Улан-Удэнский авиационный завод.

Цитата (Phanya @ 8.09.2015 - 02:15)

Интересно, какая там зарплата? Так-то зелень за авиацию))

Спросила у знакомых - не слишком много от 15000 до 30000 рублей. Да и расположен далеко и неудобно, зимой туда добираться грустновато.
Но я всё же погоржусь немного, наш же заводик.

Когда-то собирал модели самолётов, но не знал, что многие самолёты производились в Улан-Удэ.
Это сообщение отредактировал Карлсончег - 8 сен. 2015 г. в 09:15

Цитата (KROVLJ @ 7.09.2015 - 20:12)

Этот ещё не окрашенный Ми-171 изготовлен для Республики Ангола

Мне кажется или всё таки вокруг кабины вертолёта для Анголы броне листы?

Цитата (Phanya @ 8.09.2015 - 02:15)

Интересно, какая там зарплата? Так-то зелень за авиацию))

Не знаю какая там зарплата но очереди из желающих туда устроится не видел. Ещё Авиазавод отапливает пос. Восточный где проживают в основном его работники и постоянно там с теплом какие то приключения. И кстати двигателя для вертолетов туда поступали с Запорожского моторостроительнго завода "Мотор Сич" сейчас хрен его знает где брать будут.

Что почерпнул в репортаже? Новое прилагательное "Улан-Удэнский". Уже хорошо.
За то и зелень.

Эх, красота. Надеюсь попасть на него в этом году.
Глядя на вертолет для Анголы вспомнил как на другом заводе наблюдал перевозку тягачем собранный фюзеляж без винтов. Будущий вертолет везли в покрасочную камеру.

Почитал тут книжку-"Морской волк". Фантастика конечно, но очень хорошая фраза там написана.
Сталин пришел к власти в аграрной стране, после войны и революции, а оставил процветающую и с ядерным батоном.
Вот и все, что нужно знать о И.В. Сталине. Все остальное-домыслы.
За авиацию-зелень полюбому! Молодцы

работал на ууаз с 1989по92 год-застал начало развала завода когда по несколько сотен в день увольняли работяг. В теме ещё не сказано про то что когда то там были ещё цеха товаров народного потребления-выпускали стиралки *белка 10м* белка8м*. ложки, вилки, шампура. резиновые дубинки для милиции и тд итп...

За всё, что летает и производится в России всегда зелень.

Цитата (KROVLJ @ 7.09.2015 - 20:10)

Километры провод просто шокируют! Разобраться в этом царстве простому человеку совершенно невозможно.

Они бы разобрались.

Цитата (freelancer1 @ 8.09.2015 - 09:31)

Цитата (KROVLJ @ 7.09.2015 - 20:12) Этот ещё не окрашенный Ми-171 изготовлен для Республики Ангола Мне кажется или всё таки вокруг кабины вертолёта для Анголы броне листы?

Это именно внешнее бронирование.

Арктический вертолет, разработанный Улан-Удэнским авиазаводом, проходит летные испытания

Холдинг «Вертолеты России» приступил к летным испытаниям нового военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-ВА, предназначенного для выполнения задач в районе Арктики. В ходе контрольных испытаний будет проверено соответствие характеристик вертолета требованиям технического задания заказчика – министерства обороны России Новый вертолет предназначен для транспортно-десантного обеспечения действий арктической группировки войск сил, поддержки их действий с воздуха, мониторинга заданных зон ответственности, поисково-спасательного обеспечения терпящих бедствие экипажей и пассажиров летательных аппаратов и морских судов на Северном морском пути. Ми-8АМТШ-ВА построен на основе самой новой версии военно-транспортного вертолета серии Ми-8/17. Разработка специализированной арктической машины началась на У-УАЗ в середине 2014 года, и уже в декабре холдинг «Вертолеты России» за счет собственных средств запустил производство опытного образца. На основе военно-транспортной версии холдинг планирует создать коммерческий вариант вертолета.
Гражданская модификация арктического вертолета может использоваться для нужд полярных экспедиций и нефтяных корпораций. При создании арктической версии вертолета основной задачей стала адаптация машины для работы в условиях низких температур и ограниченной видимости, в том числе во время полярной ночи, при потере спутниковых сигналов и других особенностях работы в арктической зоне и на Крайнем Севере. Ми-8АМТШ-В, на основе которого построен Ми-8АМТШ-ВА, создан с учетом курса на импортозамещение.
Контракт на поставку вертолетов для группировки российских войск в Заполярье был подписан с министерством обороны в феврале этого года и исполняется наряду с долгосрочным контрактом на поставку вертолетов до 2020 года. В течение 2015 года будет проведена работа по производству и контрольно-летным испытаниям Ми-8АМТШ-ВА в соответствии с нормативной документацией. Поставки вертолетов Ми-8АМТШ-ВА Вооруженным силам России планируется начать уже в этом году, сообщает пресс-служба холдинга «Вертолеты России».
Полная версия: http://www.baikal-daily.ru/news/15/168429/

Я на ми 8 на службу со службы..

fotografersha.livejournal.com/474138.html
это про казанский вертолетный завод
Это сообщение отредактировал янеж - 8 сен. 2015 г. в 23:00