Старая-престарая байка с иллюстрациями

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Дигитапер 23 дек. 2016 г. в 23:25
Кот коммунист  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (gor3 @ 23.12.2016 - 22:39)
Попахивает фейком, зачем везти поездом, когда есть порт

Ps. Нашёл даже фото в интернетах

Фейк и есть. Во первых баки это твердотопливные ускорители а во вторых диаметр главного бака 27.6 футов (8,5 м) А во вторых до Флориды его доставляют по воде потому что производится он в Луизиане.

Я там понимаю байка это прикольно. но настолько неправдоподобную чушь лепить не прикольно. При том что да, с колеями была такая байка.

Это сообщение отредактировал Дигитапер - 23 дек. 2016 г. в 23:27
WildFalcon 23 дек. 2016 г. в 23:29
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (iCaesar @ 23.12.2016 - 21:18)
А центральный двигатель почему почему шире?))))

Я живу во Флориде))) тут нет туннелей))))) на жд линиях... вообще. гор нет.
Хорошая байка.

Если вы про большую оранжевую штуку посередине, то это не двигатель, и не ракета вообще, а просто большая бочка с горючим.
Дигитапер 23 дек. 2016 г. в 23:43
Кот коммунист  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (WildFalcon @ 23.12.2016 - 23:29)
Если вы про большую оранжевую штуку посередине, то это не двигатель, и не ракета вообще, а просто большая бочка с горючим.

Зануда отвечает. Бак на самом деле серьёзный инженерный объект.

"Бочка для горючего" состоит из бака жидкого кислорода, (окислитель) и бака с водородом (горючее).
А так же:
Промежуточная ёмкость с электрической частью.
Фермы крепления шаттла.
Скоростные насосы для перекачки топлива. С максимальной скоростью перекачки 2.988 кубометра в секунду.
Внешний топливопровод.
Система клапанов высокого давления.
Специальные конструкции внутри баков для предотвращения ненужных движений жидкостей.
Набор сенсоров и датчиков.
Специальное термостойкое внешнее покрытие.

Ну это так в основном.
Дополню. вот такого типа там турбонасос в баке

Это сообщение отредактировал Дигитапер - 24 дек. 2016 г. в 00:00

Старая-престарая байка с иллюстрациями
kototkot 23 дек. 2016 г. в 23:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Onotolich @ 23.12.2016 - 20:03)
А у русского императора спросили - Будем делать колею как в Европе или шире?
-Нахер шире, - ответил император
Вот и сделали шире на 9 см (не по ЯПовски)

Император имел ввиду диаметр.
одинизмногих 24 дек. 2016 г. в 00:00
Понаостававшийся  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (regik @ 23.12.2016 - 21:02)
Это пендосы так ненавязчиво напомнили всему миру, что именно англо-саксы - наследники Римской империи.
Ждем отчета, почему наша колея шире. У монглольских лошадей задницы толще были?

Дело не в толщине задницы монгольской лошади. Просто эти жмоты из европы экономят всю дорогу, с древности и по сейчас. А для нормального русского человека главное что? Размах мыслей и дел.



Старая-престарая байка с иллюстрациями
vintyra 24 дек. 2016 г. в 00:02
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (МашруМ @ 23.12.2016 - 20:15)
Позвольте поинтересоваться, что за шаттл такой - "Кеннеди"?

ну это тот который в тонель не влазит из-за того что у римских лошадей жопы широкие. lol.gif
анекдот. Поручик Ржевский собирается на бал.И говорит денщику:
-А придумай ка мне любезный какой нибудь каламбур.
-Ну вот,Адам Еву припёр к древу,дерево скрипит,Ева пищит.
На балу поручик накатил пару стаканов и рассказывает друзьям.
- Господа,новый каламбур! Мужик раком долбит бабу,дерево сломалось,баба в крик! Но в СТИХАХ это просто охуенно! shum_lol.gif
azbukamorze 24 дек. 2016 г. в 00:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Pilot2045 @ 24.12.2016 - 02:03)
потому-что всего 3 страны в мире не используют метрическую систему измерения, сшп, Либерия и Бирма, т.е. пиндосы, маленькая страна в африке, и маленькая страна в азии. Что в логовах у людей? Все перешли на метрическую

А как же Англия? Там тоже вроде,всё в фунтах,футах,дюймах,ярдах.
flashy 24 дек. 2016 г. в 00:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Victorians @ 23.12.2016 - 19:53)
По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два бака по 5 футов шириной..

