Мдя, успешно разрушить отрасль и строить опять. Рязанский станкостроительный, Краснодарский завод карусельных станков, Ленинградский расточных станков и много других с полным циклом производства. А здесь новость офигенная как собрать станок из китайских комплектующих! Где конструктора, макетчики, литейка, стапеля?
Больше всего интересует, кто придёт на смену этим двум работникам, которым уже явно лет по шестьдесят. И тому на заднем плане, которому тоже уже глубоко за сорок.
Это сообщение отредактировал Pooldead - 27 июн 2019 в 08:39
"Станкину" поручили разработку Российской ЧПУ. Вбухали туда несколько миллиардов. Назвали ЧПУ "Перспектива". Только "сырая" она, ппц. И до сих пор в серию не пошла и вообще неизвестно, пойдёт ли...
Как всегда, есть в России приличные ЧПУ! Оглянуться надо, чем плохая Питерская или Новгородская ЧПУ. Украинская West-Labs неплохо себя зарекомендовала. Привода Питерские замечательные были одно время.
Это сообщение отредактировал Glenni - 27 июн 2019 в 08:51
Хорошая новость. К сожалению, подобное положение вещей а современных реалиях скорее исключение, чем правило(((
Там хоть одна движущаяся деталь, не говоря уже об электронике, российская есть?
То что собираем и поставляем - хорошо. Ни кто с этим не спорит. Хоть какое-то сборочное производство работает. Но зачем брехать об "изготовлении" и "не имеющих аналогов в мире"?
Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 27 июн 2019 в 09:17
ТС, угу. При этом, стойка Siemens. Привода, значит, тоже Siemens. Станину сами льют? Если да, то где? А то, чёт, меня терзают смутные сомнения... В 90-х литейки по России поубивали нафиг. Скорее всего, льтьё тоже из за бугра везут. ПОдшипники, ШВП? Тогда нашего то там что? Кожуха и крупноузловая сборка с покраской? Ну тогда прорыв, чё...
Ну щас начнется плачь мывсепроебали делаемкитай. -Завод вытащили из жопы. -Завод работает, поставляет продукцию. -Завод дает рабочие места.
Дооо, охулиард рабочих мест дал
Ну все правильно 9 человек - директор, секретарша, помощник директора, бухгалтер, начальник финансового отдела, начальник склада, менеджер по продаже в Европе, специалист по закупкам в Китае, сисадмин.
До какого же писеца надо дойти, если продажа одного ! станка в Латвию объявить как поставки в Европу. Да еще и вернут его по гарантии. И жалость и брезгливость, деградировала даже пропаганда. Это сообщение отредактировал Stena - 27 июн 2019 в 09:49
ТС, угу. При этом, стойка Siemens. Привода, значит, тоже Siemens. Станину сами льют? Если да, то где? А то, чёт, меня терзают смутные сомнения... В 90-х литейки по России поубивали нафиг. Скорее всего, льтьё тоже из за бугра везут. ПОдшипники, ШВП? Тогда нашего то там что? Кожуха и крупноузловая сборка с покраской? Ну тогда прорыв, чё...
И че? Суперкрутые чиллеры Carrier имеют также блок управления Siemens и компрессоры Danfoss.
А то, что нет там нашего практически ничего. Нашего только крупноузловая сборка, кожуха, да покраска. Те же направляющие шабрить - есть у них шабровщики? Вангую, что нет. Станкостроение было убито в 90-х. А выучить нового шабровщика, чтобы он действительно спецом стал - на это нужно лет 7-10. Да и учить то кто будет? Кто передавать опыт будет?
Это сообщение отредактировал p748mx - 27 июн 2019 в 09:07
ТС, угу. При этом, стойка Siemens. Привода, значит, тоже Siemens. Станину сами льют? Если да, то где? А то, чёт, меня терзают смутные сомнения... В 90-х литейки по России поубивали нафиг. Скорее всего, льтьё тоже из за бугра везут. ПОдшипники, ШВП? Тогда нашего то там что? Кожуха и крупноузловая сборка с покраской? Ну тогда прорыв, чё...
