Крепости на рельсах: история бронепоездов

следовало бы тему бронепоездов вывести на наши поезда с ракетами - все-таки идея одна - защищать и защищать используя жд транспорт

рождение

Небольшое дополнение к первому фото.. Бронепоезд "На Москву" В конце февраля — начале марта 1920 года прикрывал отход белых армий к Новороссийску. Расформирован 12-13 марта 1920 года и оставлен при эвакуации Новороссийска на подъездных путях к городу.Уничтожена вся боевая и ходовая часть ..это просто стал кусок неисправного железа на путях А не захвачен как указано на фото... это так.. констатация истории.
Это сообщение отредактировал Nekrofos - 22 апр 2015 в 18:48

..

Севастополь

..

тоже

..

еще

..

Саратов Соколовая гора

можно ли отнести к бронепоездам-на Ваш суд

Саратов Музей боевой славы!


Это сообщение отредактировал KROVLJ - 22 апр 2015 в 19:13

Саратов


Это сообщение отредактировал KROVLJ - 22 апр 2015 в 18:51

..

Саратов


Это сообщение отредактировал KROVLJ - 22 апр 2015 в 18:51

состав для снегоборьбы...

Мой дед был машинистом бронепоезда (поезда-броневика, как их тогда называли) в Средней Азии в 20-х годах. Деда Василия я, увы. никогда не видел, но разбирая домашний архив, наткнулся на старые документы, которые дед оформлял для получения звания Героя труда. Горжусь дедом

..

..

..

..

...

Цитата (zsa33 @ 22.04.2015 - 18:36)

Хуясе, "Единая Россия" уже тогда была..

«Единая Россия» — бронепоезд ВСЮР времён Гражданской войны.

Первый тяжёлый бронепоезд в Добровольческой армии. Создан 1 июля 1918 года на станции Тихорецкая из трофейных бронеплощадок как «Батарея дальнего боя», с 7 сентября 1918 года назывался «5-й Бронированный поезд», а с 16 ноября 1918 г. получил наименование «Единая Россия».

Вооружение: два 105-мм орудия, одно 120-мм и 47-мм пушка. Позднее две повреждённые бронеплощадки заменены новыми, со 152-мм морскими орудиями.
Бронепоезд участвовал во 2-м Кубанском походе.

Впервые в составе Добровольческой армии бронепоезд участвовал в овладении Кореновской.

«Единая Россия» дважды брала Армавир, участвовала в наступлении на Ставрополь, в наступлении в Донецком бассейне и в самой большой в мире боевой операции бронепоездов под Царицыном, куда была направлена на поддержку частей генерала барона П. Н. Врангеля.

В 1919 году бронепоезд был переброшен на московское направление. В ночь на 20 сентября участвовал во взятии городского вокзала в Курске.

Затем был направлен в тыл на борьбу с крестьянским восстанием, возглавляемым Нестором Махно. В бою у станции Софиевка «Единая Россия» была выведена из строя протаранившим её махновским паровозом. 12 ноября бронепоезд отбуксировали в Донбасс на станцию Енакиевка для ремонта, затем 10 декабря для продолжения ремонта в Новороссийск, на завод «Судосталь». Расформирован 12-го и оставлен 13 марта 1920 года при эвакуации Новороссийска. В марте 1920 года после оставления белыми города и эвакуации морем в Крым «Единая Россия» досталась без боя красным и так и не была восстановлена.

Возрождён в марте 1920 года в Крыму на базе 3-й батареи 1-го дивизиона морской тяжелой артиллерии. С 16 апреля 1920 года входил в состав 1-го бронепоездного дивизиона. Оставлен 1 ноября 1920 года при эвакуации Севастополя. это из Вики.... очень яркая судьба
Это сообщение отредактировал Nekrofos - 22 апр 2015 в 18:57

Один из броневагонов "Генерала Анненкова" сохранился до наших дней - он находится в Танковом музее в Парола (Финляндия) в составе "сборного" бронепоезда