кто на чем гоняет?, велокони

перекрасил из балончика, чёрная матовая краска

Слева - мой боевой конь-ашан :) Стоковую резину заменил на Schwalbe Big Apple, тросики на Shimano, второй год на работу с работы полет нормальный.Справа - ракета для полетов в свободное время.Scott Scale 970, найнер на рокетронах.

вот

demesinoff
Немного уточню. Можно ехать по городу - дальний маршрут. Можно срезать по пересечённой местности. Грубо говоря через поле. Я выбираю велик с таким расчетом. Думаю, что аморты не помешают.

Други, тем из вас, кто катает исключительно по асфальту и по паркам с относительно ровными грунтовками, предлагаю задуматься зачем вам:

1. Амортизационная вилка
2. Дисковые тормоза
3. Зубастая тяжёлая и широкая резина
4. Двухподвес



Поясню. Вилка. Если вы не выполняете на велике хоть каких-нибудь прыжков и трюков жёсткой ригидной вилки вам вполне и за глаза! Природа не создала амотризатора лучше, чем ваши коленные и локтевые суставы. Пользуйтесь ими. На моём веле изначально стояла амовилка весом 2500 гр. теперь жёсткая алюминиевая весом 700гр. - существенная разница в весе, плюс накат лучше. Амотризационная вилка даёт некий комфорт (на ровном асфальте несущественный), но гасит накат, ваши усилия уходят на компенсацию вертикальных колебаний вилки. Достаточно сказать, что из тех, кто катает кантри по горам, многие теперь тоже юзают лёгкие карбоновые ригидные вилки, а это вам не парк и не велодорожка.

Дисковые тормоза. За несколько лет у меня не было случая, чтобы при езде по шоссе и в городе мне не хватило V-брейков. Зато я не вожу на себе тормозные суппорта и избавлен от гемора по настройке и обслуживанию.

Резина. На асфальте и ровных дорожках парковой зоны, чем уже резина и чем она более гладкая и туго накачанная, тем легче и быстрее идёт ваш вел, тем меньше вы устаёте.

Двухподвесы. Это вообще отдельная тема. Иной раз кажется, что люди выбирая двухподвес, руководствуются какими-то своими представлениями о велоэстетике или модой, а не практичностью. Всё что относится к амортизационной вилке умножте здесь на два и подумайте: если вы не крутой даунхильщик, зачем вам этот вес, зачем вам на асфальте эти подвески. Разоритесь лучше на приличное, "правильное" седло для своей единственной и драгоценной))

Это даже не советы, выбор это дело каждого в конце концов. Просто хочется, чтобы выбор ваш был осознаным. Порой больно видеть как какая-нибудь девушка или ребёнок "ломают" педали на тяжёлом подвесе или хардтейле, да ещё с ростовкой не по "сеньке".

Цитата (drbr @ 23.03.2014 - 16:23)

а ребзя, еще что спросит хотел про средства пассивной защиты, жилетки такие как у гаишников или у дворников нормально будут? что посоветовать можете?

Нафига жилетка не понимаю, хотя у нас в Дубне старики в таких гоняют, эпатируют окружающую публику, ИМХО достаточно прикупить задний красный фонарь, передний белый, видно будет далеко и покрышки с рефлексирующей полосой, она отражается в свете фар авто очень хорошо, как на фото ниже

Цитата (aircopter @ 23.03.2014 - 16:26)

demesinoff Немного уточню. Можно ехать по городу - дальний маршрут. Можно срезать по пересечённой местности. Грубо говоря через поле. Я выбираю велик с таким расчетом. Думаю, что аморты не помешают.

Бери стелс 910D

В прошлом году такого боевого коня приобрел. Kona Borabora

Цитата (demesinoff @ 23.03.2014 - 15:08)

Цитата (aircopter @ 23.03.2014 - 15:12) Я сейчас только думаю, какой велик купить. Хочу на работу ездить, благо недалеко и на велике будет очень удобно. Самый сезон. Друг в прошлом году свой давал погонять (правда он дорогой). Не знаю, мне показался тяжеловат. CUBE AMS 100. Кто что скажет? Аксессуары (крылья, зеркала и прочее) на веле достойной марки при покупке вы не увидите, как правило они продают голый вел.

