ахренеть сколько инструмента для проволочного хомута я обчно или гвоздем или куском электрода затягиваю, щас если в инете найду картинку выложу. Вот примерно так
способ древний, надежный и не требует дополнительных приблуд.
проволока практически заподлицо с поверхностью рукава." - Это ЕДИНСТВЕННЫЙ пл.юс проволоки! Если она так надежна, чего ее не применяют в авиации? Ась?! Ленточные хомуты имеют большую поверхность опоры на рукав и самое главное равномерное сжатие, у проволоки это не возможно в принципе, всегда один виток закручен больше чем остальные...
Посмотри следующий после твоего пост про станок для намотки. Плотно виток к витку намотанная проволока это та же лента, а равномерность намотки обеспечивается станком. Финальная закрутка проволоки лишь фиксирует уже созданный натяг, а не создает его, в отличии от ручной закрутки.
Это сообщение отредактировал BMoftheW - 15 окт 2018 в 11:18
ой.бля,как всё запутанно! Сходи на стройку и спизди там крючок специальный-им арматуру вяжут
Такой крючок при малейшем пережатии ломает проволоку в месте перегибов из-за скручивания. А приспособа ТС дает натяжение хомута без скручивания. Мне кажется так сложнее порвать проволоку .
проволока практически заподлицо с поверхностью рукава." - Это ЕДИНСТВЕННЫЙ пл.юс проволоки! Если она так надежна, чего ее не применяют в авиации? Ась?! Ленточные хомуты имеют большую поверхность опоры на рукав и самое главное равномерное сжатие, у проволоки это не возможно в принципе, всегда один виток закручен больше чем остальные...
Посмотри следующий после твоего пост про станок для намотки. Плотно виток к витку намотанная проволока это та же лента, а равномерность намотки обеспечивается станком. Финальная закрутка проволоки лишь фиксирует уже созданный натяг, а не создает его, в отличии от ручной закрутки.
То есть мне надо засунуть целый токарный 1К62 (ДИП 200) или что-то вроде него что бы закрепить рукав на насос от гидробака на самосвале? Пожарный рукав - частный случай разъемного соединения рукава со штуцером. Во всех остальных случаях - проволока это времянка, дойти до дома, а там уже хомут нормальный поставь (ну если не хочешь в мороз под ней валяться )
Ну а если ты вообще любитель извращений, то закрути кислородный шланг/пропановый/ацетиленовый на проволоку, и тебя в особо изощренной форме поимеет ТБ Да даже за обычную подкачку воздухом на шиномонтаже на проволоке тоже сделают! И правильно. Ибо у тех же немцев на 1000 случаев нарушений ТБ только 5-7 со смертельным исходом, а у нас на 10 случаев один гроб...
Кстати, вооот это петелька, одинарная, что я выделил красным. Почему вы решили что она имеет большее сопротивление на разрыв чем лента нормального хомута?
Ключ с трещёткой мне обошёлся в 260 рублей, а шестигранный — в 220. Но 500 рублей за получившуюся приблуду не жалко.
Тащемта ,ты ещё и проволоку прикупил!!! На эту сумму можно было бы заводских хомутов накупить - завались!!!... Но,- почему бы и нет,если есть свободное время и деньги...
ни один заводской хомут не будет держать так крепко, как эта скрутка.
Вот она наша сермяжная правда. Наделать говна из проволоки, а потом удивляться, что машины ломаются и восхищаться имортным товаром и как красиво и надежно там все придумано. С другой стороны при катаклизме каком все эти проволочки нам и помогут. Ээех не созданы мы для мирной жизни. Вечная борьба, покой нам только снится.
На этих проволочных хомутах вся система ГОЭРЛО Советского Союза до сраного капитализма дожила. (пасынки к столбам прикручены.) Проволока она очень помогает когда есть. Это сейчас большинство как кутята, чуть что сломалось, верещат и требуют какую ни будь службу в помощь.
пасынковать тоже сноровка нужна,без загогулины "чёртик" выебишся бандаж затягивать
"Адвокат Егоров" прям, но у него конструктив серьезнее, а тут просто Я смотрю, тут не я один про него сразу вспомнил
Это сообщение отредактировал Einsteinium - 15 окт 2018 в 12:51
ахренеть сколько инструмента для проволочного хомута я обчно или гвоздем или куском электрода затягиваю, щас если в инете найду картинку выложу. Вот примерно так
Дед отца в 60 - тых научил вязке проволоки , а меня в 80 - х отец ) Нужны лишь плоскогубцы или кусачки : отрезаешь нужную длину складываешь вдвое и ручкой плоскогубцев затягиваешь )
Всё это конечно интересно, только вот много раз заряжал пневмошланги под высокое давление при помощи проволоки и рожкового ключа.. В шахте такую приблуду всегда иметь под рукой не получится, а ключи при себе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
Да даже за обычную подкачку воздухом на шиномонтаже на проволоке тоже сделают! И правильно. Ибо у тех же немцев на 1000 случаев нарушений ТБ только 5-7 со смертельным исходом, а у нас на 10 случаев один гроб...
yaplakal.com
Илиа15 окт 2018 в 10:34