Как делают БТР? Экскурсия на Арзамасский машиностроительный завод

Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Bruteforce 25 фев 2016 в 13:08
smoker  •  На сайте 10 лет
0
Всегда считал, что технология засекречена.
GarriL 25 фев 2016 в 13:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
На БТР-80 используется двигатель КАМАЗ-740.3 с турбокомпрессором, на каждом развале двигателя

Сразу видно ,что ТС ни разу не инженер.Пост хороший,познавательный,но тщательнее надо,тщательнее.
Red272 25 фев 2016 в 13:17
Местный  •  На сайте 16 лет
0
Служил водителем на восьмидесятке.Запомнился плавный ход,ямы пости не чувствовал)
Furer 25 фев 2016 в 13:18
Приколист  •  На сайте 19 лет
5
землякам привет. Жаль что до последнего времени как АМЗ так и Коммаш и Приборостроительный грустно сосали хуй. Надеюсь все исправилось и пошло вверх.

Арзамас это не только гуси и репчатый лук, но и грозные бронетранспортеры и и симпатичные говнососальные машинки.

Моя малая родина - Арзамасский район Нижегородской области.
Pafnuti 25 фев 2016 в 13:19
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Интересно, какая разница по зарплате на конвейере ваз и тут (в деньгах ли дело?)
vwp1976 25 фев 2016 в 13:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Получается, основная работа делается на Заводе корпусов?
Почему там БТРы не доводят до ума? Неужели выгоднее перевозить корпуса на другой завод для установки все остального?
Кстати, вот его сайт, только он малоинформативный.
http://www.zavodkorpusov.ru/ru/about/
dobinson 25 фев 2016 в 13:21
Юморист  •  На сайте 14 лет
6
Цитата (MM65 @ 25.02.2016 - 12:47)
А вот если бы этот пост появился год назад, то сразу же появилось бы несколько человек с однотипными сообщениями типа :
- лучше бы детский сад построили
- лучше бы больницу построили
Но методичку видимо поменяли, интересно, что сейчас напишут.

напишут что просто лучше строили,а сейчас ротенберги все похерили,и кадыров угрожает директору завода.
Shads 25 фев 2016 в 13:22
Приколист  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (saiko @ 25.02.2016 - 12:21)
46 лет одну модельку клепать с незначительными модификациями.
Ура блеать.

Ну да, другое дело пиндосы 35 лет клепают свои бредли и еще столькоже будут клепать так как нового ничего не могут придумать.
Romadzin 25 фев 2016 в 13:25
Коммуняка  •  На сайте 17 лет
1
Интересно, эх, вспоминаю мою 60-ю... зоть в рубке радиста было тесновато, зато рации всегда теплые - как там спалось сладко...
kototkot 25 фев 2016 в 13:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (MM65 @ 25.02.2016 - 12:47)
А вот если бы этот пост появился год назад, то сразу же появилось бы несколько человек с однотипными сообщениями типа :
- лучше бы детский сад построили
- лучше бы больницу построили
Но методичку видимо поменяли, интересно, что сейчас напишут.

Как что- Ротенберги, попилы и остальной джентльменский набор либераста.
Цемент 25 фев 2016 в 13:30
Шутник  •  На сайте 12 лет
7
Так к сведению в соседний с нами Скаклядии на данный момент разучились делать корпуса на БТРы и им приходиться для своих БТЗ-3 брать старые советские корпуса от БТР-70, попытки сделать корпус с нуля на БТР-4 окончились фиаско они потрескались поэтому Ирак их не принял.Одним словом рукожопые скаклы только скакать и умеют.
Potexa 25 фев 2016 в 13:32
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Когда жил в военном городке неподалеку от Арзамаса, на эти БТРы на стрельбище пригоняли для пристрелки. Представьте - лето, раннее утро, солнышко светит в окно, форточка открыта и тут БАЦ-БАЦ-БАЦ, начали стрелять. Дальше было уже не уснуть. Один раз правда меня с друзьями один БТР чуть не придавил (дорога узкая и извилистая при подъезде к городку, а он внезапно выскочил из-за поворота).
mnogoruk 25 фев 2016 в 13:32
___________  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Blink832 @ 25.02.2016 - 12:37)
Цитата (Hoock @ 25.02.2016 - 12:28)
Цитата (saiko @ 25.02.2016 - 12:21)
46 лет одну модельку клепать с незначительными модификациями.
Ура блеать.

А что еще надо, если техника себя хорошо зарекомендовала и до сих пор пользуется хорошим спросом?

Блин ну вот есть такие -надо просто гадость сказать. Что вы бисер перед ним мечете? Начиная от турбодизеля (пусть почитает что там изначально стояло) и кончая БИУСами боевым модулем и проч. Проще говоря от начальной модели там дай бог половина корпуса (ибо тоже 100% не раз модернизировался). Всё остальное - другое.

Кроме того уверен что 100000% показали далеко не весь перечень продукции АМЗ.

Ща еще набегут ,и будут орать что пост про плачен!
totktonada57 25 фев 2016 в 13:33
Ярила  •  На сайте 17 лет
14
Цитата (АгаУгу @ 25.02.2016 - 13:30)
Только почему-то в условиях реального боя бойцы предпочитают сидеть на броне, а не внутри. Все, конечно, хорошо и замечательно, но я лично считаю, что "гроб на колесиках" как боевая единица -- тупиковое направление, тем более в современных реалиях переносных комплексов, способных "вскрыть" практически любую броню.

