Я не тупой, и понимаю что мерседес удобнее жигулей. Хотя на мой вкус старенькая Мазда 1998 года была сааамой удобной. Запчасти только дорогие были, да хрен найдёшь их. А по стоимости дешевле жигулей в два раза.
Вопрос в том что есть разумное богатство и есть безумное. Разумно - то что я трачу деньги на бензин и страховку своей машины, и это в три-четыре раза больше в месяц выходит чем купить проездной или даже гонять за наличку на маршрутках. Зато мне гораздо комфортнее в своём автомобиле, можно двадцать пакетов сложить полных и в кошелёк никто не залезет в толпе. Этот комфорт в 10 раз сильнее чем в автобусе, так что я в плюсе.
А вот авторучка губернатора за полтора миллиона рублей, а то и за 10 миллионов - богатство безумное. Поскольку демонстрировать партнёру по бизнесу эту ручку - глупое бахвальство. Ты и так ГУБЕРНАТОР, хозяин нефте-газоносного региона. Какие ещё нужны доказательства статуса?
Билеты в Сапсан в два раза дороже чем на самолёте долететь - из той же серии. Комфорт не настолько превышает эконом клас, как цена. Потому мне и кажется что глупо переплачивать там где разницы особо нету.
PS. А моё кресло за 3000 рублей ничем не хуже этого "реально удобного". Пофиг сколько оно стоит на самом деле.
Я просто думаю, что отношение к покупкам вещей, билетов и т.д. зависят от доходов человека. С зарплатой в тысяч 100, билет за 48 тысяч кажется глупой тратой. А когда доход к примеру миллиона 3 в месяц, то для вас данный вид билета ничем не удивителен, вот весь сказ.
Это сообщение отредактировал Йохан - 15 мая 2015 в 11:04
Я не понимаю, а нельзя полететь самолётом, вместо того чтобы платить 48 тысяч? и где разница между классами, если оджин хер ты сидишь жопой в кресле и три часа с половиной едешь из П в М ?
За билет стоимостью вместо 3 тысяч 9 или 11 - ты будешь ехать точно столько же времени. В чём "радость"-то? Ощутить себя королём на основании ничтожного факта что через два вагона едут нищеброды, которые оказались проворнее тебя и все билеты скупили
По-ходу, людям реально делать нечего, деньги на ветер выкидывают.
Так даже кино про это есть,как жизнь на планете погибла и только в одном поезде,которыи кyрсирyет по мирy она осталась, но поезд разделен на нищебродов и пиздалитy (элитy)...
В честь Дня победы ветераны могли оформить билет на «Сапсан» (как и на другие поезда, впрочем) на 1-10 мая совершенно бесплатно. Жаль, что толковой рекламной компании, кажется, не было.
потому и не было что бы не узнали. это же РЖД.
Это сообщение отредактировал top77art - 15 мая 2015 в 11:19
Я не понимаю, а нельзя полететь самолётом, вместо того чтобы платить 48 тысяч? и где разница между классами, если оджин хер ты сидишь жопой в кресле и три часа с половиной едешь из П в М ?
За билет стоимостью вместо 3 тысяч 9 или 11 - ты будешь ехать точно столько же времени. В чём "радость"-то? Ощутить себя королём на основании ничтожного факта что через два вагона едут нищеброды, которые оказались проворнее тебя и все билеты скупили
По-ходу, людям реально делать нечего, деньги на ветер выкидывают.
а в чём радость лететь на Мале бизнес классом по 495 тысяч рублей с человека семьёй из 4-х человек если в эконом классе билет стоит 35 тысяч в том же самолёте? И бизнес класс в те края всегда под завязку из Москвы.
Может вы не понимаете это потому, что не можете себе этого позволить?
Добавлено в 11:27
Цитата (top77art @ 15.05.2015 - 11:19)
В честь Дня победы ветераны могли оформить билет на «Сапсан» (как и на другие поезда, впрочем) на 1-10 мая совершенно бесплатно. Жаль, что толковой рекламной компании, кажется, не было.
потому и не было что бы не узнали. это же РЖД.
по тв во всех новостях и по всем каналам говорили, что проезд ветеранам на праздники бесплатный. Или вам нужны билборды по всей стране чтоб висели за год до майских? Проезд на жд на майские для ветеранов бесплатен не первый год и все ветераны об этом знают прекрасно и пользуются случаем, а то, что вы услышали это впервые и теперь возмущены так это ваши трудности!
Хотя... Видите это кресло? Казалось бы, обычное кожаное кресло, не правда ли? А стоит оно примерно 23 000 евро
это пиздец... почти однушка в городишке провинциальном... бля... сажать надо за такие креслица... Это сообщение отредактировал Kopelli - 15 мая 2015 в 11:37
я чет не понял, а сортира в этой переговорной нет чтоли отдельного? тогда какая-то не совсем приватная приватность, даже не побухаешь не покуришь без палева. ладно, оставлю тогда эти 48 тысяч себе
Вопрос в том что есть разумное богатство и есть безумное. Разумно - то что я трачу деньги на бензин и страховку своей машины, и это в три-четыре раза больше в месяц выходит чем купить проездной или даже гонять за наличку на маршрутках. Зато мне гораздо комфортнее в своём автомобиле, можно двадцать пакетов сложить полных и в кошелёк никто не залезет в толпе. Этот комфорт в 10 раз сильнее чем в автобусе, так что я в плюсе.
А вот авторучка губернатора за полтора миллиона рублей, а то и за 10 миллионов - богатство безумное. Поскольку демонстрировать партнёру по бизнесу эту ручку - глупое бахвальство. Ты и так ГУБЕРНАТОР, хозяин нефте-газоносного региона. Какие ещё нужны доказательства статуса?
