Плохая Махачкала

51. Сам берег застроен различными кафе и ресторанами, пройти нельзя. Все это незаконно, но мы же в Махачкале. Твоя жизнь, твои правила, ведь так?

52. Строения вдоль моря по большей части убоги и разваливаются. Здесь могла бы быть набережная, но ее нет.

53. Красиво

54. Нормального общественного транспорта в городе нет, его уничтожила маршруточная мафия. Все эти перевозки по большей части нелегальны, контролируются криминалом. Начинается все еще с аэропорта, где гостя встречают нелегальные таксисты, которые предлагают довезти до центра за 1500 рублей, когда как если заказать такси по телефону поездка обойдется в 300-400 рублей. На улицах в центре пробки из маршруток.

55. Жители считают, что маршрутки лучше автобусов и удобнее. Это, конечно, заблуждение. Про это я писал уже много постов, не буду повторяться. Просто запомните, что маршрутка - первый признак проблем в городском общественном транспорте.

56. Водители маршруток совершенно безумные. На узких дорогах они устраивают гонки, не соблюдают правила дорожного движения. Конечно, все это полулегально. Именно бандиты. контролирующие нелегальные такси и маршрутки не дают развивать нормальный общественный транспорт.

57. Автобусная остановка

58. Еще остановка.

59. Вот еще. Все маршрутки и нелегальных таксистов в Махачкале надо разгонять и сделать нормальный общественный транспорт. В городе есть троллейбус, но сеть совершенно не развита.

60. Может быть Махачкала очень бедный город? Да, с городским бюджетом тут действительно есть проблемы. Но идя по улицам гости удивляются шикарным дворцам.

61. Московская Рублевка может позавидовать роскоши жилья дагестанской знати.

62. Посмотрите, как все чисто, аккуратно, какие красивые ворота. У меня квартира стоит меньше, чем ворота некоторых особняков в Махачкале.

63. Но за высоким забором все та же картина. Возникает вопрос. Допустим, в городском бюджете нет денег на ремонт дорог и уборку мусора. Ты уважаемый человек, у тебя много денег, ты строишь себе особняк за много миллионов долларов в самом центре города, при этом напротив раздолбанная дорога и мусор. Ты каждый день ездишь по этой дороге в свой замок, каждый день той Ленд Крузер или Порш Кайен объезжает эту яму. Больше тут никто кроме тебя не ездит. Ну почему бы эту яму не заделать? Цена вопроса - 500 рублей (столько стоит ведро холодного асфальта для заделки одной ямы). 500 рублей и около твоего дома больше нет ямы.

64. Но махачкалинцы предпочитают просто забор повыше построить, чтобы не было видно окружающего говна.

65. Совершенно наплевательское отношение к городу. Может быть этим и обусловлена любовь кавказцев к глухой тонировке в машинах? Чтобы не было видно убогости и разрухи за окном?

66. Так и живут.

67. И, конечно, высокий забор. В Махачкале каждый сам за себя. Глухие стены, которым позавидовал бы Московский Кремль. Если бы я стал мэром Махачкалы - первым делом я бы запретил строить заборы, а существующие приказал бы снести. Хочешь строить дворец? Строй. Но смотри, что у тебя в городе творится а другие пусть смотрят на тебя.

68. А творится вот что…

69. У Махачкалы неплохой потенциал стать красивым ухоженным городом. У людей здесь есть деньги и стремление жить красиво. Просто красоту они понимаются немного своеобразно. Например, ты можешь жить в разбитой пятиэтажке, но ездить обязан на крутой машине. Понты важнее. Представляете, как было бы хорошо, если бы махачкалинцы соревновались, ни у кого круче машина, а у кого чище улица и ухоженнее двор? Был бы райский городок! Туристы со всего мира бы сюда ездили.

70. Пока же люди предпочитают отгородиться от всех проблем шторкой в машине.

71. Современная архитектура убога. В лучших африканско-азиатских традициях.

72. Сарай с цветными стеклами в историческом центре. Почему бы и нет?

73. Хорошая попытка, но нет…

74.

75. Найди мемориальную табличку.