Два вечера, раскрыв рот, слушал инженера, участвовавшего в создании Мрии и Руслана. Проектировал системы гидравлики и системы жизнеобеспечения. И про другие АНы тоже много рассказывал. На своих самолётах облетел весь мир в качестве борт-инженера.
] Да были джинсы, неказистые , но были. Хрущевки , говорите, маленькие? Но эти квартиры не покупались в ипотеку на 30 лет. Сейчас новостройки - это "квартира-студия" размером 30 м², в которых перднут на втором этаже, а слышно на 24-ом Но вы рассказывайте, как сейчас хорошо стало ездить на каршеренге вместо передвижения на запорожце
Джинсы нормальные у всей семьи. Купить хоть сейчас можно хоть десять штук, в пределах 10 минут пешком. Квартира 100+ квадратов, ипотека выплачена. Куплена новостройкой, сразу после сдачи дома. Квартира 39 квадратов для старшей дочери, ипотека платит себя сама (сдается), немного там платить уже осталось. Куплена на котловане. Машина японская, три штуки. Моя, жены, старшей дочери. Старенькие, но даже они лучше нового Запорожца. Старшая вон себе сама купила, заработала и купила. Бывало ли, что студенты в СССР на свои деньги машины покупали? Третью вот квартиру для младшей не успел купить, потому что один любитель плохого косплея на ту самую страну хрущевок и запорожцев принял одно решение почти 4 года назад. Жду, пока рынок придет в норму, а это рано или поздно случится. Ну или если кто-то из них решит уехать (а это вполне вариант), значит и покупать будет не надо.
Дешевые штаны и драбадан типа Запорожца и сейчас купить не проблема. А за недоступные квартиры скажите спасибо дедушке, пока он не принял решение, ипотека была доступна вполне себе.
Семейка пидарасов, не приносящая ничего полезного обществу, зато паразитирующая на нем. Еще и гордятся этим.
Если детишки не в курсе,вы живете в РФ ( а не в провинции Китая)только потому, что ваши предки выбрали защиту страны,а не жвачку и джинсы.
До СССР, предки предков тоже выбирали защиту, только это, почемуто, другая история. А правда по теме в том, что советские товары были качественными для тех, кто не мог достать импортное. А Буран, сильно отставал от количества Шаттлов и их полетов. СССР, к сожалению, создал Буран из принципа, что тоже можем но развивать уже небыло смысла. Да и Мрия, крутой узкоспециализированный самолет, которых на западе тоже немало. Хотите того или нет, но большинству хотелось гордится за Буран и Мрию, смотря их на Самсунге, ездить на работу на Опеле или Мазде и обувать Найк. Когда СССР распался, покупать советские бытовые товары, было верх идиотизма.
Секретное керамическое жаропрочное покрытие корпуса.
Секретный там клей, а не керамика. У шатлов отваливалось до 30% плиток, а у бурана - 3%
Рассказывал разработчик из секретной шарашки. У них висело расписание пролета американских шпутников-шпионов, и они по инструкции должны были прятать документы в сейф в это время
А в 90-х приехали американцы в шарашку и они сами все отдали
Можно привести источник, где говорится про 30% потери на Шаттле ? К примеру в первой миссии STS 1 из 24000 плиток было потеряно 16. Т.е. 0.0667% Максимальные потери были в STS 27. Отвалилось около 700 плиток, т.е. 2.917%
Да...уж Самолет - мечта. И заметьте.. на территории Украины сделан А не развались.. сейчас бы и запорожцы были лучше мерседеса
Но увы..
дай Бог..все вернется
Боюсь тебя огорчить. Запор на момент выхода уже отставал. В 70х в клятой америке шедевры на колесах делали, а у нас запустили ваз 2101! Сегодня уаз, газ, ваз живы. Дохуя лучше мерседеса?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А коммунизм называет войну величайшим бедствием. Коммунизм не делит людей на два сорта "полноценные и остальные недочеловеки" как при нацизме, а говорит что все люди равны.
