Строительство суперверфи в бухте Большой Камень (Приморский край)

Цитата

да и вы видимо не очень помогаете производство поднимать вот и отстаем.

Свои домыслы засуньте себе в жопу. Вот прямо так, без "извините".

Добавлено в 08:47

Цитата (LarsenDiver @ 28.06.2016 - 08:27)

Ну и что, если оборудование импортное? Первое правило мастера-нельзя экономить на инструменте! Зато на этом импортном оборудовании будут качественно строить наши, российские корабли!

Советские корабли строятся на импортном оборудовании. Это хорошо.
Было бы лучше, если бы строились на качественном отечественном.

Никто не в курсе, у нас заводы по производству станков хотя бы планируются?

Это сообщение отредактировал AnTim - 28 июн. 2016 г. в 08:47

Цитата (AnTim @ 27.06.2016 - 23:12)

Вообще - информация хорошая. Но не радует, что оборудование и механизмы почти всё импортное (моё предположение, так как машиностроение у нас в жопе). Владелец верфи, интересно, кто?

Наша компания поставляла туда оборудование, много. Так вот хочу заметить, все оно было российского производства, это одно из условий заказчика. Импортное конечно тоже можно, но только если ты докажешь что нет аналогов отечественного. Владелец верфи-государство, это оборонный завод.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 28 июн. 2016 г. в 08:53

Цитата (AnTim @ 28.06.2016 - 08:43)

Цитата да и вы видимо не очень помогаете производство поднимать вот и отстаем. Свои домыслы засуньте себе в жопу. Вот прямо так, без "извините".

Эрдоган ты?

Оборудование поставляется согласно проекта, если по проекту стоит итальянский станок или японский кран, значит и поставлять будут конкретно их. Российского оборудования тоже хватает на Звезде. Скоро должна появится ацетиленовая станция, надеюсь не допотопная отечественная. И грузовые платформы скоро появятся мультивилерные по несколько сот тонн. Заводу добра и процветания, надеюсь что КЭР достроит таки.

А за чей счет банкет, как я слышал, за счет Роснефти.

Это сообщение отредактировал kargucuty - 28 июн. 2016 г. в 09:08

Большой Камень.... Сколько с ним было связано...
Цивилизация, спиртное в магазинах. Кто помнит магазин "Горбатый" по дороге из Техаса?
А по серьезному было несколько выходов в "Звезду", искали диверов. 1981-1985г.

Н-даа, сколько своруют, скольких потом может посадят.Лишь бы не рухнуло ничего.

Мне вот одно интересно - столько совещаний в правительстве было по поставке кранов на Звезду, тендер объявляли, мы даже самую низкую цену дали, договоры с мировым партнером заключили, % локализации на территории РФ 90 дали. И тут раз и отменили тендер, а потом и вовсе китайцам заказ без тендера отдали. И в то же время кричат о импортозамещении и поддержке отечественного машиностроения.... Дурдом , бардак и обман!

Цитата (KotEAhilles @ 28.06.2016 - 09:31)

Мне вот одно интересно - столько совещаний в правительстве было по поставке кранов на Звезду, тендер объявляли, мы даже самую низкую цену дали, договоры с мировым партнером заключили, % локализации на территории РФ 90 дали. И тут раз и отменили тендер, а потом и вовсе китайцам заказ без тендера отдали. И в то же время кричат о импортозамещении и поддержке отечественного машиностроения.... Дурдом , бардак и обман!

Ссылочку на тендер можно?

Такие новости можно только приветствовать. "Деньги должны оставаться в семье!" ©
И для местных хорошо - будет стабильная работа.
Служил в Большом Камне в конце 80-х, - тогда там жизнь ещё кипела.

Приятно видеть упоминание о Большом Камне здесь. Хороший город, мне нравится. Будем надеяться, грандиозное строительство будет во благо.

"Сейчас идёт рассмотрение экономически приемлемого варианта. Это будет один из крупнейших доков не только в стране, но и в мире."