Конструкторы корабля хотели сделать эти баки еще шире, но не смогли. Почему?
11 картинок via

Два двигателя(ускорителя). Хоть бы читал что копипастишь. Дальше правильно, а тут косяк.
Rohan 24 дек. 2016 г. в 00:16
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Ну ещё вспомните про 1U, который равен русскому вершку!
BattlePorQ 24 дек. 2016 г. в 00:19
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (azbukamorze @ 24.12.2016 - 00:04)
А как же Англия? Там тоже вроде,всё в фунтах,футах,дюймах,ярдах.

Формально и официально вроде как перешли на метрическую более-менее окончательно. По факту в быту как минимум так и живут с фунтами и ярдами.
DokBerg 24 дек. 2016 г. в 00:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (regik @ 23.12.2016 - 20:02)
Это пендосы так ненавязчиво напомнили всему миру, что именно англо-саксы - наследники Римской империи.
Ждем отчета, почему наша колея шире. У монглольских лошадей задницы толще были?

Византийские кобылы в жопе были шире. А Россия наследница Восточной Римской империи.
pifagor9 24 дек. 2016 г. в 00:32
Весельчак  •  На сайте 9 лет
1
Как хорошо, что кто то придумал стандарты. Пусть даже танцевать пришлось от лошадиной задницы .) Покупаешь профильную трубочку 15х15 и она в окурат входит в трубочку 20х20 и так далее... и ведь надо так придумать! Я все таки думаю ширина жопы тут не причём , тут важна ширина между ушами!!! Слава стандартам и стандартизаторам!!!
MPR 24 дек. 2016 г. в 00:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (UKZT @ 23.12.2016 - 20:07)
Из инета...
Проект. Чертеж.
Все здорово, проработано, обосновано, только странная неувязочка: одна деталь не 150 мм, а 140.
При этом приведено куча пояснений и получается даже здорово сэкономить на раскрое и сама конструкция узла становится чуть проще.
Все, ура, утверждено, производство, премия за оптимизацию. Только после сдачи проекта инженер признался: когда делал эскиз (карандашом на бумаге), на поломанной линейке было только 14 см, а за другой надо было вставать. Так этот умник переделал весь узел только чтобы не вставать за линейкой!

Мальчик работавший оператором паровой машины на подьемнике шахты должен был выполнять очень простую работу. Он должен был переключать клапаны когда поршень машины доходил до крайней точки. В конце концов мальчик задолбался дергать рычаг и связал привод машины и рычаг клапана палкой. Машина стала работать самостоятельно а мальчишка изобрел клапанный механизм.
Он получил место инженера и за всю жизнь больше нихера не сделал.....лень двигатель прогресса.
DDD63 24 дек. 2016 г. в 00:47
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (regik @ 23.12.2016 - 20:02)
Это пендосы так ненавязчиво напомнили всему миру, что именно англо-саксы - наследники Римской империи.
Ждем отчета, почему наша колея шире. У монглольских лошадей задницы толще были?

А мы собственно все наследники Римской Империи, для этого достаточно посмотреть на брюки военных - у офицеров тонкий красный шнурок по шву, а у генералов широкие лампасы. А всё оттуда, от римлян. У патрициев, в зависимости от должности и породистости, по низу туники шла красная полоса, по ширине которой собственно и определялась важность персоны.
Римские офицеры, даже если они вышли из народа, при получении звания автоматически переходили в патрицианское сословие и соответственно получали право на мигалки такую полоску.
andypu 24 дек. 2016 г. в 00:47
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Victorians @ 23.12.2016 - 19:53)
По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два бака по 5 футов шириной..

