2. Для аренды велосипеда нужно зарегистрироваться на сайте, привязать номер мобильного телефона и оплатить один из трех тарифов: «Сутки» — 150 рублей «Месяц» — 600 рублей, «Сезон» — 1200 рублей.
да и да, при езде у вас учащается дыхание и усиливается кровоток, это особенно важно в самом центре нашего города с чистым прозрачным воздухом, пахнущим бабочками.
Нахуя это все? У меня хардтейл 24 скорости, алюминиевая рама, навесное срам, 14 кг общий вес. Кататься на этом говне ещё и деньги платить? Уж извините, может я чего в этой жизни не понимаю...
Мне надо - я его пристегнул. 3 скорости это как? Я просто не хочу этого даже понимать.
О прогулочных велосипедах слышал? Там скоростей в огромном количестве не нать. Да и накатик у них сравнении с хардтейлом по приличнее будет, не говоря уже о том что ехать приятнее.
Не могу разобраться в тарифах, они как-то противоречат др др чтоли..
Это сообщение отредактировал mell84 - 1 июн. 2016 г. в 10:10
У меня тариф сезон. Катался уже раз 7-8. Два раза платил 100 р. Тупо забыл про время. А вообще очень удобная штука, особенно для парков. Но есть несколько проблем. Первое, сука! Это подземные переходы с их рельсами, это п...ц неудобно, велосипеды тяжелые. Второе, неразвитость географии станций. Надеюсь, что их будет больше. Третье, олени, которые паркуются через жопу. Еще советы. Амортизаторов нет, так что будьте осторожны при съезде с бордюров. На один аккаунт можно взять только один велик.
Нахуя это все? У меня хардтейл 24 скорости, алюминиевая рама, навесное срам, 14 кг общий вес. Кататься на этом говне ещё и деньги платить? Уж извините, может я чего в этой жизни не понимаю...
Мне надо - я его пристегнул. 3 скорости это как? Я просто не хочу этого даже понимать.
О прогулочных велосипедах слышал? Там скоростей в огромном количестве не нать. Да и накатик у них сравнении с хардтейлом по приличнее будет, не говоря уже о том что ехать приятнее.
Не могу разобраться в тарифах, они как-то противоречат др др чтоли..
Там дело в залоге. В дорогом тарифе залог не нужен.
В Краснодаре месяц назад взял велик напрокат в парке покататься. И нифига не полчаса - бесплатно. 1 час - 200 рублей, а в залог паспорт! Хоть велосипед был нормальный, единственный плюс. А так, конечно, я бы пользовал подобную услугу, будь она у нас.
О каких поездках по барам говорит сей субъект, если надо каждые 30 минут велики менять? О барах рядом с велопрокатом? Большие, неудобные, грязные велики, которые глючат и поездочки на которых стоят конских денег. Всегда мечтал...
30 минут на городском велосипеде - это 6-8 км пути. Вполне достаточно ..
После каждых 30 минут, надо ждать 15 минут, иначе зачтут как продолжение поездки.
согласен, но не очень удобно добираться например из спального района в центр чтобы там покататься.
И в спальных уже есть. Не спорю, что свой круче. Но! Не у всех есть возможность его хранить, а также возить, у некоторых нет возможности купить. Так что это выход с некоторыми неудобствами...
2. Для аренды велосипеда нужно зарегистрироваться на сайте, привязать номер мобильного телефона и оплатить один из трех тарифов: «Сутки» — 150 рублей «Месяц» — 600 рублей, «Сезон» — 1200 рублей.
?
Ну это как безлимитный интернет у опсоса. Он безлимитный по скорости а по трафу лимитный, но суют в рекламу то что выгодно продавцу.
Зажрались вы там в Нерезиновске. У нас в Ростове велодорожке это миф покрытый мраком. Только на набережной и Пушкинской они ярко выраженные, но и там вечно приходится давить людей, т.к. они все поголовно слепые и не видят где идут. Немногие велосипедисты знают, что на Социалистической есть велодорожка, но из-за того что краски пожалели, разметки совсем не видно и там прекрасно паркуются машины. Всем насрать!
Я не понял. 1) "Все поездки до 30 минут бесплатны. Дополнительная плата взымается за вояжи длительностью более 31 минуты. " Все поездки БЕСПЛАТНЫ. И тут же - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПЛАТА. Значит, есть и основная плата. А это - уже не бесплатно
2) В начале текста «Сутки» — 150 рублей В конце текста другая инфа: 450 рублей – до 3 часов, 1000 рублей – до 6 часов, 1500 рублей – до 24 часов
И эта плата существенно отличается от первоначальной
Это сообщение отредактировал nikkynine - 1 июн. 2016 г. в 10:31
Пройдите увлекательный квест, от велопарковки до велопарковки за 30 мин. Как то наблюдал на набережной мечущихся велолохов, в поисках этой велостоянки (а денешки то капают) И весь смысл этого велолохотрона в том, чтобы ты не успел за полчаса этот велик сдать, а расстояния между велопарковками на гонщиков Тур де Франц рассчитаны.
Очень яркий, красивый, приятный репортаж! Прям будто сам там побывал. Побольше бы таких! Например из парка Музеона и из обновленного ВДНХ Хочу добавить, что плата 150руб все равно взимается вперед за дневной тариф, даже если дальше возвращать велик до истечения 30 минут. А еще авансом взимается залог, кажется 1000руб, который возвращается на карточку сразу после возврата велосипеда. А велики и правда тяжеленные, как из чугуна и трудно управляются. Но для небольшой вело прогулки по парку просто супер!
Это сообщение отредактировал divanych - 1 июн. 2016 г. в 10:49
Ну вот есть такие, которые думают, что им кто-то когда-то где-то что-то сделает бесплатно. А еще велик помоют, привезут и поблагодарят за пользование... Один хрен это аренда, а не халява!
Пробовал. Велики УГ полное, адово тяжелые, отвратно рулятся. На некоторых тормоза считай не работают. Для досугового катания - ИМХО сомнительная вещь. Как средство передвижения в москве - еще более сомнительно.
Это сообщение отредактировал Pab1o - 1 июн. 2016 г. в 10:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
какая ужасная правда... и самое ужасное, что она вся...
yaplakal.com