Сам на праздники ехал на неком 541 поезде - мск-Саратов, дополнительный - полный пиздец схожий с тем, что описал автор, только я был ещё в плацкарте. Вместо холода была адская жара, сортиры, точнее сортир быд очень редко открыт, а второй вообще не открывался ибо проводница "забывала". РЖД просто адски упала в моих глазах - тупо пустили говносостав, чтобы срубить деньжат в праздники, этой конторе просто срать на свои авторитет.
Мдя, ТС просто не повезло. У меня был почти обратный случай. В 2007 году я, взяв отпуск, решил не проябывать его бесцельно в родном Смоленске, а съездить в не менее близкий мне, Питер. Т.к. отпускных было негусто, туда я решил поехать общим вагоном. Попросил в кассе вокзала любое верхнее место, здраво рассудив, что проваляюсь там всю дорогу в сладкой хмельной дремоте. Не, ну а чо мне, здоровому кабану, двенадцать часиков на массу подавить, что ли слабо? Каково же было моё радостное удивление, когда я понял, что под общий вагон прицепили КУПЕЙНЫЙ. Более того, со мной в купе ехало всего два человека. Мама с дочкой, очень тихие и вежливые какие-то среднеазиаты. Это была одна из самых моих комфортных поездок. Даже без белья и т.д., я и на земле спать привычный. А вот обратно было хуже. Взял плацкарт, так там со мной в отсеке ехала "развесёлая" семейка выходцев с Кавказа, в составе мелкой, постоянно хныкающей и капризничающей девчёнки, её, чуть более старшего, ГРОМКОГО, неугомонного, хамовато-трусливого братишки, и их, разрывающейся между ними, мамочки. Вот там был лютый пиздец. В итоге до Витебска мне пришлось тусовться в вагоне-ресторане, а потом, до Орши, в тамбуре вагона. Благо собутыльники нашлись и денег хватило. А вобще больше всего, мне нравятся белорусские поезда. Чистенько, аккуратненько так. В украинском (местном) поезде ехал один раз. Херсон - Керчь. Плакарт в роли электрички какой-то. Приехали с опозданием часа на три с половиной - четыре. Но литр Джемесона помог нам справиться с этим неудобством.
15. От холода спать можно было только вот так (на улице было всего около -5). Правда под вечер "поезд набрал скорость" и от этого, видимо, появилось отопление.
Я во Львов так же ехал...так шо братья русичи мы солидарны...когда увидел 15-ю фотку сразу себя вспомнил...
Спасибо за воспоминания...а то как то в другой стране забывается про такой кошмар..и ведь память это странная вещь...я очень тосковала о наших поездах тут на днях..вспоминалось мне как мы ездили в них..и как он делает ты.дым.ты.дым.... ты дым ты дым хаха..были только положительные воспоминания...спасибо вам...о напоминании реальности
Вот меня эти картинки всегда улыбали "соответствием" реальности отражению в очках. Есть ещё другой вариант где справа один поезд а в очках - другой, футуристический)
Странно: вроде бы в одной стране живём, а таких поездов блоггер не видел. Если бы я фоткал все поезда, в которых ездил, тогда блоггер улетел на Марс, потому что не смог даже вынести мысли о том, что в таких вагонах можно ездить, да ещё и спать.
459-ый С.Пб. - Ижевск. Чё за фирменный 067 - хз! Автор случаем не гонит??
Автор-то, может, и гонит... Но вагон-то реальный. Правда, лично я таких в поездах давненько не встречал, но в какой-нибудь дополнительный - вполне могут впендюрить. А вообще - летайте самолетами. Нынче добраться каким-ниудь авиационным лоукостером не дороже, чем поездом. А подчас и дешевле.
Добавлено в 09:11
Цитата (xiyayoyu @ 17.01.2012 - 12:22)
РЖД просто адски упала в моих глазах - тупо пустили говносостав, чтобы срубить деньжат в праздники, этой конторе просто срать на свои авторитет.
Тут надо понимать, что основные деньги РЖД зарабатывает на перевозках так называемых массовых грузов - руды, угля, да той же нефти. А пассажирские перевозки для РЖД что чемодан без ручки: вроде и заработать можно, но очень хлопотно. Поэтому можно попасть в прекрасный вагон со всеми удобствами, а можно в такой, как описан в топике. Ведь формально вагон-то исправный. Посему да, на пассажиров РЖД срать с высокой башни и никто этого не скрывает.
и за токого гавна как ты которое готово радоваца всему,вы и в жопе,хотя снг занимает первое место по збору нологов,если тя неебет куда ты одаеш бабло то ты х...й,дай другим пожить если сам нехочеш
Добавлено в 05:49
Цитата (ArtemGnus @ 18.01.2012 - 13:12)
радуйтесь что не на собаках ехали)))
и за токого гавна как ты которое готово радоваца всему,вы и в жопе,хотя снг занимает первое место по збору нологов,если тя неебет куда ты одаеш бабло то ты х...й,дай другим пожить если сам нехочеш
459-ый С.Пб. - Ижевск. Чё за фирменный 067 - хз! Автор случаем не гонит??
Автор-то, может, и гонит... Но вагон-то реальный. Правда, лично я таких в поездах давненько не встречал, но в какой-нибудь дополнительный - вполне могут впендюрить. А вообще - летайте самолетами. Нынче добраться каким-ниудь авиационным лоукостером не дороже, чем поездом. А подчас и дешевле.
