К сожалению, посмотреть на стапельный цех №55 нам разрешили только снаружи. Сейчас в нём идёт строительство атомной подводной лодки стратегического назначения «Князь Владимир» (проект 955У "Борей-А"), относящейся к 4-му поколению.
Темп постройки подводных лодок на "Севмаше" примерно такой: в 2008-м спустили К-535 «Юрий Долгорукий», в 2010-м сошёл К-550 «Александр Невский» и К-560 «Северодвинск», в 2013-м - «Владимир Мономах». Сейчас строятся "Бореи": «Князь Владимир», «Князь Олег», Генералиссимус Суворов и "Ясени": К-561 «Казань», «Новосибирск», «Красноярск», «Архангельск». Заводские мощности загружены на полную мощь - на стапелях стоят сразу несколько лодок.
Легендарный 42й
24 сентября 1954 года на заводе, в цехе 42, была заложена первая советская атомная подводная лодка «Ленинский комсомол». Этот корабль стал третьим в мире подводным атомоходом.
Цех 42 единственный, где можно построить лодку от начала до конца. Нужны лишь заготовки металла для сборки корпуса и оборудование для монтажа. Все остальное - сварка корпуса, монтаж труб и оборудования, пусконаладочные работы, испытания систем могут сделать специалисты 42го.
Здесь же, на стенде сборки активных зон реакторов, создают атомное сердце всех построенных на "Севмаше" кораблей. Есть док-камера для испытания отсеков наружным давлением и две камеры электронно-лучевой сварки.
От входа в 42й корпус хорошо видны стоящие у причала подводные крейсеры "Акула" - самые большие лодки в мире. Но фотографировать их запрещено. Хотя бы так, издалека, но я их увидел "вживую". Мечта сбылась на 90%. Оставшиеся 10 - на её посещение, когда-нибудь. Надеюсь.
Я там бывал. Мне рассказали историю - легенда или нет не знаю. Когда «Курск» погиб, якобы у директора «Севмаша» была целая подводная лодка в загашнике и он ее Минобороны передал, ему за это Героя России присвоили.
Из сэкономленных материалов по ночам сделанная?
Работал на Севмаше, давненько)) Когда Курск затонул, там люди ебашили круглые сутки не покладая рук, строили понтоны. Говорят так быстро ничего и никогда не строили.
Я там бывал. Мне рассказали историю - легенда или нет не знаю. Когда «Курск» погиб, якобы у директора «Севмаша» была целая подводная лодка в загашнике и он ее Минобороны передал, ему за это Героя России присвоили.
а еще у него есть в тайнике вертолет, катер, надувной батут и ручная канарейка
Я там бывал. Мне рассказали историю - легенда или нет не знаю. Когда «Курск» погиб, якобы у директора «Севмаша» была целая подводная лодка в загашнике и он ее Минобороны передал, ему за это Героя России присвоили.
Из сэкономленных материалов по ночам сделанная?
Работал на Севмаше, давненько)) Когда Курск затонул, там люди ебашили круглые сутки не покладая рук, строили понтоны. Говорят так быстро ничего и никогда не строили.
Да там постоянно круглосуточная работа, как и на ЗВЕЗДОЧКЕ. Даже в штатном режиме. А уж при сдаче заказа!!! Осбливо, когда сроки просохатили...))))))
Бля! Как-то вчера День подводника вяло прошел. Все затмила тема с огромной ЖПП)))))) Поэтому, пользуясь случаем (спасибо, ТС!), поздравляю всех причастных с праздником!!! И подплав, и проектировщиков, и заводчан с обоих берегов северодвинских, и кораблестроителей из других городов, и всех-всех-всех!!!
Самое интересное не рассказал.До постройки завода там были женские зоны и Северодвинск строили в основном бабы,коих там на момент моей службы (конец 80х) было немеряно Много морячков осело в Северодвинске.Его так и называли-город трёх Б-болот,блядей и бескозырок.Кто там служил,те в курсе
Самое интересное не рассказал.До постройки завода там были женские зоны и Северодвинск строили в основном бабы,коих там на момент моей службы (конец 80х) было немеряно Много морячков осело в Северодвинске.Его так и называли-город трёх Б-болот,блядей и бескозырок.Кто там служил,те в курсе
Да, город и завод (точнее - наоборот) строили заключенные. До войны. Ягринлаг там был. Но, чтобы в 80-е там зоны были??? Бредятина полная. Зоны ликвидировали еще в 50-х. Я там родился и вырос. А вот где Вы служили - хуй знает. Лови шпалу за клевету на мою историческую Родину.
Самое интересное не рассказал.До постройки завода там были женские зоны и Северодвинск строили в основном бабы,коих там на момент моей службы (конец 80х) было немеряно Много морячков осело в Северодвинске.Его так и называли-город трёх Б-болот,блядей и бескозырок.Кто там служил,те в курсе
Да, город и завод (точнее - наоборот) строили заключенные. До войны. Ягринлаг там был. Но, чтобы в 80-е там зоны были??? Бредятина полная. Зоны ликвидировали еще в 50-х. Я там родился и вырос. А вот где Вы служили - хуй знает. Лови шпалу за клевету на мою историческую Родину.
Уважаемые, не ссорьтесь :) Правды на всех хватит ! ТС - репортаж интересный, спасибо за фото и подробности! Немного офф - у нас в СПБ, когда в Зубр заходил на ТО в Звезду, а в 2002-2004-ах такое частенько было, я живу напротив, в момент разворота и захода судна на воздущной подушке в доки - тряслись не только окна, но и стены панельного дома ) При этом, оно работало на 10-20 % мощности... Мощь от него такая, что ссыкатно было на балконе стоять за 1 км !!) А когда, по весне пару раз брали резиновые лодки и херачили на Неву сфоткать его - нас МЧС отгонял - типа сдует вас ребята накуй )) даже не пытайтесь !
А на острове у нас музей - подводная лодка Д-2 "Народоволец" - во времена школы и свободных посещений излазили вдольи и поперек) Сколько шишек набили )) Очень атмосферно, что бы понять, что такое труд подводников.
Это сообщение отредактировал Sigelsan - 20 мар 2018 в 23:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Много морячков осело в Северодвинске.Его так и называли-город трёх Б-болот,блядей и бескозырок.Кто там служил,те в курсе
При этом, оно работало на 10-20 % мощности... Мощь от него такая, что ссыкатно было на балконе стоять за 1 км !!) А когда, по весне пару раз брали резиновые лодки и херачили на Неву сфоткать его - нас МЧС отгонял - типа сдует вас ребята накуй )) даже не пытайтесь !
yaplakal.com