И че? Суперкрутые чиллеры Carrier имеют также блок управления Siemens и компрессоры Danfoss.
А то, что нет там нашего практически ничего. Нашего только крупноузловая сборка, кожуха, да покраска. Те же направляющие шабрить - есть у них шабровщики? Вангую, что нет. Станкостроение было убито в 90-х. А выучить нового шабровщика, чтобы он действительно спецом стал - на это нужно лет 7-10. Да и учить то кто будет? Кто передавать опыт будет?
Ты читать умеешь? Ты вообще в курсе что такое чиллер и что такое Carrier?
Касательно станкостроения. Как коренной краснодарец,я в кусре о проблемах с заводом Седина - это был крупный завод. который с 90-х был в коме и умер окончательно совсем недавно. Удивлен, что там возобновилось хоть какое-то производство
Это сообщение отредактировал Жидомасон - 27 июн 2019 в 09:11
Не, ну чо. Я сам возил из Сызрани ( Тяжмаш) редуктор в Эстонию, на сланцеперегонный завод. Из Ярославля батономешалку, кабель из Пскова и Кольчугино. Из Орла какое то водонасосное оборудование ( его правда сертифицировать пришлось). Ток что экспортирует Россия некоторое оборудование. Из Питера ещё часто возим стрела экскаваторные после капремонта.
Это сообщение отредактировал бамбр - 27 июн 2019 в 09:13
ТС, угу. При этом, стойка Siemens. Привода, значит, тоже Siemens. Станину сами льют? Если да, то где? А то, чёт, меня терзают смутные сомнения... В 90-х литейки по России поубивали нафиг. Скорее всего, льтьё тоже из за бугра везут. ПОдшипники, ШВП? Тогда нашего то там что? Кожуха и крупноузловая сборка с покраской? Ну тогда прорыв, чё...
И че? Суперкрутые чиллеры Carrier имеют также блок управления Siemens и компрессоры Danfoss.
А то, что нет там нашего практически ничего. Нашего только крупноузловая сборка, кожуха, да покраска. Те же направляющие шабрить - есть у них шабровщики? Вангую, что нет. Станкостроение было убито в 90-х. А выучить нового шабровщика, чтобы он действительно спецом стал - на это нужно лет 7-10. Да и учить то кто будет? Кто передавать опыт будет?
Ты читать умеешь? Ты вообще в курсе что такое чиллер и что такое Carrier?
Встречный вопрос - ты читать умеешь? Что в этих станках нашего? Да практически ничего. Так что нет тут никакого прорыва и технологий. Есть просто крупноузловая сборка и ничего более.
Есть у нас в Липецке "Станкостроительный завод". Монтировали им новый цех 2017. Они на тот момент выиграли какой то гос. гранд на 1 миллиард. Сорили деньгами, как наркобороны. Полного цикла сборки станков нет! Закупают станки в Китае, меняют шильдик на свой и как свою продукцию продают. Плюс еще большая площадка со старыми советскими станками под восстановление. В общем совсем недавно все руководство арестовали за растрату денег
отгрузил токарно-карусельный станок для одного из заводов в Риге,
Победа!! Ура! Горжусь Россией! Всем дадим пососать!
"Он из импортных комплектующих" - ты хохол! "ЧПУ - импортное" - ты хохол! "Поставка в Ригу, ау!" - ты хохол!
Подсказка №1: промышленная держава сама для себя изготавливает всё вышеперечисленное. Если закупка идёт на али экспресс, то промышленность державы носит дутый характер и однажды это станет неприятным фактом. Вы хотите самоуспокоения?
Если говорить, что проблемы не существует - она не решится.
Подсказка№2: Если из азиатской, сибирской части России вести поставку в европейскую часть России, то заголовок можно делать: "начались поставки зерна в Европу!", "Тюменская область открыла рынки сбыта газа в Европе"
Мдя, успешно разрушить отрасль и строить опять. Рязанский станкостроительный, Краснодарский завод карусельных станков, Ленинградский расточных станков и много других с полным циклом производства. А здесь новость офигенная как собрать станок из китайских комплектующих! Где конструктора, макетчики, литейка, стапеля?
