мультиметр аля 60-е. Отец такой до сих пор зачем-то держит. Правда твой уже квадратный, из 70-х, а на моем ручки и шкала полукруглые. Даже тут, сука, дизайн вместе с эпохой.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 15 мар 2015 в 21:28
Их на авито до жопы. Конкретно свой поищу. Если найду - могу отдать под обещание использовать по назначению. Очень неприятно, что техника без дела лежит.
Их на авито до жопы. Конкретно свой поищу. Если найду - могу отдать под обещание использовать по назначению. Очень неприятно, что техника без дела лежит.
Очень добрый человек... В данный момент я ищу оптимальный вариант для нагревательного элемента обогрева руля автомобиля. Вариантов много. Хочу сравнить все способы. У немцев - это медный литцендрат, у американцев - провод и сетка. Разный провод и разное сопротивление. Обогревом управляют как правило "штатные мозги" заточенные под конкретную нагрузку. Сопротивление нагрузки примерно 7 -12 Ом Вот и хочу поиграться с длинной провода, диаметром и сопротивлением. В обмен могу зашить любой руль хоть в кожу, хоть в алькантару с обогревом.
Их на авито до жопы. Конкретно свой поищу. Если найду - могу отдать под обещание использовать по назначению. Очень неприятно, что техника без дела лежит.
Очень добрый человек... В данный момент я ищу оптимальный вариант для нагревательного элемента обогрева руля автомобиля. Вариантов много. Хочу сравнить все способы. У немцев - это медный литцендрат, у американцев - провод и сетка. Разный провод и разное сопротивление. Обогревом управляют как правило "штатные мозги" заточенные под конкретную нагрузку. Сопротивление нагрузки примерно 7 -12 Ом Вот и хочу поиграться с длинной провода, диаметром и сопротивлением. В обмен могу зашить любой руль хоть в кожу, хоть в алькантару с обогревом.
Тогда нах тебе точность измерений? Посмотри на гибкие нагревательные ленты ...
Azazelius Глядел, это колхоз. Надо что бы все было красиво и просто. Например: на Чероки в старом кузове, штатный обогрев руля - это медная сетка, которую не видно внешне никак. А вот на новом Чирке - там провод, который при нагреве выделяетсь спиралью под кожей оплетки. Владелец Чирка говорит: "Ну что это за порнография? Такие деньги за машину отдал, а перед глазами такая шляпа!"
Питерские сочинили обогрев, но денег много просят за него. Хочу им или конкуренцию составить, или технологию свою продать.
Azazelius .... Хочу им или конкуренцию составить, или технологию свою продать.
тогда придумай что-то свое... Я в свое время проектировал медицинские приблуды, так в одном из аппаратов использовался "валенок" сплетённый из углеродистой нитки...
Я другу делал из гнэ ... он был похож на старый совдеповскую тряпочную изоленту... обмотали, сверху лавсановой пленкой обматали... после обтяжки руля на ощупь нормуль (что на мицеке у мя что самодельный - ризница незаметна) Основная проблема была в том, что у него бус был не приспособлен к обогреву сруля. Теперь просит охлаждение руля сделать на лето ...
А у меня вот такая штука где-то лежит (размеры чемоданчика - лист А4 примерно). Автору поможет? ЗЫ: Вольтомметр ''ВК7-9''.
ЗБС прибор! шкала от 0 до 10! Продается?
Уважаемый Eugen2 прислал на прошлой неделе ВК7-9 Пол-дня я с ним игрался, и чет приуныл. Прибор калибруется, ноль устанавливается аж тремя крутилками! Но блять! Карл! Точность измерения на нем - единичка в середине шкалы -100 Ом на нижнем пределе (ну хотя бы на один нолик поменьше)
На данный момент пользуюсь вот таким - DT9205A Он относительно точно показывает сопротивления 2.2 Ома. Которые используют для шунтирования отсутствующего AIRBAGa в автомобиле
Это сообщение отредактировал Yoy - 13 июн 2015 в 15:17
Еще вопрос к знатокам: Мерседес GL 500, контроллер управления обогревом руля. По номеру на нем, не бьется в каталогах запчастей. Сопротивление нагрузки - 2.4 Ома, мерил китайским желтым тестером (чет 2.4 совсем мало, почти короткое замыкание) Может кто подскажет, где приобрести эту запчасть? Аналоги от БМВ у меня есть, но там сопротивление нагрузки раза в 4 поболее будет
Блять, а на нухаа это всё?)) У них у старых грехи ппц.. Калибровка нужна, прибор валялся 30 с ху..м лет) ну нахуа? Он нужен) Обогрев зеркала делали через реле, естественно, на стекляху нихром наклеили под двухсторонний скотч..пред рубанулся, убрали пару витков, все ок..до сих пор работает.. Какие там нах стрелочники.. На автобус, забыл уточнить. Хотя разницы нет. На любую стекляху можно изобразить.
Это сообщение отредактировал EFINORNON - 13 июн 2015 в 17:42
Шот элементов питания многовато, он ламповый что ли?
Питание большое для измерения больших сопротивлений, для измерения напряжения и тока питания не требуется. Там, если посмотреть по шкале, можно мегаомные мерить.
Еще вопрос к знатокам: Мерседес GL 500, контроллер управления обогревом руля. По номеру на нем, не бьется в каталогах запчастей. Сопротивление нагрузки - 2.4 Ома, мерил китайским желтым тестером (чет 2.4 совсем мало, почти короткое замыкание) Может кто подскажет, где приобрести эту запчасть? Аналоги от БМВ у меня есть, но там сопротивление нагрузки раза в 4 поболее будет
Это номер не оригинальный. Ищите в win коде описание опций автомобиля. Скорее всего, эта опция является "доставкой". Т.е. производитель блока управления может быть любой. Тогда только велкам на один из профильных сайтов о мерседесах!!)
Можно подумать, бытовые стрелочные приборы отличались исключительной точностью Помню я эти коробки, +/- километр показывали. Всё от качества сборки зависело.
Качество сборки - это у китайцев, а в эти приборах всё зависело от качества самих элементов. Вот только элементы были пассивные, резистор да кондёр, никаких тебе микросхем, или прочей лабуды. Выходил из строя крайне редко, в основном дураки жгли, а так как применялся для измерения в ламповой аппаратуре, то и точность была приемлемой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(ну хотя бы на один нолик поменьше)
Помню я эти коробки, +/- километр показывали. Всё от качества сборки зависело. 
yaplakal.com