Эммм, а можно вскольз еще пару советов о выборе ростовки? В башке только то, что между промежностью и рамой должно быть 3 пальца. А вот что с ногами, должны полностью распрямляться при езде? Или не до конца?
Выбор ростовки это очень не просто. Самый правильный способ, это когда уже был велик на котором очень было комфортно и по горкам скакать и в горки и по асфальту по 100 км заряжать. Тогда просто ищешь раму с такой-же конфигурацией. А если нет. В целом так, идешь на сайт производителя рамы. Там смотришь что он тебе рекомендует. Между яйцами и рамой, да, должен коробок помещаться, но если ты больше фигачишь на дальние расстояния то в целях более низкой посадки можно брать раму побольше - можно запихнуть с трудом коробок и хорошо. Когда сидишь на веле нога должна полностью выпрямляться. Т.е. стоять не слезая с седла должно быть затруднительно или совсем невозможно. А вот подвигав вперед назад седло, надо добиться того чтобы нагрузка на руки была ощутимой но ты мог эту нагрузку выдерживать часами. Если рама слишком длинная то у тебя будут ацки болеть руки, если слишком короткая будешь быстрее уставать в продолжительных заездах. Эх, непросто это.
Спасибо за ответ. действительно не просто, будем зырить чоуж...
До работы 6км. Ездил в сезон на велике). Спиздили с этажа велик(. Купил авто). Растет брюхо(. Увидел тему, приуныл за спижженого велика(. Идет дождь, но в 10 метрах от офиса стоит авто).
У меня была Украина - шикарный велик. Накат суперский, разогнал и катишься.
Поддерживаю 100% На старом велике пару раз педали крутнул и катишься, а не то что на современных- постоянно надо педали крутить. Да и колеса диаметром побольше чем у современных- неровности дороги меньше чувствуются даже без амортизатора.
А вот мой последний вариант.. По состоянию здоровья уже тяжеловато педали крутить.. артрит увы.. 3 скорости задних планетарка.. Но за грибами можно и по сопкам.. Сзади родная корзинка, детская - туда можно ребенка посадить, там и ручки держаться и подножки есть.
Зеркало сам прикрутил :)
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 22 мая 2015 в 16:09
Народ, если цепь проскакивает на самой маленькой звезде сзади, это значит всё, цепь и кассету на замену? Подрегулировать никак уже нельзя?
Если зубья на звездочке есть, то надо просто переклюк задний отрегулировать(в сети инфы куча). Если звездочки слизало, то кассету под замену Если до этого цепь никогда не менял - ее тоже под замену. Обычно они выходят из строя даже раньше, чем другие элементы системы. Поэтому существует целая стратегия по замене цепей каждые 500 км для равномерного износа всех частей привода :)
Премного благодарен, буду менять, ибо уже третий сезон пошел
У меня была Украина - шикарный велик. Накат суперский, разогнал и катишься.
Поддерживаю 100% На старом велике пару раз педали крутнул и катишься, а не то что на современных- постоянно надо педали крутить. Да и колеса диаметром побольше чем у современных- неровности дороги меньше чувствуются даже без амортизатора.
Выбор ростовки это очень не просто. Самый правильный способ, это когда уже был велик на котором очень было комфортно и по горкам скакать и в горки и по асфальту по 100 км заряжать. Тогда просто ищешь раму с такой-же конфигурацией. ....
Помню в дестве, стащишь велосипед из сарая у отца Урал, подкачаешь колеса насосом. Пофиг что ноги не достают до педалей, можно и под рамой кататься! А потом еще и девок соседских на этой раме катал... Эх были же времена, никто о размерах этих ваших рам и не думал
У меня была Украина - шикарный велик. Накат суперский, разогнал и катишься.
Поддерживаю 100% На старом велике пару раз педали крутнул и катишься, а не то что на современных- постоянно надо педали крутить. Да и колеса диаметром побольше чем у современных- неровности дороги меньше чувствуются даже без амортизатора.
Передаточные числа решают проблемы постоянного кручения педалей. На украине никогда не взобраться в гору и не скатиться с крутой где на горном кросскантрийном будет легко и удобно. В России почему-то все покупают МТБ даже для асфальта и ровного грунта. Купите себе гибрид и будет у вас такое счастье, что словами не описать. Катить будет только в путь. Конечно на МТБ, еще и на злющей резине тяжело вкручивать. Но это не велик виноват. Просто они для разных целей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com