Да, а как это коммунизм тогда начал захватнические войны в Финляндии и Польше, нарушил мирный договор и напал на Японию в 1945? Ну и насчёт равенства - так в советском союзе было два типа людей: к одному относились прибалты, западные украинцы, чурки и хачи плюс москвичи и лениградцы - это были люди первого сорта, получавшие снабжение по высшей категории, а к людям второго сорта - относились все остальные русские, снабжавшиеся по низшей, 4 категории с талонами на масло и колбасу. "Безмерно нищая средняя полоса".
Вот наглядный пример того, как антироссийская пропаганда промывает мозги. Гражданин России, с ненавистью и презрением относится к своей собственной стране и своему народу.
Вот наглядный пример того когда начинают путать страну с чьей то задницей...
Была красивая хорошая техника. Всë просрали, окончательно и бесповоротно, жаль.
ну бытовые приборы с радостью на импортные меняли. а вот военку и обронку могли делать, да
А я помню времена - 30 лет прошло всего-навсего, когда в Польшу (и не только) челноки везли дрели и прочий электроинструмент бытовой и строительный и с руками у них вырывали...
Не везли особо, разве что с приграничной Украины и Беларуси. Тащить издалека тяжело и не очень прибыльно. Дрель-то советская весила от 4.5 кг - ты много их утащишь? Сама по себе дорогая, товар нишевый, навар с продажи небольшой. Гораздо выгоднее дрелей было отвезти, например, вентиляторы типа "Орбита": легкий, современного на тот момент вида, - уходили очень хорошо, особенно весной и летом. Или миксеры, фены. Или наборы эмалированных кастрюль с красивыми принтами. Посуда из нержавейки пользовалась популярностью. Как ни странно, даже простые общепитовские тарелки - не знаю почему. Вообще, в Польшу волокли всё, вплоть до номерков квартир, табличек на туалет и ванную, сушилок посуды, держалок для коробков спичек, рожков и щеток для обуви и т.д. Часы настенные, чеканка, подносы, шкатулки и т.д. Вообще, в Польше на челночных развалах продавались нередко такие образцы ширпотреба, которых я в советских магазинах никогда не видел.
Это сообщение отредактировал ВотВоМхуЕнот - 7 фев 2026 в 13:51
Была красивая хорошая техника. Всë просрали, окончательно и бесповоротно, жаль.
Больше жаль, что сейчас многие даже не способны понять, что именно просрали. Искренне уверенны, что СССР чертежи и разработки пиздил и копировал. Не объяснить на пальцах, какие собственные разработки надо иметь и научную базу, инженеров квалифицированных, чтобы "просто" копировать. А сколько собственных прорывных технологий было? Настоящих "аналоговнет", а не как сейчас.
Для того и угробили образование, а за ним всё остальное само рухнет
Да и Мрия, крутой узкоспециализированный самолет, которых на западе тоже немало.
Нет таких на западе, до сих пор нет. Ни один самолет не может перевезти турбину для гидроэлектростанции целиком! Только в разобранном виде. Мрия могла. Сам любительское кино видел, которое мне инженер показал, когда эту турбину после ремонта грузили в Германии для отправки в Аргентину. И турбину эту Мрия грузила сама, своими механизмами. В этом тоже её уникальность, как и Руслана. Для таких перевозок Мрию и Руслана гоняли по всему миру. Очень экономились время и средства.
А цену узнавали всего этого, того же керамического покрытия ?
Был там история когда нашим ученным заказали , материал термоизоляционный для космоса, ну наши сделали по цене 100 долларов за метр, а им нужно было за 15.
Так же и с этими вундервафлями, ну самый большой, а стоимость считали на тонну перевозимого груза ? И сколько аэродромов его может принят ?
