Не забудь себе полный стакан плеснуть, мы по половинке
Добавлено в 18:29 По поводу темы, а Су-25 которые СМ или как там, их научили по земле работать в СМУ? Вне видимости цели, из-за облаков например?
Это сообщение отредактировал Куырф - 23 фев. 2015 г. в 18:30
Не забудь себе полный стакан плеснуть, мы по половинке
не, мы же после того как с армии на пенсию продолжаем дальше летать. завтра в плане, так что мой стакан себе на двоих раскидайте. лЁдчики
Это сообщение отредактировал HeliRu - 23 фев. 2015 г. в 18:58
Грачи - ребята отчаянные. Столько зверья извели. Спасибо вам, мужики! С праздником! Следующая за вас! Это сообщение отредактировал Котяра117 - 23 фев. 2015 г. в 18:44
HeliRu задел все таки))) Да сказал же, что прикалываюсь. Успокойся уже, в праздник тем более, еще вики какие-то штудируешь. Я и без вики знаю, кто где и по какой причине. Присаживайся за стол лучше)))
2 кампания, моздок. командиром у меня старый дед, имя писать не буду но отчество-классика, не отнять - Иваныч. и вот Иваныч мне как то говорит - времени полно (толи парковый был толи еще чего) пошли к парням сходим на Грачей посмотреть? ну пошли.
приходим, у них тоже чтото не летали в тот день (а мож погоды небыло - уже не вспомню)
у самолета пилот как раз был, ну разговорились. у нас конечно вопросы по применению - что да как. он долго нам рассказывал как с полупетли в ущелье и прочие пируэты. Иваныч все хмурнее и хмурнее. мыж кверхботинками не летаем.
тут смотрю морда у него расплылась внезапно и он пилоту с Грача - а посмотреть в кабину можно? - тот да какой вопрос. Иваныч стрелой по стремянке и начинает задавать серию вопросов - а это что а тут как, про оборудование, катапульту и прочее. пилот грача все с интересом нам рассказывает и тут в конце Иваныч выдает свою "домашнюю заготовку":
медленно окинув кабину по периметру он поворачивается к пилоту Грача и выдает:
"-Слышь, а где Вы тут тушенку прячете???"
занавес! стояли и ржали втроем вместе с этим пилотом. потом поблагодарили за экскурсию и пошли к себе восвояси.
кстати сколько помню отношение с соседями всегда хорошее было. стоим запускаемся, пара грачей или су-24 выруливает - пилоты нам рукой - мол удачи и мы им тоже - ни пуха.
HeliRu Про тушенку, это под жопой какая в НАЗе? Бля ржем сидим, мужикам прочитал. Привет тебе передают!
Это сообщение отредактировал VrnFencer - 23 фев. 2015 г. в 19:44
да нет не про это - сейчас еще больше ржать будете
мы ж Ми-восьмые, ночевали иногда по помойкам и с собой всегда харч на экипаж возили, пехота не везде ведь кормила. а бывает поздно закончили часов в 12-пол первого ночи. вот и доставали авоську - хлеб, газировка, колбаса ну и соточку конечно.
а у Вас в кабине посторонние предметы нельзя, ибо на пилотаже все по кабине летать будет - вот что Иваныч имел ввиду.
Это сообщение отредактировал HeliRu - 23 фев. 2015 г. в 19:50
как вспомню сейчас, чего только небыло ведь. ноябрь месяц, холодрыга, ну с пожрать на ми-8 как то еще справлялись а вот помыться...
с баней решался вопрос тоже по свойски - бортач шел запускал КО-50 (обогреватель) а мы воду в ведрах в салоне ставили у воздуходува с теплым воздухом. минут через 20 в салоне жара и вода теплая. приоткрывали немного створки (чтобы вода сразу заборт) и мылись...
наш народ непобедим.
ладно, тема про легендарный самолет, больше постить не буду... звиняюсь что немного ушли не по теме.
Это сообщение отредактировал HeliRu - 23 фев. 2015 г. в 20:00
ну тады еще один рассказ. тоже хохма великая, но за достоверность говорить не буду - не в мою командировку было - мне рассказали, вроде народ поимели сильно за это но без выноса как говорится было.
по поздней осени Моздок и да весь этот регион стоит в жутких туманах, проще сказать небо лежит на земле - кто был тот знает о чем я. туманы такие что верхушек столбов не видно.
стоит восьмерка в ТЭЧи, после регламентов. инженер ставит задачу экипажу перерулить ее со стоянки в ТЭЧи на стоянку номер №. короче 150 метров надо было перерулить
те собрались, пошли запустились, выруливают и останавливаются возле шлагбаума (рулежку закрывал шлагбаум из списанной лопасти ми-26), ну чтоб водилы на ТЗ-АПА не носились по ТЭЧ и не повредили а/т.
командир остановил борт и бортачу - мол давай быренько открой я перерулю и закроешь а мы тебя подождем.
бортач добежал до шлагбаума и бежит обратно
"-командир, там на замок закрыто - ключ в инженерке, ща сбегаю" командир ему - не надо, залезай дверь закрывай. ща я ее перепрыгну на висении и дальше порулим.
бортач на месте, зависают, на высоте 5-7 метров кабину закрывает туманом. делать нечего, пошли в разгон и набор высоты.
борт с регламентов не облетан керосина хз сколько (но повезло что не пустой - обычно почти небыло) на борту ни карт ни штурманского портфеля
короче аншлаг полный.
набрали безопасную уточнили остаток топлива - обратно хрен сядешь погода 0х0 и пошли на Северный на запасной (благо погода там была).
вот так перепрыгнули шлагбаум..... а можно было и помолотить пока за ключиками сбегает
на следующий день борт все таки оказался на своей стоянке а экипаж на ковре для получения премий и наград....
Добавлено в 20:35 Батя мой в бывшем тоже вертолетчик военный. Тоже много интересного рассказывал. ну тут он был свидетелем так что за достоверность точно ручаюсь.
в свое время служба в ГСВГ. история о Ми-2
тоже конец октября начало ноября на улице уже минус. полетел у них экипаж на ми-2 перегнать борт (аэродром куда к сож не вспомню). подлетают погода сильно портится начинают торопиться. установили контрольную, РП дал условия, сказал куда расчитывать посадку и по какой рулежке заруливать будут.
экипаж: - мол ОК, понятно
РП: - только повнимательнее там, у меня там рядом с рулежкой столб деревянный телеграфный
экипаж: - да поняли мы
РП: - а то у меня на прошлой неделе одни мудаки НА ВОСЬМЕРКЕ его уже подкоротили несущим
экипаж: - ДА К ТО Ж МУДАКИ!!!!!!
САДЯТСЯ, заруливают второпях на скорости и в 90-градусном повороте с ВПП на РД влетают в юз на гололеде и срезают ЭТОТ СТОЛБ, но уже под высоту несущего винта Ми-2.
минутная тишина, выключают двигатели и запрашивают РП
- ты это тягач нам к рулежке вышли, и это, он теперь у тебя ниже, Ми-8 теперь свободно будет проходить
Это сообщение отредактировал HeliRu - 23 фев. 2015 г. в 20:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Уже смешно
Вот и началось. Цель достигнула. 
yaplakal.com