епта, даже магазины делают дисконтные карточки из пластика, а метрополитен из картона?
Магазины одну карту делают клиенту на год минимум, обычно на несколько лет. А метрополитен на 2 поездки! И в метро заходит в день 3 миллиона человек, а в магазин 3 тысячи где-то?
Судя по аватарке у тебя старый бмв который ты наловчился бюджетно чинить.
бНв был, продал от греха по дальше еще в 2012 году , за 1,5 года столько крови выпила))) е46 2000 года была)
Да,такие машины хорошо покупать тем, у кого свой сервис есть...или хотябы доступ к подъёмнику или тёплому боксу с ямой. Иначе без штанов останешься. Вот бы поездок ещё удалось добавить...так никакой бмв не нужно....
Как только появилась пластиковая "Тройка" сразу же купил. Стоит 50 руб. Записываются любые проезды 90 мин, единый, пригородные электрички. За ружодопство зелень, но стоит ли оно того?
А я думал ты там нашёл способ сделать карту с бесконечным кол-вом поездок
поначалу были способы. Сейчас все, турникеты с базой синхронизируются, даже если сделаешь безлимитный билет, его тупо забанят тут же. Один вариант, правда, есть, устраивайся на работу в метро и езди сколько хочешь
епта, даже магазины делают дисконтные карточки из пластика, а метрополитен из картона?
Магазины одну карту делают клиенту на год минимум, обычно на несколько лет. А метрополитен на 2 поездки! И в метро заходит в день 3 миллиона человек, а в магазин 3 тысячи где-то?
ясно. я был уверен что эти карты пополнять можно. в моем городе метро нет, но как-то был в Киеве, там продавали пластиковую, и пополнялись они в автоматах на станциях, до сих пор где-то валяется.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com