Севморпуть. Как ледокол берет на буксир пароход.
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
blackdrv 20 июл 2015 в 17:54
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Вчера свояк с морей пришел. Ща Родителей с дачи заберем и alkash.gif beer.gif
На фото похож на моего брата, только он Мастером по добыче ходит (Майор)

Севморпуть. Как ледокол берет на буксир пароход.
Vrtlzr 20 июл 2015 в 17:55
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Denis231182 @ 20.07.2015 - 17:42)
Рентабельность подобного кто-нибудь считал, интересно как человеку, который платит налоги? А то в последнее время одних только разговоров о славных победах над амерами и канадцами в арктике- вагон и тележка. Перспективный в плане добычи нефти и торговых путей регион в перспективе глобального потепления.

омж, что я сейчас прочитал а... faceoff.gif

стыдоба какая...
SerGoDrozdof 20 июл 2015 в 17:59
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Год постройки ледокола какой? У нас проще намного... Трос 85 мм и напрямую на лебедку. Она же и демпфирует рывки, автоматически травит и выбирает. Ледокол финики строили... 30 лет назад, а у вас как то с матерью и ломом... И ещё... Росморпорт?
zpfvbh 20 июл 2015 в 17:59
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
на ледокол захотел
stetham 20 июл 2015 в 18:09
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Если раньше такой маршрут был в диковинку, то сейчас стал обыденностью. Это не может не радовать.
Denis231182 20 июл 2015 в 18:17
Хохмач  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (gnsy @ 20.07.2015 - 20:27)
Цитата (Denis231182 @ 20.07.2015 - 16:42)
Рентабельность подобного кто-нибудь считал, интересно как человеку, который платит налоги? А то в последнее время одних только разговоров о славных победах над амерами и канадцами в арктике- вагон и тележка. Перспективный в плане добычи нефти и торговых путей регион в перспективе глобального потепления.

ну хотя бы вики почитал, налогоплательщик
https://ru.wikipedia.org/wiki/Северный_морской_путь

Почитал, спасибо. Чего Вы в вики нашли мне не понятно? Что-то радужно-перспективное?
http://провэд.рф/economics/logistics/21556-tpanzit-chepez-sevepnyy-mopskoy-puty-upal-na-77.html

Это сообщение отредактировал Denis231182 - 20 июл 2015 в 18:19
МасимычЪ 20 июл 2015 в 18:24
За Русь!  •  На сайте 11 лет
0
За море зелень от бати, моряка дальневосточного военного округа) Ну или както так)
karoko 20 июл 2015 в 18:29
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (SerGoDrozdof @ 20.07.2015 - 17:59)
Год постройки ледокола какой? У нас проще намного... Трос 85 мм и напрямую на лебедку. Она же и демпфирует рывки, автоматически травит и выбирает. Ледокол финики строили... 30 лет назад, а у вас как то с матерью и ломом... И ещё... Росморпорт?

Хм, пока читал, тоже возникли такие же вопросы.
mihain 20 июл 2015 в 18:29
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Очень жаль, но тем про "море" очень мало.
orlando038 20 июл 2015 в 18:30
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Поселения. Проходил практику в Мурманске на древнем ледоколе Добрыня Никитич. То ещё корыто. Из-за яйце образного корпуса судна в шторм лучше не попадать. Проверку на качку проходят не все.
MebiusTrack 20 июл 2015 в 18:31
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (МасимычЪ @ 20.07.2015 - 18:24)
За море зелень от бати, моряка дальневосточного военного округа) Ну или както так)

Моряк Дальневосточного военного округа? А почему не водолаз Алтайской бронетанковой милиции?
Либо Тихоокеанский флот, либо морчасти погранвойск...

ТС, лови!


Да уж, буксировка ледоколом - это вам не в порту Кавказ паромы раскантовывать!
karoko 20 июл 2015 в 18:36
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (stetham @ 20.07.2015 - 18:09)
Если раньше такой маршрут был в диковинку, то сейчас стал обыденностью. Это не может не радовать.

Все наоборот, это в СССР было обыденностью. А сейчас проводка стоит громадных денег. И потому народ сидит без снабжения по северному маршруту. Слава Путену!!!МИНУСИТЕ!!!
MebiusTrack 20 июл 2015 в 18:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (karoko @ 20.07.2015 - 18:36)
Цитата (stetham @ 20.07.2015 - 18:09)
Если раньше такой маршрут был в диковинку, то сейчас стал обыденностью. Это не может не радовать.

