Главная » Разделы » Лента » Картинки

Озеленение Владивостока., Москва-Владивосток. Онлайн.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

bulec автор 31 мар 2014 в 04:40

Баянист-рецедивист. • На сайте 15 лет

Сообщений: 2 774

И все это с поворотами более 45 градусов.

Отбойники отсутствуют и пару неверных действий могут отправить вас стричь березки.

Добавлено в 04:45
и вернет вас на предыдущий этап подьема, как в детских играх с кубиками.

Американец этот реально задрал и мешал подыматься всем, парень на бензовозе неоднократно просил его в рацию пропустить колону которая за ним образовалась. Мы же не вступали в полемику, т.к. это бесполезно. Таким хоть кол на голове чеши, они не уступят, как это меня кто то обгонит!!! Да и бог с ним.

На некоторых спусках я его отпускал вперед, давая легковым обогнать себя, и потом в нормальном ритме подымался, не насилуя автомобиль переключениями и рывками.

Ехал он медленно не от того что у его слабый мотор. Все потому, что у его груза не меньше 30 т а то и 40. И не рассчитана данная машина для таких перевозок.
Мое мнение такое, перед такими горами надо везде ставить весовой контроль, который будет не пускать транспорт с перегрузом, не штрафовать как это делают на практике. А арестовывать и размещать на штраф стоянку, чтоб не создавать коллапсов на дорогах.

Зимой тут делать нечего. Яп не рискнул сюда поехать в снег или гололед.

На одном из спусков мы все же его сделали. Благодаря бензовозу, Который обогнав его, рассказал нам по рации про встречный транспорт. Спасибо адекватным водителям.

Дальше поехалось легко, и мы наслаждались красотами.

порой даже захватывало дух. Даже Антон который не такой эмоциональный как я, порой вскрикивал АХУЕННО И ЗАЕБИСЬ КАКАЯ КРАСОТА!

Красивее гор могут быть только горы!

летом здесь наверное вообще потрясающе. Я при возможности обязательно сюда вернусь.

Спасибо.

Дороги на перевале в отличном состоянии по сравнению с челябинской областью на Урале.

Вот
вот
вот, да, это он там в далеке.
Великий и Красивейший Байкал.

Надпись написана кровью как и многие предупреждающие знаки. Это Култукский серпантин.

Самосвал пыхтит на подьем, мы же с такой скоростью спускаемся вниз.

Помните я рассказывал в предыдущих частя про движение и торможение в горах, перед нами коллега который наверное не в курсе данных методов. Он испортил всю чистоту прекрасного и чистого воздуха. Колодки у его дымились уже не плохо.

Тут без отбойников никак.

Просил я товарища остановиться, чтоб машина не загорелась. Но он все же рисковал и спускался.

Да и стать, то там не где. Места которые предназначены для остановок оккупировали продавцы сувенирной продукции и рыбы.

Вид с серпантина просто потрясающий! Плохо что Байкал еще во льду. На обратном пути надеюсь он уже растает!

На самом серпантине есть кафе Байкальский серпантин, которое рекомендуют наши пользователи. На обратном пути мы обязательно его посетим.

Крутимся вертимся и по тиху спускаемся!

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 87 762
0 Пользователей: