Вот как выглядит кладбище 60 древних кораблей на дне Черного моря

Как же интересно люди живут, исследуют изучают

Цитата (Mankunianec @ 22.09.2017 - 14:50)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) Потому что тонул не материал, а изделие. Изделие же от материала отличалось многим - например, наличием балласта в трюме судна, который придавал ему остойчивость (балласт примеряется и по сей день, на современных судах). Это не говоря о пушках-якорях-грузе и прочем. Вот вес судна с учётом балласта и груза после того, как в его трюме оказывается вода, уже был выше той подъёмной силы, что мог обеспечить чисто материал. Судно ведь плавало не потому, что оно из дерева, а потому, что пустое внутри. Плавучесть судну обеспечивает воздух, заключённый внутри корпуса судна (иначе как, по-вашему, плавают железные, а не деревянные суда?).

Все просто:
Тело, впернутое в воду Выпирает на свободу С силой выпертой воды Телом, впернутым туды.          Закон Архимеда

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Mankunianec @ 22.09.2017 - 14:50)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) Потому что тонул не материал, а изделие. Изделие же от материала отличалось многим - например, наличием балласта в трюме судна, который придавал ему остойчивость (балласт примеряется и по сей день, на современных судах). Это не говоря о пушках-якорях-грузе и прочем. Вот вес судна с учётом балласта и груза после того, как в его трюме оказывается вода, уже был выше той подъёмной силы, что мог обеспечить чисто материал. Судно ведь плавало не потому, что оно из дерева, а потому, что пустое внутри. Плавучесть судну обеспечивает воздух, заключённый внутри корпуса судна (иначе как, по-вашему, плавают железные, а не деревянные суда?).

Стоит добавить, что для постройки использовались только твердые породы дерева, которые тяжелее по массе других пород.
Кроме того, для предохранения дерева от гниения ответственные части корпуса выдерживали в горячем песке, пропитывали смолой, рыбьим жиром, прокрашивали масляной краской, известью, что так же увеличивало вес корабля.

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 16:47)

я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? ))

Дерево тонет. Один ствол дерева будет плыть. Свяжи вместе сто стволов - вязанка утонет. Объяснение феномена есть в школьном учебнике физики.

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47)

я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? ))

С какого это дерево не тонет? Прекрасно тонет, когда водой пропитается.

Цитата (Sasha707 @ 22.09.2017 - 22:35)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 16:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) Дерево тонет. Один ствол дерева будет плыть. Свяжи вместе сто стволов - вязанка утонет. Объяснение феномена есть в школьном учебнике физики.

Ну точно, тогда обьясни сей феномен, если не тяжело ?

Это сообщение отредактировал ipelip20 - 22 сен. 2017 г. в 17:58

Цитата (kudapowel @ 22.09.2017 - 14:46)

Цитата Однако учёные хранят в секрете многие детали и местоположение затонувших кораблей — чтобы до них не добрались мародеры.

Гоните этого пидора на хуй!

Это сообщение отредактировал opto2000 - 22 сен. 2017 г. в 18:01

Цитата (Mankunianec @ 22.09.2017 - 14:50)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) Потому что тонул не материал, а изделие. Изделие же от материала отличалось многим - например, наличием балласта в трюме судна, который придавал ему остойчивость (балласт примеряется и по сей день, на современных судах). Это не говоря о пушках-якорях-грузе и прочем. Вот вес судна с учётом балласта и груза после того, как в его трюме оказывается вода, уже был выше той подъёмной силы, что мог обеспечить чисто материал. Судно ведь плавало не потому, что оно из дерева, а потому, что пустое внутри. Плавучесть судну обеспечивает воздух, заключённый внутри корпуса судна (иначе как, по-вашему, плавают железные, а не деревянные суда?).

мсье в курсе за водоизмещение?

Цитата (shuna @ 22.09.2017 - 15:52)

враки всё . море выкопали позже..

хохлы..

Цитата (shuna @ 22.09.2017 - 14:52)

враки всё  . море выкопали позже..

Во во. Откуда там корабли, когда древние укры выкопали чёрное море на пару столетий позже

Это сообщение отредактировал xJKx - 22 сен. 2017 г. в 18:38

Цитата (xJKx @ 22.09.2017 - 18:36)

Цитата (shuna @ 22.09.2017 - 14:52) враки всё  . море выкопали позже.. Во во. Откуда там корабли, когда древние укры выкопали чёрное море на пару тысячелетий позже

это сухопутные галеры пустыни.

Цитата (Mankunianec @ 22.09.2017 - 14:50)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) Потому что тонул не материал, а изделие. Изделие же от материала отличалось многим - например, наличием балласта в трюме судна, который придавал ему остойчивость (балласт примеряется и по сей день, на современных судах). Это не говоря о пушках-якорях-грузе и прочем. Вот вес судна с учётом балласта и груза после того, как в его трюме оказывается вода, уже был выше той подъёмной силы, что мог обеспечить чисто материал. Судно ведь плавало не потому, что оно из дерева, а потому, что пустое внутри. Плавучесть судну обеспечивает воздух, заключённый внутри корпуса судна (иначе как, по-вашему, плавают железные, а не деревянные суда?).