"Создание крупнейшего в регионе судостроительного завода позволит больше не выводить значительных средств из страны, которые ранее вытекали на корейские и другие верфи и реализовать великие планы по Арктике."

Еще один убыточный и бесполезный проект по изъятию средств из экономики предприятий!

Господа рыбаки рыбопромышленники и крупные морские перевозчики с нетерпением ждут нового ЗАКОНА о запрете на ремонт судов за рубежом, и прохождение технической экспертизы на новом дармоеде!

По новому проекту теперь не получить бумажку на эксплуатацию морских судов прошедших ремонт и модернизацию на зарубежных верфях! Только за бабло!

Корейцы ониж хуево строяти ремонтируют, японцы бракоделы, немцы враги априори пакость сделают...ну а наши то наши молодцы!

Прайс на услуги огласите!

Цитата (Livesey @ 28.06.2016 - 09:34)

Цитата (KotEAhilles @ 28.06.2016 - 09:31) Мне вот одно интересно - столько совещаний в правительстве было по поставке кранов на Звезду, тендер объявляли, мы даже самую низкую цену дали, договоры с мировым партнером заключили, % локализации на территории РФ 90 дали. И тут раз и отменили тендер, а потом и вовсе китайцам заказ без тендера отдали. И в то же время кричат о импортозамещении и поддержке отечественного машиностроения....  Дурдом , бардак и обман! Ссылочку на тендер можно?

Как сообщила 25 июня 2016 года пресс-служба ПАО «НК «Роснефть», в Пекине АО «ДВЗ «Звезда» и китайские China Shipbuilding & Offshore International Co. Ltd. (CSOC) и Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. (BSIC) заключили контракт на строительство и поставку транспортно-передаточного дока для судостроительного комплекса «Звезда».

Подписи под документом в присутствии Президента России Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина поставили главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин и президент China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) Ху Вэньмин.
Транспортно-передаточный док грузоподъёмностью 40000 тонн будет создан для строительства объектов морской техники на судоверфи. Контракт предусматривает, что китайские компании разработают проектно-конструкторскую документацию, изготовят оборудование, обучат экипаж и проведут окончательные испытания дока в бухте Большой Камень, расположенной на Дальнем Востоке России.

Использование данной техники является беспрецедентным для судостроительной отрасли России. Участие российских специалистов на всех этапах проектирования и строительства позволит эффективно интегрировать объект в операционную деятельность верфи. В то же время, уникальные опыт и экспертиза CSIC позволят минимизировать риски реализации проекта.

Комментируя подписание контракта, Игорь Сечин отметил: «Соглашение с China Shipbuilding Industry Corporation по обеспечению СК «Звезда» современным высокотехнологичным оборудованием – еще один важный шаг в создании на Дальнем Востоке России уникального по мировым масштабам судостроительного кластера. Нами принято стратегическое решение о формировании беспрецедентного производственного комплекса, передовое оборудование которого будет полностью соответствовать требованиям судостроительных проектов в Российской Федерации и сможет успешно конкурировать на глобальных рынках. Интерес к проекту лидеров отрасли демонстрирует потенциал и перспективность СК «Звезда». Первый крупный блок строящегося на верфи «Звезда» судна будет готов уже к началу сентября».

Цитата

Наша компания поставляла туда оборудование, много. Так вот хочу заметить, все оно было российского производства, это одно из условий заказчика. Импортное конечно тоже можно, но только если ты докажешь что нет аналогов отечественного. Владелец верфи-государство, это оборонный завод.

Да. да.

"Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта Консорциумом АО «Роснефтегаз», ОАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Пилотную загрузку комплексу обеспечивает компания «Роснефть», которая заключила с ДЦСС эксклюзивное соглашение о размещении всех заказов на строительство новой морской техники и судов на его мощностях, а также контракты на проектирование, строительство и поставку двух многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса. Новые корабли длиной около 100 метров смогут эксплуатироваться в особо тяжелых условиях при реализации шельфовых проектов «Роснефти» в северных морях."
http://bmpd.livejournal.com/?skip=15

Да государство и оборонка. Сдаеться мне, что нифига Вы туда не поставляли, поскольку в Ольгино работаете пропагандистом.

