Итальянцы в воздухе

"Я вам один умный вещь скажу, но только вы не обижайтесь." © "Мимино".

Ничуть не умаляя, школу итальянского дизайна.., но такие проекты всегда были, есть и надеюсь будут, везде, где есть хоть какие-нибудь авиационные КБ.
Чудят практически все.
Французы - те ещё фантазёры. Бриты, Немчики, Америкосы... Да и мы не отстаём.
Погуглите на досуге, сугубо нашу авиацию, к примеру: "Калинин, Константин Алексеевич", вот прямо так, выделите, и нажмите "искать в гугле, яндексе и т. д." (кстати, Константин Алексеевич, лет на десять старше Роберта Людвиговича, так что, кто у кого идеи подсматривал, тот ещё вопрос).
Из относительно современных, навскидку, Бериев со своими проектами... кстати.

Чуть выше, уважаемый BattlePorQ, тоже удивился: "что особенного?".
Вот, сверху итальянский "Сant Z.501 Gabbiano", а внизу, наш "Калинин К-12". Где интереснее?

А вот, паны из Ржечи Посполитой, попытались нахимичить замену нашему "Кукурузнику" (Ан-2). Это М-15. Реактивный биплан. Кстати, ЕМНИП, единственный реактивный биплан. Тоже весьма необычно выглядит.
И обошлись без Итальянцев.

Это сообщение отредактировал kamazenok - 30 ноя. 2017 г. в 00:36

kamazenok

Добавим самолеты Бориса Черановского - БИЧ-3, 14, 21
Самолеты БОК - Бюро особых конструкций В. А. Чижевского - БОК-5, 15
Александра Сергеевича Москалева и его САМ-7, 9, 13
Павла Гроховского чуть не забыл - Г-36, 38

Хватало у нас своих уникальных конструкторов.

Это сообщение отредактировал arnil - 30 ноя. 2017 г. в 00:41

Цитата (arnil @ 30.11.2017 - 00:19)

kamazenok Добавим самолеты Бориса Черановского - БИЧ-3, 14, 21 Самолеты БОК - Бюро особых конструкций В. А. Чижевского - БОК-5, 15 Александр Сергеевич Москалев и его САМ-7, 9, 13 Павла Гроховского чуть не забыл - Г-36, 38 Хватало у нас своих уникальных конструкторов.

Ну так и я, о том-же!

Итальянцы, такип итальянцы... об этом еще дядя Кларксон говорил что-то типа: смотреть на "Альфу" приятно, но ездить не возможно

авиация в то время шла не проторенной дорогой, были и интересные решения и абсурдные, тот кто хает ТБ-3, ну гляньте на преступников от авиации бриташек или франчей, те ещё уёбища.
Бартини же гений!
великолепные формы, обводы, это песня а не самолет (я про экранолет если что! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original...7/10657789.jpg), ну не сложилось, всякое бывает, но это позже стало называться "интегральной компоновкой"
а тогда и иногда сейчас некоторые идиоты считают это глупостью!

зы обводы корпуса феррари как и обводы планера самолета, могут быть разные, может быть Моника Белуччи, а может просто итальянская бабка кормящая голубей в Венеции.

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 30 ноя. 2017 г. в 01:14

Цитата (vovan77777 @ 30.11.2017 - 01:08)

авиация в то время шла не проторенной дорогой, были и интересные решения и абсурдные, тот кто хает ТБ-3, ну гляньте на преступников от авиации бриташек или франчей, те ещё уёбища. Бартини же гений! великолепные формы, обводы, это песня а не самолет (я про экранолет если что! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original...7/10657789.jpg), ну не сложилось, всякое бывает, но это позже стало называться "интегральной компоновкой" а тогда и иногда сейчас некоторые идиоты считают это глупостью! зы обводы корпуса феррари как и обводы планера самолета, могут быть разные, может быть Моника Белуччи, а может просто итальянская бабка кормящая голубей в Венеции.

И не поспоришь! Формы и обводы, это действительно - песня!
Посмотрите хотя-бы, на "Сталь-7".
Дуглас DC-3, попроще выглядит (ИМХО).

P.S. Хоть зашпальте: выглядит конечно супер, но среднеплан, для пассажирского самолёта (да и для транспортника), не "аллё", вообще. Совсем вообще. (ИМХО).

Это сообщение отредактировал kamazenok - 30 ноя. 2017 г. в 01:47

Рекомендую мульт "Ветер крепчает" там раскрыта тема итальянских самолётов

Caproni Ca.60

Цитата (AG1917 @ 30.11.2017 - 01:36)

Рекомендую мульт "Ветер крепчает" там раскрыта тема итальянских самолётов

Уважаемый AG1917, прошу прощения, но на прикреплённом вами скриншоте, эмблема наверху правой плоскости, недвусмысленно намекает на японское происхождение самолёта.

Да и визуально, останки Ероплана, сильно напоминают "Зеро".

Кстати и название мульта, больше восточное, нежели западное.

И стиль рисунка как-бы намекает...

Это сообщение отредактировал kamazenok - 30 ноя. 2017 г. в 03:33

Цитата (kamazenok @ 30.11.2017 - 03:04)

Цитата (AG1917 @ 30.11.2017 - 01:36) Рекомендую мульт "Ветер крепчает" там раскрыта тема итальянских самолётов Уважаемый AG1917, прошу прощения, но на прикреплённом вами скриншоте, эмблема наверху правой плоскости, недвусмысленно намекает на японское происхождение самолёта. Да и визуально, останки Ероплана, сильно напоминают "Зеро". Кстати и название мульта, больше восточное, нежели западное. И стиль рисунка как-бы намекает...

один из героев мультфильма - Джованни Капрони))) Он стал примером для конструктора Зеро Дзиро Хорикоси, о ком и повествует история Хаяо Миядзаки))) Сам Хаяо сын конструктора авиазавода Мицубиси, военное детство прошло на заводе, выпускавшем Зеро.

Меня поразила история Марио Кастольди. Имхо, самый талантливый итальянский авиаконструктор. У него получилось так одеть даймлер-бенц шестисотой серии в крылья, что результат превзошел Мессершмитт 109...

Цитата (SESHOK @ 28.11.2017 - 21:40)

К примеру, в работах Луиджи Колани — индустриального дизайнера курдского происхождения,

Какого-какого происхождения ???
Отец у него родился в италоговорящей части Швейцарии,мать-полька,он сам по паспорту немец.Причём тут курды ??? ОТКУДА ???

Шиза, не шиза. Свое дело делали!

Цитата (SuperSaxon @ 30.11.2017 - 06:01)

Причём тут курды ??? ОТКУДА ???

Где-то по материнской линии, вроде. Мать там не совсем полька )