Так то у иностранцев почему многие товары такие технологичные где выверен каждый цент/рубль
Думаете нашу гражданскую авиацию прямо спецом убивали, да там все прозаичней было, условно говоря полет на нашем обходился в 8 долларов на определьенное расстояние, а на импортном в 5 долларов, а керосину дорогой.
Вот и не покупали их, ну не выгодно, в СССР просто топливо до хера было, и никто его не считал.
Поэтму и самолеты куда угодно летатил и стоили не дорого, и кометы ракеты рассекали, а потом все стали деньги считать.
Ну мало ли что проектировали надо смотреть на ТТХ того что получилось.
Ан 225 изначально проектировался под возможность посадки на грунт с травяным покрытием до полутора метров, а для взлета и посадки ему пробег нужен меньше, чем для того же боинга 747
Ключевые требования к полосам для Ан-225: Длина ВПП: Для взлета с максимальной нагрузкой необходима полоса длиной около 3500 метров и более.Ширина ВПП: Стандартная ширина — 60 метров (при необходимости — 45-60 м с укрепленными обочинами).
Тип покрытия: Исключительно искусственное покрытие (бетон), способное выдерживать огромную нагрузку на шасси.
Классификация PCN: Высокий показатель классификационного числа покрытия (Pavement Classification Number), так как 20 из 32 колес шасси являются управляемыми, создавая сильное давление при рулении.
«Мрия» эксплуатировалась только в крупных международных аэропортах, способных принимать такие гиганты (например, Гостомель, Лейпциг, аэропорты с ВПП длиной \(>3000\) м). Это сообщение отредактировал Mari777 - 7 фев 2026 в 13:50
А сейчас все кричат - "туалетная бумага вредна для жопы, нужно мыть водой!" Что мешало в то время не сувать газету в жопу, а просто помыть?
Вот поэтому и развалился СССР - потому что населению внушили ненависть к своей собственной стране. Людям внушили самоненависть, люди сами и с радостью повторяли - "Мы тупые! Мы отсталые! Мы дикари! Мы навсегда отстали от всего Цивилизованного Мира! В то время как на Западе пользуются туалетной бумагой, мы запускаем космические корабли! Позор нам, в ЭТОЙ стране жить нельзя!"
Я хорошо помню перестроечные времена конца 1980-х годов, когда полились потоки "чернухи" и ненависти к своей стране и своей истории. Что в конце концов и привело к развалу страны.
А вот сейчас всё повторяется снова по этому же самому сценарию. Нам опять вбивают в головы, какая плохая и отсталая Россия, какая неправильная у нас страна, как плохо мы живём, не то что на благословенном Западе. Самая настоящая пропагандистская война против России. К сожалению, некоторые поддаются этой пропаганде и начинают в неё верить.
Просто эталонный. Как всегда, путающий страну и жопу президента. Ненависть не к стране, а к власти, доведшей богатейшую территорию до нищеты ее жителей. И воспринимающей себя как некое высшее сословие. Россия имела все шансы жить очень богато всеми вместе, а не только теми, кто в список Форбса входит. Но ты радостно поддакиваешь пропаганде, уверяющей, что это нормально и надо только потерпеть, пока верхушка жирует прямо сейчас.
Была красивая хорошая техника. Всë просрали, окончательно и бесповоротно, жаль.
ну бытовые приборы с радостью на импортные меняли. а вот военку и обронку могли делать, да
А я помню времена - 30 лет прошло всего-навсего, когда в Польшу (и не только) челноки везли дрели и прочий электроинструмент бытовой и строительный и с руками у них вырывали...