Билеты в Сапсан в два раза дороже чем на самолёте долететь - из той же серии. Комфорт не настолько превышает эконом клас, как цена. Потому мне и кажется что глупо переплачивать там где разницы особо нету.
PS. А моё кресло за 3000 рублей ничем не хуже этого "реально удобного". Пофиг сколько оно стоит на самом деле.
А теперь представьте, что бОльшую часть своего рабочего времени вы проводите в дороге - поезда, такси, самолёты, гостиницы. Где-то "на коленке" Вам нужно подготовиться к переговорам, где на кону большие деньги, и там никто не будет делать скидку на то что в экономе нельзя было отдохнуть и подготовиться к переговорам.
Про самолёт и Сапсан уже выше написали - пришел за 10 минут до отправления, сел в вагон, вышел в центре, готов оперативно подъехать куда угодно. На самолёт нужно приезжать часа за полтора и еще добираться до аэропорта, и потом из аэропорта до места.
запустили скоростной поезд на самом протяженном в РФ маршруте? охуеть радости. Если б это сапсан летал из Москвы скажем до Новосибирска я бы понял, а так пердеж в лужу.
На прошлые майские в Питер на Сапсане катался ... удобнее и быстрее, чем на самолёте (пробки до аэропорта и регистрация не нужны) ... Вполне приятно. Но платить больше, чем стоит эконом в нём, для физ. лица с средним достатком, не вижу смысла ... Бизнесы всякие для руководителей юр. лиц и прочих "сильных мира сего".
на прошлой неделе первый раз ездила до Питера Сапсаном, мне понравилось, быстро и комфортно, в 16-30 села, в 20-25 приехала в город на Неве. Wi-fi не потребовался, т.к. почти всю дорогу отлично ловился интернет того же Мегафона. В отличие от обычных поездов напитки и еда здесь стоят очень дорого: чай 120 р, в обычном же поезде - 30. Но в целом, путешествие мне понравилось, определенно, при прочих равных, выберу Спасан. Самолет, конечно хорошо, но это еще надо добраться в Москве до аэропорта и в Питере из Пулково ехать, те же 3,5 часа и получится.
а для меня лично лучше и удобнее потратить 3,5 часа на прогулку до аэропорта, в аэропорту и тд. чем сидеть в поезде на одном месте.
на прошлой неделе первый раз ездила до Питера Сапсаном, мне понравилось, быстро и комфортно, в 16-30 села, в 20-25 приехала в город на Неве. Wi-fi не потребовался, т.к. почти всю дорогу отлично ловился интернет того же Мегафона. В отличие от обычных поездов напитки и еда здесь стоят очень дорого: чай 120 р, в обычном же поезде - 30. Но в целом, путешествие мне понравилось, определенно, при прочих равных, выберу Спасан. Самолет, конечно хорошо, но это еще надо добраться в Москве до аэропорта и в Питере из Пулково ехать, те же 3,5 часа и получится.
а для меня лично лучше и удобнее потратить 3,5 часа на прогулку до аэропорта, в аэропорту и тд. чем сидеть в поезде на одном месте.
48 000 рублей — это четыре не самых низких месячных зарплаты в моём регионе. И поезда в нём помнят ещё, как писал, молодого Брежнева. Кто же мне скажет, что за "сверхлюди" ездят на Сапсанах за 48 000 р. и что за "прокажённые" влачат свою жалкую жизнь за 12 000 р. в месяц, и всё это в одной и той же стране?!
Кто же мне скажет, что за "сверхлюди" ездят на Сапсанах за 48 000 р. и что за "прокажённые" влачат свою жалкую жизнь за 12 000 р. в месяц, и всё это в одной и той же стране?!
Ездит любое начальство средних и крупных компаний в командировки, да даже иногда и рядовые сотрудники, если в компании командировка рассматривается, как неудобная рабочая обязанность, а не прогулка в другой город развеяться.
Это сообщение отредактировал Алиата - 15 мая 2015 в 12:09
Часто езжу в Нижний Новгород. Туда ходят Ласточки и Сапсаны.
Так Я Вам могу сказать как пользователь, ласточка на 300р дешевле сапсана. Но например в ласточки всего 2 туалета или 3 на поезд! В сапсане в каждом вагоне по 2 туалета. В ласточки кресла обычные в сапсане кресла как дома с подголовником и тд. Не говоря про наушники пакеты для мусора и тд. Одним словам я рад что в Украина нам больше не хочет поставлять вагоны ласточка. И буду очень рад если сапсанов станут закупать больше.
Катался на этом чуде в экономе. С обычным поездом сравнить можно только если ехать в ночь ( на поезде). Но это колоссальная потеря времени если едешь один. Не поработать нормально, не отдохнуть итд. На сапе удобней - прям после работы успеваешь не спеша доехать до вокзала ( в Питере) и раз - ты уже в метро в Москве. В окошко правда тяжеловато смотреть - голова кружиться начинает.
А вот в сравнении с самолетами все очень спорно. Не раз и не два выхватывал билеты у S7 по акциям. Стоят действительно сущие копейки и вроде круто ... но. Но, блять, билет на аэроэкспресс сколько стоит? последний раз когда на нем ездил было что то типа 620 рублей. И это та же потеря времени. Если в Питере до Пулково добраться не проблема ( мне ещё проще, живу на звездной, 15 минут, турецкий) то в Москве это сказка и праздник. Последний раз вообще посмотрел на цены на сап в ноябре ( там по моему каникулы были детские). Погрустил и ушел брать S7. Точно не помню, но вышло что то типа 2500 или 3200р за билет ( на самолет ага).
В общем и целиком - для мобильных людей сап это неплохой аналог самолета. Но ценовая политика РЖД нивелирует бонусы от сапсана
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
speedys15 мая 2015 в 11:04