Конструкторы корабля хотели сделать эти баки еще шире, но не смогли. Почему?

какая унылая чушь. 5 футов это всего-то полтора метра. ширина обычного вагона гораздо больше -там чёто около 2.7м. и баки которые можно возить даже по узкоколейке могут быть гораздо шире.

Это сообщение отредактировал andypu - 24 дек. 2016 г. в 00:48
Vzlomlogin 24 дек. 2016 г. в 00:51
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Дело в том что они так никуда и не полетели,вернее полетели но в обратную сторону,только это секрет.
Пендосы вообще с космосом не связаны,ну разве что голивудом.
Кто в теме,тот понял ___
Stellapolare 24 дек. 2016 г. в 00:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два бака по 5 футов шириной..


Вообще-то по бокам размещаются два твердотопливных ускорителя диаметром 3,71 м. А бак один, посередине. И его диаметр 8,38 м. Что-то это никак не стыкуется с байкой о двух лошадиных жопах.
СВИНКС 24 дек. 2016 г. в 01:00
не игипицкий  •  На сайте 16 лет
1
andypu
Цитата
какая унылая чушь. 5 футов это всего-то полтора метра. ширина обычного вагона гораздо больше -там чёто около 2.7м. и баки которые можно возить даже по узкоколейке могут быть гораздо шире.


ну ты и зануда! а поржать? gigi.gif shum_lol.gif
vashper 24 дек. 2016 г. в 01:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Уйма была и есть разных размеров. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B8%...%BB%D0%B5%D0%B8

наши взяли размер, который был принят на юге США в то время. Они потом перешились на "стефенсоновский"
Serg435 24 дек. 2016 г. в 01:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
да это гон. городская легенда придуманная для стэндап-комиков. да ещё и хреново (совершенно безграмотно) переведенная. центральный бак ваще по барже едет и его диаметр намного больше указанных величин, а по бокам это твердотопливные ускорители. но проблема жд-габарита таки-да, таки имеет место. вон ангару тащат через всю страну.
Yhndr 24 дек. 2016 г. в 01:36
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Цитата
доставлялись по железной дороге

Ну и дебилы... faceoff.gif
Стартовая площадка находится на мысе, любой негабарит можно доставить водным путем.
Аккордеонист 24 дек. 2016 г. в 02:28
Непокобелимый  •  На сайте 11 лет
3
Едем как-то в поезде на Байконур на запуск нового корабля многоразового использования "Пурга", и в Казахстане заезжаем в туннель такие...
MPR 24 дек. 2016 г. в 02:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Yhndr @ 24.12.2016 - 01:36)
Цитата
доставлялись по железной дороге

Ну и дебилы... faceoff.gif
Стартовая площадка находится на мысе, любой негабарит можно доставить водным путем.

Главное не забыть перетащить завод поближе к морю аха.
Проблема габаритов ЖД не в тоннелях, а везде. Провода, мосты, столбы, платформы - все ограничивает габариты
глюгва 24 дек. 2016 г. в 02:46
петросян  •  На сайте 15 лет
0
ну в составе древних gigi.gif пиндосов были и англичане. ээх петя первый не выплывал дальше европы - как же им всем повезло moderator.gif

Это сообщение отредактировал глюгва - 24 дек. 2016 г. в 02:49
elDmitriy 24 дек. 2016 г. в 03:06
пошутист-парашютист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Onotolich @ 23.12.2016 - 23:03)
А у русского императора спросили - Будем делать колею как в Европе или шире?
-Нахер шире, - ответил император
Вот и сделали шире на 9 см (не по ЯПовски)

как это не по-Яповски? всё правильно! на хер шире - вот на ТОЛЩИНУ хера и сделали шире. ну не на длину же!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 63744
0 Пользователей:
Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх