну по крайней мере по маршруту Петербург-Москва-Воронеж-Ростов, одному из самых загруженных, вполне можно было бы построить скоростную ж/д. Рельеф вполне нормальный.
Цитата
И главное, вы готовы пожертвовать своей например дачей или домом дабы прошла скоростная жд ветка в этом месте?
За нормальную компенсацию - почему бы и нет.
Цитата
Думаю в Китае вас и не спросили бы даже об этом.
В Японии, Франции и т.д. тоже не спрашивали, когда такие дороги строили?
Довольно удобно и симпатично. Надо попробовать прокатиться. На 2-х этажном вагоне гонял - вполне себе норм...
...памятуя об обоссаных и вечно прокуренных тамбурах вагонов, медленных составах и вечно бухих соседях по плацкарту/купе где-то в интервале 80-ых - 00-ых.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
viva4ever7 мая 2019 в 19:03