Вот смотрите. В обычном купейном вагоне 36 мест и 2 туалета. Получается 1 туалет на 18 пассажиров. В двухэтажном вагоне 64 места и 3 туалета - 1 туалет на 21 пассажира. Туалеты будут загруженнее на 15%. Не самая большая проблема, но и в этом отношении станет чуть похуже.
В плацкарте 1 гальюн на 27 человек. Как то справляются, тем паче, что в процентном отношении купейных вагонов гораздо меньше чем плацкартных. А про общие вагоны Вы слышали? А я ездил и, знаете ли не в штаны себе ходил, туалетов хватало.
ну как бы такие поезда появились уже несколько лет назад. ездил на таком года 3 назад мне понравилось. половина проблем притянута за уши. специально брал на второй этаж билет попробовать все гуд. с багажом конечно не удобно будет остальное фигня и относится к любому поезду РЖД (это собственно специфика РЖД а не данного поезда). билеты естественно не дешевле (размечтались). по поводу лестницы - берите билет на 1 этаже. это из разряда когда берешь нижнюю полку а потом подсаживается бабка и просит поменяться т.к у нее верхняя.
Вам придется дольше ждать обслуживания, потому что проводников больше не стало. Их по прежнему двое. А пассажиров в двухэтажном вагоне больше на 28 человек. Даже больше чем в плацкартном вагоне, где 54 пассажира. Значит чай принесут медленнее, чем в плацкарте. Также дольше придется ждать посадки в вагон. А платите вы как за обычный одноэтажный купейный вагон.
Гундёж! И на сколько дольше ждать посадки? На пару минут? Если у Вас не понос, то ничего страшного. Сейчас подходишь к вагону и перед тобой 3-5 человек, будет 6-10, время проверки билета 5-8 секунд итого ждать придётся аж 80 секунд своей очереди, если ты 11ый! Усраться можно! Чай - если Вы поклонник и любитель безвкусной "казёнки" - сочувствую, но большинство тех с кем мне приходилось ездить, я в том числе, берут термокружку с крышкой и свой чай. В этом варианте критичнее наличие бойлера с кипятком. А с этим проблем нет.
уже два года ездим на двухэтажных поездах.И в купе, в сидячих вагонах. Отличные вагоны, отличные туалеты) всё нравится, кроме- КОНДИЦИОНЕРОВ. Кондиционеры- монстры. зимой и летом надо кутаться в куртки, шубы, и шапки( . а .. и да, в сидячих вагонах у проводника нельзя заказать кипяток. )
Нам говорят, что будет больше билетов, чем в обычных поездах, но это тоже не совсем так. Никто не будет гонять лишние вагоны, просто если пассажиров будет меньше на какое-то направление, то и число вагонов сократят пропорционально.
Ну что за бред! Конечно никто не будет гонять пустые поезда! Но в сезон пик состав из двухэтажных вагонов перевезёт гораздо больше пассажиров, чем такой же состав и обычных. И тогда за возможность уехать можно простить и лишние полминуты ожидания посадки на пероне и отсутствие безвкусной "казёнки". А на счёт качки не нужно драматизировать - почти повсеместно внедрили бесшовную технологию рельсовых путей по которым гоняют тяжёлые грузовые составы на приличных скоростях. Колёса уже давно не стучат "квадратами" (это из анекдота о том чему равна длина круга), а катятся с железным шелестом. В автомобиле и автобусе качает сильнее и никто не проблёвывается. Дальше продолжать не буду - не вижу смысла.
РЖД опять хочет в рай въехать на горбу пассажиров. Задрали уже..( Прикинул как на втором этаже будет качать с нашим дорогами. Боюсь там пакетики надо будет раздавать...
Лучше бы цены меньше делали на обычные вагоны. ЖД должно быть самым дешевым и доступным транспортом. Летом с семьей (мелкий ребенок) к теще летали на самолете на 500 р вышло дороже чем поездом.
Подскажите опытные, на каком этаже и какие места лучше? Еду с мелким, хочет 2й этаж. Спасибо.
Друг, бери любые места на втором этаже, они там все отличные. А по этой мохнатой (2013го года) теме скажу, что из всех пунктов на практике существенный только 3ий, места для багажа меньше чем было, но это заметно если едешь с большим количеством чемоданов или они большие по габаритам. Проверял на себе, я очень доволен поездками в двухэтажных поездах.
хорошой жд была в 90е зашёл в тамбуре покурил..выпил аморетто и спать-и на всё срать ещё 3е суток в пути..а сейчас даже пива не попить на каждой станции мусара олавы делают.. при этом из ресторана пиво развозят-200р банка..пиздец.. жена летом уехать не могла..ну я вредный дошел до деректора ржд россии куча писем из их ведомства с извенениями..всё сохранено
И еще такие вагоны у нас не по всем жд дорогам могут ездить, тк. на многих направлениях высота таких вагонов не позволяет. И слава Богу. Мне тоже старые вагоны больше нравятся, правда, многие уже порядком поизносились.
И еще такие вагоны у нас не по всем жд дорогам могут ездить, тк. на многих направлениях высота таких вагонов не позволяет. И слава Богу. Мне тоже старые вагоны больше нравятся, правда, многие уже порядком поизносились.
многие уже порядком поизносились. ну и хули -ехал недавно поезд воркута адлер..почти все окна гвоздями забиты дышать нечем ..ебал я ваше ржд но что делать беден
в метро такая же херня с вентиляцией, в час пик едешь как в бане, жарко, душно и дышать нечем. и в ржд считают, что все едут без багажа, чемоданы на 2 этаж таскать не будут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com