Цитата (Livesey @ 28.06.2016 - 10:34)

Цитата (KotEAhilles @ 28.06.2016 - 09:31) Мне вот одно интересно - столько совещаний в правительстве было по поставке кранов на Звезду, тендер объявляли, мы даже самую низкую цену дали, договоры с мировым партнером заключили, % локализации на территории РФ 90 дали. И тут раз и отменили тендер, а потом и вовсе китайцам заказ без тендера отдали. И в то же время кричат о импортозамещении и поддержке отечественного машиностроения....  Дурдом , бардак и обман! Ссылочку на тендер можно?

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/...660029&epz=true

Расскажу по секрету, этот завод передали Роснефти.
Очень дохрена сейчас отдано Роснефти.
Может это и к лучшему, на деньги нефтяные что-то строится.

Цитата (kargucuty @ 28.06.2016 - 12:06)

Оборудование поставляется согласно проекта, если по проекту стоит итальянский станок или японский кран, значит и поставлять будут конкретно их. Российского оборудования тоже хватает на Звезде. Скоро должна появится ацетиленовая станция, надеюсь не допотопная отечественная. И грузовые платформы скоро появятся мультивилерные по несколько сот тонн. Заводу добра и процветания, надеюсь что КЭР достроит таки. А за чей счет банкет, как я слышал, за счет Роснефти.

А этот человек немного знает.
Как человек тесно со Звездой связаный поясню.
КЭР - Комплексные энергетические решения.
Они же - Росдорснабжение, только бывшие.
Бывший директор - Борбот Андрей.
Андрей раньше руководил - ДЦСС, головная компания Звезды.
Так вот, как только эта стройка запланировалась Андрей основал компанию
Росдорснабжение, которая стала Генподрядчиком на Звезде.
Андрея щас Интерпол ищет. Можете погуглить.

Такая верфь конечно хорошо, но, остается осадок. Все более-менее крупные стройки в стране, так или иначе связаны с выкачкой из страны ресурсов. Вот если бы, на этой верфи, кроме всего прочего строили и огромные туристические лайнеры.

Это сообщение отредактировал Langobard - 28 июн. 2016 г. в 12:01

Надо завязывать с луркой. Прочитал сначала- строительство супервафли ...

Это сообщение отредактировал Lesik56 - 28 июн. 2016 г. в 11:57

Цитата (Lesik56 @ 28.06.2016 - 12:56)

Надо завязывать с луркой. Прочитал сначала- строительство супервафли ...

Херасе у тя фантазия

Цитата

Да государство и оборонка. Сдаеться мне, что нифига Вы туда не поставляли, поскольку в Ольгино работаете пропагандистом.

За пять минут десять минусов. Ольгинцы, правду то не скрыть.

все оборудование -импорт

Цитата (AnTim @ 28.06.2016 - 00:12)

Вообще - информация хорошая. Но не радует, что оборудование и механизмы почти всё импортное (моё предположение, так как машиностроение у нас в жопе). Владелец верфи, интересно, кто?

А в другой части планеты кого то ебет вопрос : вот делаем оборудование для производства кораблей, а корабли покупаем у русских. Кораблестроение у нас в жопе.

Как бы всё хуёво не было, однако посмотрите сколько всего понастроили за последние несколько лет.

Цитата (AnTim @ 27.06.2016 - 23:12)

Вообще - информация хорошая. Но не радует, что оборудование и механизмы почти всё импортное (моё предположение, так как машиностроение у нас в жопе). Владелец верфи, интересно, кто?

Там и нашего оборудования много. Просто что-то сегодня лучше купить готовое, чем создавать с нуля. Это экономит время и средства. А вот когда уже пойдет процесс производства и покрытие затрат, тогда можно заниматься замещением импортных комплектующих, оборудования.

Да будут прекрасны корабли сходящие со стапеля!