Все наоборот, это в СССР было обыденностью. А сейчас проводка стоит громадных денег. И потому народ сидит без снабжения по северному маршруту. Слава Путену!!!МИНУСИТЕ!!!

Сей Ваш пост явно говорит о невысоком уровне Вашего интеллекта (простите, хотел написать сначала, что Вы - дебил)... Просто хотя бы посчитайте - когда развалился СССР, сколько времени при власти были "либералы-демократы", когда к власти пришёл Путин, и когда Северный морской путь начал восстанавливаться. Или для Вас главное - посильнее пукнуть в лужу?
И самое главное. Ломать - не строить. Всё, что долгие годы ломалось, восстанавливать придётся в 3-4 раза дольше, увы...

Это сообщение отредактировал MebiusTrack - 20 июл 2015 в 18:48
CosoNostra 20 июл 2015 в 18:55
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (besedkin @ 20.07.2015 - 15:27)
А зачем в рубке каска?

ТБ однако! dont.gif gigi.gif
AnTim 20 июл 2015 в 19:34
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (gnsy @ 20.07.2015 - 17:27)
Цитата (Denis231182 @ 20.07.2015 - 16:42)
Рентабельность подобного кто-нибудь считал, интересно как человеку, который платит налоги? А то в последнее время одних только разговоров о славных победах над амерами и канадцами в арктике- вагон и тележка. Перспективный в плане добычи нефти и торговых путей регион в перспективе глобального потепления.

ну хотя бы вики почитал, налогоплательщик
https://ru.wikipedia.org/wiki/Северный_морской_путь

А что там читать? Что суда не платят за проход по СМП?
Или что-то другое?

Это сообщение отредактировал AnTim - 20 июл 2015 в 19:35
torson 20 июл 2015 в 19:35
Юморист  •  На сайте 10 лет
2
На Севере во льдах не ходил, но проводку по замерзающему Дону и замерзшее Азовское море помнить буду! Тяжелая работа - во льдах перемещаться. Шаг влево, шаг вправо - и ты застрял. И когда пытаешься спать в кубрике, а льдины грохочут по бортам судна - это очень неприятно. И с на ветру с железки и тросы ворочать на морозе, на палубе - не на ЯПе сидеть в тепле. Плюсану позже, когда появится возможность.

Это сообщение отредактировал torson - 20 июл 2015 в 19:36
gluksat 20 июл 2015 в 19:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
А вот провокационный слегка вопрос. Вот ты, дорогой ЯПовец, допустим, вахтенный матрос. И идешь ты за ледоколом, рулишь себе спокойно. А ледокол за счет 3 винтов умудряется повороты чуть не под прямым углом делать. Вот рулишь ты рулишь, команды капитана репетуешь, исполняешь, все отлично.
И в один прекрасный момент ледокол поворачивает налево, а капитан отдает команду "Право руля!" (это значит руль перекладывается на максимальный градус, в данном случае направо).
Какими будут твои действия, товарищ вахтенный ЯПовец?

Это сообщение отредактировал gluksat - 20 июл 2015 в 19:57
burnk 20 июл 2015 в 20:03
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Силища!!!
THUNDRA 20 июл 2015 в 20:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
Поселения. Проходил практику в Мурманске на древнем ледоколе Добрыня Никитич. То ещё корыто. Из-за яйце образного корпуса судна в шторм лучше не попадать. Проверку на качку проходят не все.

.товарищ Ф.Нансен свой "ФРАМ" тоже яйцеобразным построил,и не прогадал..
vint1 20 июл 2015 в 20:32
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Denis231182 @ 20.07.2015 - 16:42)
Рентабельность подобного кто-нибудь считал, интересно как человеку, который платит налоги? А то в последнее время одних только разговоров о славных победах над амерами и канадцами в арктике- вагон и тележка. Перспективный в плане добычи нефти и торговых путей регион в перспективе глобального потепления.

Кто нибудь считал рентабельность тебя как человека в 10 лет?
Denis231182 20 июл 2015 в 20:56
Хохмач  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Vrtlzr @ 20.07.2015 - 20:55)
Цитата (Denis231182 @ 20.07.2015 - 17:42)
Рентабельность подобного кто-нибудь считал, интересно как человеку, который платит налоги? А то в последнее время одних только разговоров о славных победах над амерами и канадцами в арктике- вагон и тележка. Перспективный в плане добычи нефти и торговых путей регион в перспективе глобального потепления.