Погугли CUBE TOWN.
А зеркало-спорный момент, лучше налево по пешеходному перейти, чем поворачивать на дороге, при том что повренуть можно только на однополосной.
Это сообщение отредактировал Taicho - 23 мар 2014 в 15:35

Был у меня в 80-х велосипед школьник, кама складная, урал, потом забросил это дело и времена были смутные, в прошлом году задумался купить велик, оказалось есть размеры рамы под рост, дисковые тормоза, алюминиевые рамы, передние стойки дисковые тормоза и т. д. подумал как я ездил без всего этого и не умер.
В итоге взял STELS Navigator 750 Disc в районе 15т.р рублей сел и поехал, доволен как слон, жду открытия сезона.

Верный спутник


Это сообщение отредактировал Ghost1326 - 23 мар 2014 в 15:37

А я заморочился и заказал себе в этом сезоне Bulls Copperhead-3.

[img]http://www.yapfiles.ru/files/830382/WP_20140307_18_42_22_Pro.jpg[/.gif]
Это сообщение отредактировал dabuda - 23 мар 2014 в 15:47

Цитата (Taicho @ 23.03.2014 - 16:34)

А зеркало-спорный момент, лучше налево по пешеходному перейти, чем поворачивать на дороге, при том что повренуть можно только на однополосной.

Ну если речь о Ленинском проспекте в Москве, то да, а если провинция, то спокойно поворачиваю с двухполосной, ухожу на середину к разделительной ближе к повороту, но так как еду по главной, а сворачиваю на второстепенную, то авто на второстепенной пропускают спокойно, естественно все маневры определяются наличием встречки на главной, но пока всё в порядке. Короче, надо знать правила, чувствовать и просчитывать ситуацию наперёд.

Оооо!!! Я смотрю на ЯПе много велосипедистов на приличных конях)) Добавлю и свой тогда уж.
Norco Shore
От стока осталась только рама, и то перекрашена. Собрано вручную и с любовью. Используется в Крыму по назначению.
Правда фото старовато. Стоит уже система ZEE и переключатель Х.0


Это сообщение отредактировал andrebbn - 23 мар 2014 в 15:50

Цитата (ХеррЙобст @ 23.03.2014 - 16:30)

предлагаю задуматься зачем вам

А как же понты?

я в молодости

Цитата (gagarma @ 23.03.2014 - 15:37)

Катаюсь во Франкфурте, велик тоже тут покупалю Stevens X Cross 4X . Идеален для города )

Цитата (gagarma @ 23.03.2014 - 15:37)

Катаюсь во Франкфурте, велик тоже тут покупалю Stevens X Cross 4X . Идеален для города )

Stevens наше все :)
в 2010 купил Stevens S3
в этом году от него осталась только рама

А мы с друганом на таких гоняем груглый год.

Третий год зимой и летом на:

ot tak

мой резвый конь с нетерпением ждет четвертый сезон
родных фото к сожалению не нашел (кто-то постарался)
как по мне, так очень удачная машина: и по шоссе, и по посадкам-буеракам, благо - граница города через дорогу

Цитата (andrebbn @ 23.03.2014 - 16:49)

Оооо!!! Я смотрю на ЯПе много велосипедистов на приличных конях)) Добавлю и свой тогда уж. Norco Shore От стока осталась только рама, и то перекрашена. Собрано вручную и с любовью. Используется в Крыму по назначению. Правда фото старовато. Стоит уже система ZEE и переключатель Х.0

И сколько сей чудный аппарат обошёлся на данный момент?

Цитата (Металлика @ 23.03.2014 - 16:50)

А как же понты?

Да это разве понты, понты - это Аурумания))

с крыльями



Это сообщение отредактировал swq - 23 мар 2014 в 16:00

Цитата (andrebbn @ 23.03.2014 - 16:49)

Оооо!!! Я смотрю на ЯПе много велосипедистов на приличных конях)) Добавлю и свой тогда уж. Norco Shore От стока осталась только рама, и то перекрашена. Собрано вручную и с любовью. Используется в Крыму по назначению. Правда фото старовато. Стоит уже система ZEE и переключатель Х.0

Приыет с кочки на майские к афзалу ?