Это он ещё самолётов из "тяжёлого металла" не видел, которые, тем не менее, могут летать

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (etech @ 22.09.2017 - 17:45)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) С какого это дерево не тонет? Прекрасно тонет, когда водой пропитается.

Сфотографировано два дня назад : деревянный щит в открытой ёмкости с водой на даче.
Щит из обрезков сосновых досок изготовлен весной и находился в воде постоянно.
За лето доски напитали воду, щит практически утонул (под наклоном упирается в дно ёмкости).

Ух. Стремаюсь я глубины. Под Анапой как-то на экскурсию ездили к затонувшему кораблю. Так нифига ничего и не увидел. Ссыкотно было за борт выглядывать. А некоторые смельчаки даже ныряли

Цитата (totktonada57 @ 22.09.2017 - 14:50)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) из-за ништяков в трюме, в т.ч.

Там вдоль киля выложен балласт из камней,свинцовых чушек и пр.Грузов,для остойчивости(способности возвращаться в вертикальное положение).Ваш Кэп.

Искал я как то недалеко от Афин затонувший корабль, пока друзья купались с яхты. По карте он был где то там и вроде неглубоко, но так и не нашел. Стало холодно и страшно ;)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47)

я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? ))

я тоже в раннем детстве задавался вопросом - почему не тонут корабли из металла

Цитата (ipelip20 @ 22.09.2017 - 17:57)

Цитата (Sasha707 @ 22.09.2017 - 22:35) Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 16:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) Дерево тонет. Один ствол дерева будет плыть. Свяжи вместе сто стволов - вязанка утонет. Объяснение феномена есть в школьном учебнике физики. Ну точно, тогда обьясни сей феномен, если не тяжело ?

не тяжело,это видимая часть,под водой overдохуя таких бревен,которые как то поддерживают эту часть плота на плаву

Цитата (Mankunianec @ 22.09.2017 - 16:50)

Плавучесть судну обеспечивает воздух, заключённый внутри корпуса судна (иначе как, по-вашему, плавают железные, а не деревянные суда?).

Вот насмешил, так насмешил! А как плавает миска в тазе? там ведь нет "воздуха, заключённого внутри корпуса"? Эх,грамотей! Или жертва ЕГЭ? Архимед в ахуе!

Если кто, вдруг, в Крыму не был, скажу, что место замечательное. И не зря воевали за него и воюют до сих пор. Предки все дураками быть не могут. Да, там сейчас и ранее не туристический рай, но Крым он разный и очень красивый.

Цитата (Chucke1992 @ 22.09.2017 - 16:09)

кораблей великих укров не нашли там?

ога. и чтобы прям по борту золотая гравировка аршинными буквами "Слава Украине!"

Цитата (Mishkall @ 22.09.2017 - 14:49)

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 14:47) я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? )) Бля....Теперь и меня мучает этот вопрос,.

Хрен его знает, может потому что кроме дерева много металла и смолы?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Sereganishe @ 22.09.2017 - 16:47)

я всегда задавался вопросом - если дерево не тонет, то почему деревянные корабли тонут??? ))

Балласт тянет на дно.

Цитата (котматвей @ 22.09.2017 - 14:56)

Мобыть не в тему-на первом фото -пароход красавец(ладно,ладно-судно).Спасибо за пост,Автор,интересно.

Судя по всему, это судно, с борта которого ученые и запускали свои глубоководные исследовательские аппараты, которые вели съемку рэков. С правого борта как раз майнуют что-то желтое, похожее на подводного робота.
Вид Судно снабжения
Флаг Norway
IMO 9505508
ММСИ 259073000
Позывной LGSY3
Год постройки 2011
Длина 98 m
Ширина 20 m
Углубление Avg 7,4 m / ...
Скорость Avg/Max 9,2 kn / 14,2 kn

Расскажем немного о данном великолепном корабле. Итак, его длина составляет 98 метров и построен он был 6 лет назад (в 2011-ом). Он оснащен тремя моторами, а максимальная скорость, которое судно может развить, – 15-50 узлов (по международному определению, один узел равен 1,852 км/ч (1 морская миля в час) или 0,514 м/с). На Havila Subsea имеется 78 спасательных жилетов, из чего следует вывод, что вместимость судна составляет 78 человек.

Кстати, данное исследовательское судно используется для подводных работ и поддержки работ под водой. Оснащен крупными кранами и вертолетной площадкой. На исследовательском корабле, помимо номеров для участников экспедиции и членов команды судна (22 для одного человека и 28 для двух), еще есть небольшая больница, 2 конференц-залы и многое другое. http://forpost.media/novosti/zaporozhec-st...morja-foto.html