он потому и называется "транспортер".
особо умные, типа тебя, могут, конечно, пиздовать на своих двоих со снарягой.
Mishkall 25 фев 2016 в 13:33
мизантроп и социопат  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (АгаУгу @ 25.02.2016 - 13:30)
Только почему-то в условиях реального боя бойцы предпочитают сидеть на броне, а не внутри. Все, конечно, хорошо и замечательно, но я лично считаю, что "гроб на колесиках" как боевая единица -- тупиковое направление, тем более в современных реалиях переносных комплексов, способных "вскрыть" практически любую броню.

Срочно пиши письмо в ГШ МО РФ.
Лисяра 25 фев 2016 в 13:36
Сталкер  •  На сайте 17 лет
6
Цитата (АгаУгу @ 25.02.2016 - 13:30)
Только почему-то в условиях реального боя бойцы предпочитают сидеть на броне, а не внутри. Все, конечно, хорошо и замечательно, но я лично считаю, что "гроб на колесиках" как боевая единица -- тупиковое направление, тем более в современных реалиях переносных комплексов, способных "вскрыть" практически любую броню.

Задача бронетранспортера - доставка лич.состава до места ведения БД, прикрытие от огня стрелкового вооружения и поддержка лич.состава огнем. И не более того.
Piko 25 фев 2016 в 13:39
Ярила  •  На сайте 16 лет
10
Цитата (АгаУгу @ 25.02.2016 - 13:30)
Только почему-то в условиях реального боя бойцы предпочитают сидеть на броне, а не внутри. Все, конечно, хорошо и замечательно, но я лично считаю, что "гроб на колесиках" как боевая единица -- тупиковое направление, тем более в современных реалиях переносных комплексов, способных "вскрыть" практически любую броню.

В условиях реального боя вообще лучше быть от него подальше.
А ему - подальше от "реального боя".

Это транспортер, его вооружение предназначено для огневой поддержки.
А защищенность - оптимальная для быстрого выхода из "реального боя" или прорыва.

Для "реального боя" танки используют.
Иногость 25 фев 2016 в 13:39
Шмакукулеллер  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (MM65 @ 25.02.2016 - 12:47)
А вот если бы этот пост появился год назад, то сразу же появилось бы несколько человек с однотипными сообщениями типа :
- лучше бы детский сад построили
- лучше бы больницу построили
Но методичку видимо поменяли, интересно, что сейчас напишут.

Сейчас чаще пишут:
- Пенсию надо поднять маме , а то сынок голодает. А всё идёт Крыму и армии. lol.gif
simonrus 25 фев 2016 в 13:40
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (АгаУгу @ 25.02.2016 - 13:30)
Только почему-то в условиях реального боя бойцы предпочитают сидеть на броне, а не внутри. Все, конечно, хорошо и замечательно, но я лично считаю, что  "гроб на колесиках" как боевая единица -- тупиковое направление, тем более в современных реалиях переносных комплексов, способных "вскрыть" практически любую броню.

В условиях уже очень реального боя пехота предпочитает спешиватся. rulez.gif

Это сообщение отредактировал simonrus - 25 фев 2016 в 14:25
Piko 25 фев 2016 в 13:41
Ярила  •  На сайте 16 лет
-3
Кстати вот на мой сугубо гражданский взгляд БТР-70-80 вблизи (особенно в движении, особенно ушатанный) не производит впечатления защищенной машины. И даже наеборот, кажется, будто из жести сделан и жесть эта ходит постоянно.

Легкий слишком, что ли.
Elfis0 25 фев 2016 в 13:42
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
Цитата
Так к сведению в соседний с нами Скаклядии на данный момент разучились делать корпуса на БТРы и им приходиться для своих БТЗ-3 брать старые советские корпуса от БТР-70, попытки сделать корпус с нуля на БТР-4 окончились фиаско они потрескались поэтому Ирак их не принял.Одним словом рукожопые скаклы только скакать и умеют.



Слыш ты, инженер доморощенный! Ты за всех не говори. Просто на нормальную должность в такого уровня заводы хрен устроишься даже если ты гений. Своих пристраивают... Из-за этого проблемы. В общем как и у вас... Извините, рвануло
ByFly 25 фев 2016 в 13:44
Юморист  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Udachny @ 25.02.2016 - 12:49)
А я вот только на БТР-60 ПБ погонял эх, два движка , как они завывали , песня.

agree.gif бро, аналогично..
кста: помниться мне на 60-тках вроде торсионная подвеска, а тут "мосты"... В пользу упрощения-удешевления сделано, или как? На 80-тке не ездил, но 60-тка "плыла" так, что экипаж (я на КШМ-ке ездил), убаюкивался.. rulez.gif
Цемент 25 фев 2016 в 13:48
Шутник  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Elfis0 @ 25.02.2016 - 17:42)
Цитата
Так к сведению в соседний с нами Скаклядии на данный момент разучились делать корпуса на БТРы и им приходиться для своих БТЗ-3 брать старые советские корпуса от БТР-70, попытки сделать корпус с нуля на БТР-4 окончились фиаско они потрескались поэтому Ирак их не принял.Одним словом рукожопые скаклы только скакать и умеют.



Слыш ты, инженер доморощенный! Ты за всех не говори. Просто на нормальную должность в такого уровня заводы хрен устроишься даже если ты гений. Своих пристраивают... Из-за этого проблемы. В общем как и у вас... Извините, рвануло

Слушай скакл у вас всюду зрада, конечно если бы ты работал на заводе ваши БТР бороздили бы просторы Марса.А то что вы рукожопые я знаю по своей работе сталкиваясь с вашими изделиями крюковского вагон завода на ваших вагонах хоппрах в 80 % нету нормальных штурвалов которые бы не закусывали бы при открывание,так что скачите дальше.
Nemetz 25 фев 2016 в 13:48
Юморист  •  На сайте 16 лет
3
О! Родной Арзамас! У меня зять на АМЗ работает. Пока не жалуется.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33 076
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх