Вертолет-амфибия МИ-14, Немного текста и фото.

Если для спасательных работ то да. А против лодок не эффективнее всё же экраноплан?

Цитата (KvazarTomsk @ 22.10.2015 - 07:10)

противолодочный SH-34, оснащенный весьма совершенным оборудованием, позволявшим, в частности, выходить с высокой точностью в заданную точку, зависать над нею на высоте 15 м и вести поиск ПЛ с помощью опускаемого в воду гидролокатора.

У нас на кафедре был плакат, вооружение стран НАТО, там как раз был вертолёт с опускаемым гидролокатором.


ЗЫ. Военная кафедра ЛЭТИ, специальность акустика.

Цитата

У нас на кафедребыл плакат, вооружение стран НАТО,там как раз былвертолёт с опускаемымгидролокатором.

Особенности русского радиообмена.

= Серега , проверь . Димка передал , что канадчик в твоём тазу залупу полоскает .
Перевод :
- Сергей , Дмитрий доложил , что в вашем секторе канадский противолодочный вертолет ведет акустическое зондирование .

Цитата (Motomaniak @ 22.10.2015 - 12:51)

Если для спасательных работ то да. А против лодок не эффективнее всё же экраноплан?

Нет, у него другая специализация)

Добавлено в 13:13

Цитата (OTMOPO3OK @ 22.10.2015 - 12:52)

Цитата (KvazarTomsk @ 22.10.2015 - 07:10) противолодочный SH-34, оснащенный весьма совершенным оборудованием, позволявшим, в частности, выходить с высокой точностью в заданную точку, зависать над нею на высоте 15 м и вести поиск ПЛ с помощью опускаемого в воду гидролокатора. У нас на кафедре был плакат, вооружение стран НАТО, там как раз был вертолёт с опускаемым гидролокатором. ЗЫ. Военная кафедра ЛЭТИ, специальность акустика.

Наши давно ентим делом промышляют и успешно!

Летал на таком.

Еще

Будет еще 3

два

один

root2fire дружище почёт и уважуха летунам

Спасибо, тема интересная!

Я в первый раз Ми-14 увидел в музее г. Spayer

Цитата (LMI @ 22.10.2015 - 14:54)

Я в первый раз Ми-14 увидел в музее г. Spayer

А где этот Spayer?

Цитата (Motomaniak @ 22.10.2015 - 12:51)

Если для спасательных работ то да. А против лодок не эффективнее всё же экраноплан?

Орленок больно быстро летает по-моему (400 км/ч) для поиска.
Да и предназначен для десанта и спасения на воде
Это сообщение отредактировал FigaCE - 22 окт 2015 в 17:23

Цитата (MrakoBess @ 22.10.2015 - 09:30)

Учитывая протяжённость морских границ России такой вертолёт крайне необходим. Да и в МЧС, опять же учитывая просторы России, он тоже бы пригодился. Спектр решаемых им задач просто огромен. И бля, найдите тех ушлёпков которые поставили подписи о снятии его с вооружения и производства. За такие косяки уголовку надо заводить, со всеми вытекающими, и похер на срок давности.

А чего их искать?
Или борька, или меченый. Кто то из них. Либо с по их указке.

— Объясни, как ты это делаешь? — попросил я в нетерпении инструктора.
— Это не объяснишь, это надо почувствовать.
— Что почувствовать?
— Поведение вертолёта. Пока не придёт такое чувство — ничего не получится.
И я висел. И не один час мучился, потный от напряжения, пытаясь добросовестно выполнять команды бортового техника, смотревшего через открытую дверь на плавающий внизу буй.
— Влево два метра!.. Назад три!.. Много. Вперёд четыре!.. Ушёл влево, вправо пять! Ещё! Не двигаешься!.. Не уходи назад! — слышались его непрерывные команды.
Через 10-15 минут оба теряли терпение и делали перерыв. После короткого отдыха я занимал снова высоту 20-25 метров, и всё начиналось сначала. И вдруг Оно пришло, это шестое чувство. Я мог регулировать каждый метр. То неподвижно замирая, то сдвигаясь в указанную сторону, я точно выполнял команды "наводчика".
— Отлично, командир, — послышался весёлый голос техника, — теперь мы действительно можем спасать, если потребуется.
Позднее, когда полетел на Ми-8МТ, где был установлен прибор скорости смещения от точки зависания, мне просто "нечего было делать". Не успел я успокоиться и насладиться достигнутым успехом, как подошедший ко мне полковник Ю.М.Тишков, командир вертолётчиков, кандидат технических наук, сказал, загадочно улыбаясь:
— Спасение людей на море ночью для нас то же самое, что для истребителя — полёт на штопор.


http://www.testpilot.ru/review/runway/deck/deck_iii.htm

Цитата (FigaCE @ 22.10.2015 - 17:22)

Цитата (Motomaniak @ 22.10.2015 - 12:51) Если для спасательных работ то да. А против лодок не эффективнее всё же экраноплан? Орленок больно быстро летает по-моему (400 км/ч) для поиска. Да и предназначен для десанта и спасения на воде

Он "парит" над водой и скорость до 400-600 с копейками.
Предназначались для десанта, разведки и уничтожения корабельных группировок...
Хорошая задумка была!

ПС ...там было три разработки, разные по массе и предназначению.
Это сообщение отредактировал 4erep480 - 22 окт 2015 в 19:19

Хорошая тема. Одобряю.

Цитата (muzbez @ 22.10.2015 - 14:16)

Цитата (LMI @ 22.10.2015 - 14:54) Я в первый раз Ми-14 увидел в музее г. Spayer А где этот Spayer?

Ошибся немного, Speyer правильно

Цитата (Argonauis @ 22.10.2015 - 09:48)

Цитата (pivoxleb @ 22.10.2015 - 09:22) Под ногами пилотов судя по значку ядерный реактор. Этот знак обозначает электромагнитную опасность при работе рлс. Добавлено в 09:51 При модернизации добавят ИЛС, поставят более мощные двигатели с ЭВУ, поменяют средства связи и прицельно навигационный комплекс, и заживёт Ми 14 новой жизнью после 23 летнего отдыха.

Это знак ионизирующего излучения,а электромагнитное излучение вот таким знаком обозначают

Помню эту машину. "Плошка" базировалась в Новофедоровке. Мы ей регламент делали. А вообще, Ми-14 для меня лучший вертолет. К сожалению, его выпуск крайне сложное мероприятие. Запуск производства агрегатов, отличающихся от 8-ки будет проблематичен. Чего только стоит гидрозамок створок бомболюка и шланги герметизации. Опять же, чем заменят "Инициативу"? А насчет поплавков и баллонет, кто-то выше высказался, в Ми-14 именно поплавки, а в Ка-27 баллонеты.