Не везли особо, разве что с приграничной Украины и Беларуси. Тащить издалека тяжело и не очень прибыльно. Дрель-то советская весила от 4.5 кг - ты много их утащишь? Сама по себе дорогая, товар нишевый, навар с продажи небольшой. Гораздо выгоднее дрелей было отвезти, например, вентиляторы типа "Орбита": легкий, современного на тот момент вида, - уходили очень хорошо, особенно весной и летом. Или миксеры, фены. Или наборы эмалированных кастрюль с красивыми принтами. Посуда из нержавейки пользовалась популярностью. Как ни странно, даже простые общепитовские тарелки - не знаю почему. Вообще, в Польшу волокли всё, вплоть до номерков квартир, табличек на туалет и ванную, сушилок посуды, держалок для коробков спичек, рожков и щеток для обуви и т.д. Часы настенные, чеканка, подносы, шкатулки и т.д. Вообще, в Польше на челночных развалах продавались нередко такие образцы ширпотреба, которых я в советских магазинах никогда не видел.
Встречал в Гданьске на рынке омичей, тоже что то возили на продажу. Собирались группами и ехали в Польшу аж из Сибири. Оттуда уже стандартный набор для продажи у себя дома.
Это сообщение отредактировал spongebob67 - 7 фев 2026 в 14:00
За это и развалили СССР, опасен был очень, для буржуев капиталистов.
у вас немного неправильно сформулировано. "вот это и развалило ссср."
гонка вооружений, и забитый хуй на нужды населения. буран и мрия охуенны. но имели на 99% военно политическое значение. на хлеб их не намажешь. и срам не прикроешь.
и да, с масштабированием и массовым внедрением то же большие проблемы были. часто делалось в единственном экземпляре, без практического смысла. каспийский монстр из этой же серии.
Что за бред) Верхушка сгнила и развалила СССР, ибо им надоело быть слугами народа, они захотели быть новыми феодалами. Произошла контрреволюция. Все те, кто вышел из партии, сейчас руководят страной.
Это сообщение отредактировал ChupakabroO - 7 фев 2026 в 13:59
у вас немного неправильно сформулировано. "вот это и развалило ссср."
гонка вооружений, и забитый хуй на нужды населения. буран и мрия охуенны. но имели на 99% военно политическое значение. на хлеб их не намажешь. и срам не прикроешь.
и да, с масштабированием и массовым внедрением то же большие проблемы были. часто делалось в единственном экземпляре, без практического смысла. каспийский монстр из этой же серии.
Гонка вооружений еще куда ни шло, на нужды страны, а вот накуя СССР нужны били Мозамбик,Ангола Эфиопия? Сколько туда денег влупили?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хотите того или нет, но большинству хотелось гордится за Буран и Мрию, смотря их на Самсунге, ездить на работу на Опеле или Мазде и обувать Найк.
Вот тут ты в точку попал
Гордятся Бураном, Энергией, Мрией, Гагариным. Чуть реже оружием.Еще оеже автопромом. Но я ни разу не читал слов гордости за телевизор "Рекорд", магнитолу "Романтика", стиралку "Рига" или пылесос "Ракета". Одежду и обувь тоже никто не хвалит, максимум врут, что была "удобная" и "дешевая". Мебель почему-то не хвалят.
Говорят Америка - на ум приходит куча ширпотреба, фильмы и автомобили, Япония - электроника и опять же автомобили, Германия - пиво и автомобили, СССР/Россия - нефть, матрешка, водка и танки.
Пилотируемые запуски сейчас Россия выполнять не может. Стартовый стол сломался на Байконуре. Сломали площадку обслуживания которая должна была быть убрана перед стартом. Она задвигается в нишу стартового стола. Ее тупо не убрали из под сопел ракеты. Деградация всего и вся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Их делали люди, которые не думали о счетах в иностранной валюте и инвестициях в золото... Сейчас повторить можно только если заказчик будет, а такого надежного нет
При нынешней коррупции, воровстве и откатах, остаются только лозунги: Сколково, тоннель на Сахалин, 1000 самолетов в год и т.д. Ну и конечно, растет количество миллиардеров...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но вы рассказывайте, как сейчас хорошо стало ездить на каршеренге вместо передвижения на запорожце 
yaplakal.com