Больше всего интересует, кто придёт на смену этим двум работникам
Да придут молодые ребята Будут их как и меня в 16-ть лет старики мордой тыкать в токарный станок и ржать Сцуко, откруте назад Смеющийся старый мастер, первая зарплата, подруга надушенная убийственным Дзинтарс
Есть у нас в Липецке "Станкостроительный завод". Монтировали им новый цех 2017. Они на тот момент выиграли какой то гос. гранд на 1 миллиард. Сорили деньгами, как наркобороны. Полного цикла сборки станков нет! Закупают станки в Китае, меняют шильдик на свой и как свою продукцию продают. Плюс еще большая площадка со старыми советскими станками под восстановление. В общем совсем недавно все руководство арестовали за растрату денег
Ну выходит что не так безопасно стало у нас очковтирательством заниматься? Значит в правильном направлении движемся. Придёт нормальный хозяин и всё наладится.
отгрузил токарно-карусельный станок для одного из заводов в Риге,
Победа!! Ура! Горжусь Россией! Всем дадим пососать!
"Он из импортных комплектующих" - ты хохол! "ЧПУ - импортное" - ты хохол! "Поставка в Ригу, ау!" - ты хохол!
Подсказка №1: промышленная держава сама для себя изготавливает всё вышеперечисленное. Если закупка идёт на али экспресс, то промышленность державы носит дутый характер и однажды это станет неприятным фактом. Вы хотите самоуспокоения?
Если говорить, что проблемы не существует - она не решится.
Подсказка№2: Если из азиатской, сибирской части России вести поставку в европейскую часть России, то заголовок можно делать: "начались поставки зерна в Европу!", "Тюменская область открыла рынки сбыта газа в Европе"
Так займись, начни изготавливать. Фигли ты тут клаву дрочишь? Чё, слабо? 3,14дить-не мешки ворочать!
ТС, угу. При этом, стойка Siemens. Привода, значит, тоже Siemens. Станину сами льют? Если да, то где? А то, чёт, меня терзают смутные сомнения... В 90-х литейки по России поубивали нафиг. Скорее всего, льтьё тоже из за бугра везут. ПОдшипники, ШВП? Тогда нашего то там что? Кожуха и крупноузловая сборка с покраской? Ну тогда прорыв, чё...
И че? Суперкрутые чиллеры Carrier имеют также блок управления Siemens и компрессоры Danfoss.
А то, что нет там нашего практически ничего. Нашего только крупноузловая сборка, кожуха, да покраска. Те же направляющие шабрить - есть у них шабровщики? Вангую, что нет. Станкостроение было убито в 90-х. А выучить нового шабровщика, чтобы он действительно спецом стал - на это нужно лет 7-10. Да и учить то кто будет? Кто передавать опыт будет?
Ты читать умеешь? Ты вообще в курсе что такое чиллер и что такое Carrier?
Встречный вопрос - ты читать умеешь? Что в этих станках нашего? Да практически ничего. Так что нет тут никакого прорыва и технологий. Есть просто крупноузловая сборка и ничего более.
Ты прав. Твоего -ничего. Ибо ты пока только жрать и срать научился. А вот жопу за собой подтирать-то вряд ли ....
Хорошая новость. К сожалению, подобное положение вещей а современных реалиях скорее исключение, чем правило(((
Там хоть одна движущаяся деталь, не говоря уже об электронике, российская есть?
То что собираем и поставляем - хорошо. Ни кто с этим не спорит. Хоть какое-то сборочное производство работает. Но зачем брехать об "изготовлении" и "не имеющих аналогов в мире"?
Ну вот как только ты впряжёшься, изготовишь кучу электроники под маркой "Троль DmitryDmitry" вот тут сразу в станках наших и появится куча вашей электроники под маркой "Троль DmitryDmitry", а пока что ты только серишь тут со своими коллегами!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
....
yaplakal.com
Камчадал27 июн 2019 в 08:36