Добавлено в 09:11
Цитата (xiyayoyu @ 17.01.2012 - 12:22)
РЖД просто адски упала в моих глазах - тупо пустили говносостав, чтобы срубить деньжат в праздники, этой конторе просто срать на свои авторитет.
Тут надо понимать, что основные деньги РЖД зарабатывает на перевозках так называемых массовых грузов - руды, угля, да той же нефти. А пассажирские перевозки для РЖД что чемодан без ручки: вроде и заработать можно, но очень хлопотно. Поэтому можно попасть в прекрасный вагон со всеми удобствами, а можно в такой, как описан в топике. Ведь формально вагон-то исправный. Посему да, на пассажиров РЖД срать с высокой башни и никто этого не скрывает.
ржд это гост имущство,а в странах снг все ченовники варуют,(исключения НЕТ)
Тоже 5 января ехали в маскву доп.поездом №553. Тихий ужас. Надеялись что обратно №15 более-менее фирменный. Оказалось - он тоже дополнительный! Матрасы, деревянные незакрывающиеся двери. Хорошо и туда и оттуда втроем в купе.
ездил 123/124 Белгород - Новосибирск все было нормально, но последние сутки наш вагон замерз как собаки ответом проводницы было - на капремонте вместо теплоизоляции насыпали песок и печки не справляются хотя печки втупую никем не подогревались потому как проводница дрыхла а ее смменщик бухал в соседнем вагоне с такой же молодежью как он сам
Конечно жесть,но есть и волшебные поезда Москва-Алма-Аты,Москва-Бишкек вот это полный ахтунг,когда эти самые поездатые поезда в мире по РФ идут еще ничего,как только границу в Озинках переезжают,то все пипец ,можно вечером уснуть,а под утро проснуться и перед лицом жопы увидеть местных акасакалов,они садятся в состав ,как в трамвай блин,от станции до станции,а перегоны не маленькие бывают и 6 и 8 часов.так еще и стыдят,что им место не уступают.А вонища! В туалет только в самом крайнем случае,в сумке бутылка со спиртом,для протирки рук.Да и то не спасает,после приезда еще дня три с дизентерией на толчке просидишь.Может сейчас все изменилось,последний раз ездила в 2007 г.
Эх - а я первый раз поехала поездом одна в 16 лет.Поезд был нормальный, но посадили меня в прицепной вагон, в котором кавказские дембеля с места службы домой возвращались.То-то было весело!
Дембелям повеселее, наверное, было
Ну вы это наверное по собственному опыту судите. Или по опыту своих знакомых. Мне сексом с дембелями позаниматься так и не довелось по крайней мере, пока.
Прочитал пост с начала до конца) Автор видно первый раз попал в такой вагон и видно очень мало ездит по стране матушке! Я сам езжу с детства лет с 5 -6 сначала к родне на юг с родителями а потом уж куда судьба только не заносила, был и в Новосибирске и в Саратове и в Туапсе и много других больших и малых городах, и в основном всё на ЖД транспорте Ездил в 1989 году к брату в Новосибирск,он там служил,ездил в гости к нему,поезда всегда были средней убитости я бы так сказал) в те годы ещё носили чай совсем почти даром и билет стоил у проводника с воронежской области до Новосибирска 20 рублей советскими ,ездил всегда плацкартным и тогда и сейчас )потом часто ездил на поезде Киев -Акмола в Саратов,учился там ,поезд скоростной 107 номер и не фирменный и не скорый а что то между))а сейчас он называется Астана -Киев )Вагоны стали получше вставили стеклопакеты и обновили туалеты новые умывальники блестят железом))Недавно совсем ехал поездом Воронеж- Киев ,словно в 20 век попал))вагоны скрипят оконные рамы с гнильцой протекают и дует )только тронулись а света нет)включали только в движении видно аккумуляторы дохловатые а как остановка так темень хоть глаз коли)Правда постельные принадлежности наволочка и простыня давно уже лет 6 в упаковке и почти всегда свежие и глаженые)Ездил и по Украине в поезде Киев-Харьков и Луганс -Киев ,там вообще как лотерея может попасться чистый вагон с тканевой обивкой и дорожками в коридорах и чистейшим туалетом а может попасть такой что видно только с тупика загашника выгнали)Кстати давно не видел пьяных проводников,а Украинки проводницы всегда милые и разговорчивые))а казашки скуповаты и молчаливы)Люблю поезда за то что можно посмотреть и послушать о Жизни страны как говориться от первого лица не по Тв а пообщаться с людьми!В дороге люди как то открыто и просто себя многие ведут)последнее время очень расстраивает политика РЖД о сокращении поездов и повышении тарифов,какой то умный уё..к нашёл хитро жопый путь к экономии и обогащению одновременно!Хочется сказать начальству РЖД в лицо,млять когда же прекратиться измывание над людьми с таким сервисом и такие цены это зверство над народом!Я понимаю поезда в Украине не ахти но там и цены приемлемые а в России поезда такие же а цены лупят словно поезд на воздушной подушке летит со скоростью 250 км в час! Прошу прощения за нескромно большой пост!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хаха..были только положительные воспоминания...спасибо вам...о напоминании реальности 
yaplakal.com