Фантастическая военная техника, которая не попала на поля Второй Мировой

Цитата (Daimond1984 @ 9.04.2019 - 12:10)

Летающий артиллерийский наводчик (1936 г.) Во время первой Мировой войны корректировщики артиллерийского огня взмывали в небо на аэростатах. Для подобных целей во время неминуемой следующей войны изобретатель Дж.А. Домениос предложил использовать особый летательный аппарат. Его полет он сравнивал с передвижением медузы, которая по своему желанию поднимается и опускается в слоях воды.

Ну этот проект конечно бредовый - с маневренностью такого аппарат совсем швах, слишком легко сбить
Немцы кое-что успели сделать более вменяемое:
Flettner Fl 282

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 9 апр. 2019 г. в 14:11

А вот на такой штуке собирались эвакуировать Муссолини в 1943, но аппарат успел потерпеть аварию до начала реализации плана по спасению
Focke Achgelis Fa 223

Цитата (ostrov3 @ 9.04.2019 - 13:09)

Немецкий шаротанк Kugelpanzer

если не ошибаюсь, машина наблюдения.

Цитата (YRDL @ 9.04.2019 - 15:50)

Цитата (1CHiEF1 @ 9.04.2019 - 12:49) у нас тухачевский за такие пиздострадания пулю получил и поделом Это же фэйк чистой воды, просто какой то художник поприкалывался. Как эту поебистику поворачивать?)

шо за паникерство? какой еще поуворачиват разворачиват? толка вперёд.... расстрэлать этого.агента вражескай разведки...

к сожалению люди оч. глупы, что столько усилий тратят на войну

Цитата (Zamestas @ 9.04.2019 - 12:22)

Где то я это моноцикл видел:

да вот жыж

Цитата (LeSabre @ 9.04.2019 - 13:02)

1CHiEF1 Цитата у нас тухачевский за такие пиздострадания пулю получил и поделом Пулю он получил за :

Беспорядочную половую еблю жен своих подчиненных и коллег.

Цитата (MoodyHank @ 9.04.2019 - 13:42)

Цитата (ViktorZ @ 9.04.2019 - 13:03) .... Примерно так выглядел, Ампуломет

При попадании пули в боеукладку, огневая позиция превращалась в крематорий.

Хоть и игра,но звучит весьма двусмысленно

Цитата (igorgri @ 9.04.2019 - 12:45)

Вот что еще не попало Гранатомет Таубина АГ-2

Зато попало вот это, довольно близкое по характеристикам, но предназначенное по преимуществу для навесной стрельбы (потому и миномет):
Brixia Mod. 35 калибром 45-мм
https://topwar.ru/129344-legkiy-minomet-bri...35-italiya.html

Цитата (YRDL @ 09.04.2019 - 13:50)

Это же фэйк чистой воды, просто какой то художник поприкалывался. Как эту поебистику поворачивать?)

Как автобус-гармошка! ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (БратецЛис @ 9.04.2019 - 13:57)

Цитата Как эту поебистику поворачивать?) А ее не надо поворачивать! Нацелил на Берлин и пущай себе туда катится :))

не, построил завод с конвейером нацеленным на Берлин

Vought V-173 "блинчик"
(Он же «летающая сковородка», «шумовка» («скиммер»), «недопеченный пирожок», «летающее блюдце» и так далее)

Основные характеристики Vought V-173:

Экипаж: 1 пилот
Длина: 8,128 м
Размах крыльев: 7,1 м
Максимальная взлётная масса: 1024 кг
Двигатели: два четырёхцилиндровых двигателя Continental O-170
Максимальная скорость: 222 км/ч
Минимальная скорость: 20 км/ч.


Это сообщение отредактировал slawomir - 9 апр. 2019 г. в 18:35

Были продемонстрированы возможности вертикального взлета со специальной трапеции "по-вертолетному", винтами вверх, висение также "по-вертолетному", но...
Внезапно германия капитулировала.

После войны США подходят на реактивную технику и заказчики отказались от этой модели.
Весной 1948 года согласно инструкции ВМС с самолетов сняли все ценное оборудование, а корпуса превратили бульдозерами в металлолом...

Это сообщение отредактировал slawomir - 9 апр. 2019 г. в 18:40

мотоцыкл с бортовым вооружением есть чушЪ, пока нету систем нашлемного наведения. фошысты жульничали, сажая фошыста в коляску для наведения пулемета.

однако история знает реализованные варианты на двух колесах. нужна одна баба, иначе нихуя не получится (не ржать):


Это сообщение отредактировал 42EHOTA - 9 апр. 2019 г. в 18:40

Цитата (slawomir @ 9.04.2019 - 18:29)

Vought V-173 "блинчик" (Он же «летающая сковородка», «шумовка» («скиммер»), «недопеченный пирожок», «летающее блюдце» и так далее) Основные характеристики Vought V-173: Экипаж: 1 пилот Длина: 8,128 м Размах крыльев: 7,1 м Максимальная взлётная масса: 1024 кг Двигатели: два четырёхцилиндровых двигателя Continental O-170 Максимальная скорость: 222 км/ч Минимальная скорость: 20 км/ч.

Ну с такими характеристиками он сам по себе был мало кому интересен - только как опытный образец на пути к Vought XF5U-1 Flying Pancake

А вот тот должен был иметь такие характеристики:
ЛТХ:
Модификация XF5U-1
Размах крыла, м 9.90
Длина, м 8.70
Высота, м 5.10
Масса, кг
пустого самолета 5950
нормальная взлетная 8520
Тип двигателя 2 ПД Pratt Whitney R-2000-(2(D) Twin Wasp)
Мощность, л.с.
нормальная 2 х 1100
форсированная 2 х 1350 ( 2 х 1600)
Максимальная скорость , км/ч 811
Крейсерская скорость , км/ч 740
Практическая дальность, км 1600
Боевой радиус действия, км 550
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м 11300
Экипаж 1
Вооружение: шесть 12.7-мм пулемета Colt-Browning или
два 12.7-мм пулемета и четыре 20-мм пушки Ford Pontiac M39A
две 454-кг бомбы
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f5u.html

Прототип реально испытывался:
Временно оборудованный 4-лопастными винтами, аналогичными применяемым на истребителе F4U-4 "Корсар" (модель "Хайдроматик" фирмы Гамильтон), XF5U-1 успешно рулил. Второй экземпляр использовался для статических испытаний. После установки на первый прототип "разгруженных пропеллеров" Бун Гайтан, наконец, поднял самолет в воздух в середине января 1947 года. "Скиммер", как прозвали машину на фирме, с честью прошел программу летных испытаний, достигнув рекордной для того времени скорости в 811 км/ч. Этот неофициальный рекорд принадлежал Ричарду Буровсу. Скорости он достиг на высоте 8808 м на форсажном режиме. Были продемонстрированы возможности вертикального взлета со специальной трапеции "по-вертолетному", винтами вверх, висение также "по-вертолетному". "Скиммер" подготовили для перевозки морем через Панамский канал в Калифорнию, но программу внезапно закрыли. Основных причин оказалось две: финансовые затруднения на фирме, причем отказ от "Скиммера" стал самым простым способом сэкономить деньги, и тот факт, что уже шло перевооружение флота США на реактивную технику. Весной 1948 года согласно инструкции ВМС с самолетов сняли все ценное оборудование, а корпуса превратили бульдозерами в металлолом.

В принципе, выдающийся летательный аппарат.

Цитата (slawomir @ 9.04.2019 - 18:38)

После войны США подходят на реактивную технику и заказчики отказались от этой модели. Весной 1948 года согласно инструкции ВМС с самолетов сняли все ценное оборудование, а корпуса превратили бульдозерами в металлолом...

Ошибка. "Порезали" Vought XF5U-1 Flying Pancake. А V-173 поставили в музей.

Цитата (Одинец @ 9.04.2019 - 12:37)

Странно, что никто не вспомнил летающую подводную лодку...

Может подводный самолет?

Цитата (Horizen8 @ 10.04.2019 - 00:21)

Ошибка. "Порезали" Vought XF5U-1 Flying Pancake. А V-173 поставили в музей.

Снкс.
Имхо если поставить автопушку - машина была бы красивой даже при невозможности использовать ракеты из-за гигантских винтов...


(Как вариант - аналог "крабоида" с оспрееподобными движками...)


Это сообщение отредактировал slawomir - 9 апр. 2019 г. в 21:44

В практическом бою после первых же выстрелов превратились бы в кучу ненужного хлама

Red Alert какой-то. Блин, вот я старый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачётно. Фантазии нет границ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И все точки над I расставила война, и выиграло массовое производство а не мудрёные машины. Но НИОКР никогда не стоял на месте послевоенных монстров тоже сполна хватало, особенно наш объект 279 мне очень нравится.

я что-то такое где-то видел...