омж, что я сейчас прочитал а... faceoff.gif

стыдоба какая...

Кому за кого и главное: зачем?
Denis231182 20 июл 2015 в 20:58
Хохмач  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (AnTim @ 20.07.2015 - 22:34)
Цитата (gnsy @ 20.07.2015 - 17:27)
Цитата (Denis231182 @ 20.07.2015 - 16:42)
Рентабельность подобного кто-нибудь считал, интересно как человеку, который платит налоги? А то в последнее время одних только разговоров о славных победах над амерами и канадцами в арктике- вагон и тележка. Перспективный в плане добычи нефти и торговых путей регион в перспективе глобального потепления.

ну хотя бы вики почитал, налогоплательщик
https://ru.wikipedia.org/wiki/Северный_морской_путь

А что там читать? Что суда не платят за проход по СМП?
Или что-то другое?

В той же вики "Основными пользователями Северного морского пути в России сегодня являются «Норильский никель», «Газпром», «Лукойл», «Роснефть», «Росшельф», Красноярский край, Саха—Якутия, Чукотка." Наши ресурсы, не?

Добавлено в 21:00
Цитата (vint1 @ 20.07.2015 - 23:32)
Цитата (Denis231182 @ 20.07.2015 - 16:42)
Рентабельность подобного кто-нибудь считал, интересно как человеку, который платит налоги? А то в последнее время одних только разговоров о славных победах над амерами и канадцами в арктике- вагон и тележка. Перспективный в плане добычи нефти и торговых путей регион в перспективе глобального потепления.

Кто нибудь считал рентабельность тебя как человека в 10 лет?

Если конкретней, то вы о чем?
tritiy 20 июл 2015 в 21:18
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Denis231182 @ 20.07.2015 - 16:42)
Рентабельность подобного кто-нибудь считал, интересно как человеку, который платит налоги? А то в последнее время одних только разговоров о славных победах над амерами и канадцами в арктике- вагон и тележка. Перспективный в плане добычи нефти и торговых путей регион в перспективе глобального потепления.

Уж всяко рентабельней чем ебашить через Суэц, 8-9 морей и два океана огибая всю Азию. Тут ещё за проводку и денюжку приплачивают вроде.
Denis231182 20 июл 2015 в 21:23
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (tritiy @ 21.07.2015 - 00:18)
...  Тут ещё за проводку и денюжку приплачивают вроде...

http://провэд.рф/economics/logistics/21556-tpanzit-chepez-sevepnyy-mopskoy-puty-upal-na-77.html
О денюжке, которую просят, но не приплачивают...вроде...
Это не учитывая риски стать "очередным титаником" в связи с загруженностью маршрута, что сразу же поставит крест на СМП на радость конкурентам. Винить в этом случае придется лишь глыбу льда, а она осуждающих взглядов не понимает.

Это сообщение отредактировал Denis231182 - 20 июл 2015 в 21:28
karoko 20 июл 2015 в 22:16
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (gluksat @ 20.07.2015 - 19:56)
А вот провокационный слегка вопрос. Вот ты, дорогой ЯПовец, допустим, вахтенный матрос. И идешь ты за ледоколом, рулишь себе спокойно. А ледокол за счет 3 винтов умудряется повороты чуть не под прямым углом делать. Вот рулишь ты рулишь, команды капитана репетуешь, исполняешь, все отлично.
И в один прекрасный момент ледокол поворачивает налево, а капитан отдает команду "Право руля!" (это значит руль перекладывается на максимальный градус, в данном случае направо).
Какими будут твои действия, товарищ вахтенный ЯПовец?

Друг, вопрос твой скорее всего с подтекстом. Но если ответить на твой вопрос прямо, то как вахтенный ЯПовец, считаю команду капитана приоритетной. А по факту, парахед никуда из колеи не выйдет. Винторулевая группа, на некоторых парахедах, как раз и очищается от льда при перекладке руля с борта на борт. И при этом как шли в колее, так и продолжали движение по ней. Сам рулил-знаю. Кстати команда не "право руля",при максимальном градусе, а "право на борт", Ну или "лево".
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 516
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх