Самый большой в мире вертолет

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
rustam2014 18 янв. 2017 г. в 20:47
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
а вот как у проклятых буржуев

Британский консультационный совет ведет постоянную работу с авиационной администрацией и государственными структурами, активно сотрудничает с Европейской ассоциацией эксплуатантов вертолетной техниники (президентом которой, кстати, тоже является англичанин, лорд Гленартур).

Очень интересны и показательны задачи, которые ставят перед собой ассоциация и комитет, – создавать условия, при которых вертолеты будут иметь стабильное будущее в стране (Англии, то бишь), и всячески способствовать укреплению положительного имиджа вертолетной авиации. Вот так!

Самый большой в мире вертолет
MonteKlizmo 18 янв. 2017 г. в 20:49
Весельчак  •  На сайте 10 лет
2
На въезде в Ступино, на постаменте винт от такого стоит, типа памятник, красииивыыый! Каждый раз поражаюсь... Хотя там весь город всяческими пропеллерами и авиацией заставлен, делают их там. Начиная от выплавки нужного сплава и заканчивая готовым изделием.
Maverick652 18 янв. 2017 г. в 20:52
Шутник  •  На сайте 13 лет
23
Четыре часа назад вылез из него. Отлетали смену.
LeSabre 18 янв. 2017 г. в 20:53
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
rustam2014
Цитата
Стоит заметить, что с первого полёта братьев Райт прошло не так уж много времени. 16 августа 1910 года Федор Естафьев получил охранное удостоверение на свое изобретение. Но не получил должной поддержки в его постройке. Приступить к разработке полноразмерного прототипа вертолета получилось только через 12 лет. Советские авиаторы нашли проект крайне полезным, но порекомендовали добавить в него ряд изменений. Над ними Естафьев работал вплоть до 1940 года. Но в 1939 году свой первый вертолёт построил уроженец Киева Игорь Сикорский.

Интересно, конечно, но вертолет первый взлетел в 1907ом году еще. Да и у Сикорского прототипы были до Первой мировой...
Бокин 18 янв. 2017 г. в 20:58
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (zoom70 @ 18.01.2017 - 20:19)
Вживую он не просто большой - он чудовищно огромный. Сравнить можно только с Ан-225.

Да ну, макс взлетный вес соизмерим с Ан-12 (около 60 т), да и размеры не самые большие в авиации, Ми-6 и диаметр винта больше и длиннее.

У первых серийных Ми-26 при посадке без груза была избыточная мощность, даже при рычаге ОШ на нижнем упоре он висел и не хотел садиться (на "подушке"), садились по-самолётному, или на учебных полетах АПА возили, как балласт, у нас АПА были в дефиците, поэтому БТР-80 катали (с ними проблем не было).
ldanila 18 янв. 2017 г. в 20:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Довелось мне на таком... Маздок - Алхан-кала и обратно через 9 месяцев... Впечатления пиздец. Рев, гул и мы, как селедку, нас там человек 100 было, не меньше.
Maverick652 18 янв. 2017 г. в 21:19
Шутник  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Бокин @ 18.01.2017 - 20:58)
Цитата (zoom70 @ 18.01.2017 - 20:19)
Вживую он не просто большой - он чудовищно огромный. Сравнить можно только с Ан-225.

Да ну, макс взлетный вес соизмерим с Ан-12 (около 60 т), да и размеры не самые большие в авиации, Ми-6 и диаметр винта больше и длиннее.

У первых серийных Ми-26 при посадке без груза была избыточная мощность, даже при рычаге ОШ на нижнем упоре он висел и не хотел садиться (на "подушке"), садились по-самолётному, или на учебных полетах АПА возили, как балласт, у нас АПА были в дефиците, поэтому БТР-80 катали (с ними проблем не было).

Подправлю: максимальная взлетная масса 56 тонн (согласно РЛЭ), а так плюсом 5-6 тонн можно загрузить (при благоприятных условиях-прохладно и не в горах).
А на пустой машине с остатком топлива 2-3 тонны снижение проблематично: на скорости больше 100 км/ч вертикальная скорость снижения при полностью опущенном общем шаге не превышает 1 м/с при стандартных 2,5 м/с. Заранее гасишь скорость и "крадёшься" к месту приземления.
Ну и жрёт он в среднем 2500 кг в час керосинчика.
paskl 18 янв. 2017 г. в 21:22
щасвирнус  •  На сайте 9 лет
4
Тушка с 1 и 18 фотки стоит у меня под окном прям ) жаль доставку прозевал.. говорят было феерично... но для меня было шоком утром ее увидеть (вечером не заметил, а потом всю ночь не спал(работал)) ... думал глюки с недосыпу ..
Используется в качестве тренировочного на базе МЧС (СПб, Рыбацкое) .. той самой базы где на крыше приварганена пожарная машина (фотка которой так же весь рунет обошла))

Это сообщение отредактировал paskl - 18 янв. 2017 г. в 21:24

Самый большой в мире вертолет
notimo 18 янв. 2017 г. в 21:35
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
А есть видео как он приземляет подвешенный самолет?
orionz 18 янв. 2017 г. в 21:38
не признаю религиозных убеждений  •  На сайте 14 лет
3
меня чуть в кубинке таким не переехало, когда я на поле решил его пофотать (знакомые есть проблем с проходом не возникло) – сел на корта, пытаюсь кадры поймать, а он возьми и на траву заезжать начни прям на меня, мне из кабины чот машут суетятся, ну я все понял и бочком-бочком оттуда :))))
Umiwashi 18 янв. 2017 г. в 21:50
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (orionz @ 18.01.2017 - 21:38)
меня чуть в кубинке таким не переехало, когда я на поле решил его пофотать (знакомые есть проблем с проходом не возникло) – сел на корта, пытаюсь кадры поймать, а он возьми и на траву заезжать начни прям на меня, мне из кабины чот машут суетятся, ну я все понял и бочком-бочком оттуда :))))

в Кубинке и Ми-6 были....когда-то....
Umiwashi 18 янв. 2017 г. в 21:52
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Kytx @ 18.01.2017 - 20:17)
кста у ми26 уникальные лопасти, ноухау которое никто не смог воспроизвести, в рабочем состоянии сохранился прокатный стан на трубопрокатном заводе. амеры хотели его купить в 90-е, чудом не проканало.
pray.gif

там фича в том что этот стан умеет делать трубу переменного профиля с переменной толщиной стенок

прогресс с лопастями для роторов в СССР начался-с ошибочной посадки американского вертолёта на территории ГДР....
Nero59 18 янв. 2017 г. в 21:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (Manager77 @ 18.01.2017 - 20:22)
Извини ТС, но ты не прав, вот самый большой и самый грузоподъемный! МИ12

Ми-26 - самый большой и грузоподъёмный в мире СЕРИЙНЫЙ вертолёт.
А Ми-12 самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире. Но увы - его построили только две штуки, в серию он так и не пошел.
Так что ТС можно обвинить только в том, что он пропустил одно слово - серийный.
andr10111a 18 янв. 2017 г. в 21:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Да! Это не просто вертолет. Это песня!
И песня про него!
Shabalok 18 янв. 2017 г. в 22:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Manager77 @ 18.01.2017 - 20:22)
Извини ТС, но ты не прав, вот самый большой и самый грузоподъемный! МИ12

Извини, но В-12 и он не серийный! dont.gif
AH5N1 18 янв. 2017 г. в 22:02
Весельчак  •  На сайте 9 лет
2
"А говорили, коровы не летают" С
Серьезный агрегат, в свое время произвел на меня неизгладимое впечатление, особенно, когда выяснилось, что эта вертушка отлетала всю ликвидацию в Чернобыле и слегонца фонила ))
Куырф 18 янв. 2017 г. в 22:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (Shabalok @ 18.01.2017 - 22:01)
Цитата (Manager77 @ 18.01.2017 - 20:22)
Извини ТС, но ты не прав, вот самый большой и самый грузоподъемный! МИ12

Извини, но В-12 и он не серийный! dont.gif

Читаем название темы, потом думаем.Причем тут серийный-несерийный, тема звучит "самый большой вертолет в мире"
major1955 18 янв. 2017 г. в 22:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (SESHOK @ 18.01.2017 - 19:00)
По столь необычной схеме впоследствии американцами был построен знаменитый американский вертолет Боинг CH-47 «Чинук», который у наших авиационных специалистов получил обидное прозвище «Горбатый».

Я конечно дико извиняюсь...
но по такой схеме были выполнены вертолёты Яковлева ЯК-24 ( первый полёт 1952г) и Боинг CH-47 «Чинук» ( первый полёт в 1961г ) !!!
А вот МИ-26 совершил первый полёт 14 декабря 1977г
получается разработку его начали как минимум в конце 40-х?

Это сообщение отредактировал major1955 - 18 янв. 2017 г. в 22:08
KoreecTT 18 янв. 2017 г. в 22:12
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Как то на срочной довелось грузить парочку таких.
Грелись в струях движка . Но грузить его - это все равно что вагон.
LeSabre 18 янв. 2017 г. в 22:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
major1955

Цитата
Я конечно дико извиняюсь...
но по такой схеме были выполнены вертолёты Яковлева ЯК-24 ( первый полёт 1952г) и Боинг CH-47 «Чинук» ( первый полёт в 1961г ) !!!
А вот МИ-26 совершил первый полёт 14 декабря 1977г
получается разработку его начали как минимум в конце 40-х?

А если вспоминать, что фирма Boeing-Vertol (создатели Чинука) в девичестве называлась Piasecki... И делала эта фирма именно вертолеты продольной схемы.
У них первый подобный вертолет взлетел в 45ом, а в 48 уже вот этот красавец:

Самый большой в мире вертолет
paskl 18 янв. 2017 г. в 22:20
щасвирнус  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (notimo @ 18.01.2017 - 21:35)
А есть видео как он приземляет подвешенный самолет?

Яндекс.видео поиск https://yandex.ru/video/search?filmId=97648...%9C%D0%A7%D0%A1

Там видео первого канала, как его сюда вставить не знаю.. попробую но сомневаюсь )
АПД. не вставилось..

Это сообщение отредактировал paskl - 18 янв. 2017 г. в 22:21
JayG 18 янв. 2017 г. в 22:20
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Моооощьь !!! Гул винтов как будто эскадрилия ми 8х летит .
Куырф 18 янв. 2017 г. в 22:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Ну вот, пришел и сразу в лобsmile.gif
Ога, а в 1952, но раньше на пару месяцев чем Як-24, вот сие: CH-21


Самый большой в мире вертолет
JayG 18 янв. 2017 г. в 22:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (LeSabre @ 18.01.2017 - 14:16)
major1955

Цитата
Я конечно дико извиняюсь...
но по такой схеме были выполнены вертолёты Яковлева ЯК-24 ( первый полёт 1952г) и Боинг CH-47 «Чинук» ( первый полёт в 1961г ) !!!
А вот МИ-26 совершил первый полёт 14 декабря 1977г
получается разработку его начали как минимум в конце 40-х?

А если вспоминать, что фирма Boeing-Vertol (создатели Чинука) в девичестве называлась Piasecki... И делала эта фирма именно вертолеты продольной схемы.
У них первый подобный вертолет взлетел в 45ом, а в 48 уже вот этот красавец:

Кстати! У нас тоже были наработки по 2м винтовыми продольно расположенных. Кажется Яковлев. Но в серию не пошел.
LeSabre 18 янв. 2017 г. в 22:25
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
JayG
Цитата
У нас тоже были наработки по 2м винтовыми продольно расположенных. Кажется Яковлев. Но в серию не пошел.

Як-24, тут уже вспоминали.

Куырф, приветствую!

Цитата
Ога, а в 1952, но раньше на пару месяцев чем Як-24, вот сие: CH-21

У Ch-21 был прототип - HRP-2. Он Взлетел в 49ом cool.gif

Самый большой в мире вертолет
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39791
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх