Великий Сибирский путь

бывали, ездили в детстве, Чита - Москва, больше пяти суток или пять, купе на семью, столько впечатлений !

когда уезжали из Забайкалья (Оловянинский район, ст. Мирная ...) останавливались на байкале (5 суток), Новосибирск (3 суток) ...

Славно !

немного добавлю


17 мая 1891 года царь Александр III издал указ о начале строительства Транссибирской магистрали, «повелев ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дарами сибирские области с сетью внутренних рельсовых сообщений».
В начале 1902 года началось строительство Кругобайкальской железной дороги. Железнодорожный путь по берегу Байкала был построен в основном за 2 года и 3 месяца и сдан в эксплуатацию почти на год раньше намеченного срока. 15 октября 1905 года было открыто постоянное движение.
По количеству разного рода работ, приходящихся на 1 км пути, и по трудности их выполнения Кругобайкальская дорога превзошла все построенные рельсовые пути в мире и по праву считается красивейшей среди железных дорог мира.
На 84 км ее западного участка, буквально вырубленного в скалах над Байкалом, приходится 424 инженерных сооружения, в том числе 39 тоннелей общей протяженностью 8994 м. В обвалоопасных местах было построено 14 км подпорных стенок, 47 каменных и 3 железных галереи.

...

Расчистка участка для строительства дороги вдоль озера Байкал.

Подпорная стена и выемка на 11 версте.

Мост в 1 сажень и галерея на 12 версте.

Постройка галереи на 15 версте.

Галерея длиной 42,4 сажени на 15 версте.

...

Разработка калотты тоннеля.

Посёлок строителей дороги.

Разработка тоннеля.

Выломка штроссы под сводом тоннеля.

...

...

Галерея длиной 25 сажень на 19 версте.

Внутренний вид тоннеля.

...

Мост и лоток в 2 сажени на 35 версте.

Тоннель №13 длиной 14,8 саженей на 36 версте.

Нижний ход половинного тоннеля на 36 версте.

Маритуйский виадук длиной 22,3 сажени на 45 версте.

Тоннель №12 длиной 365 саженей на 36 версте.

Подпорная стена, каменная одежда откоса выемки и тоннель №18 на 49 версте.

Кладка свода тоннеля №30 на 59 версте.