Выходишь из леса - а там...

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
maxilon 30.07.2019 - 10:15
Пессимист
1
А я офигел, когда увидел передачу по ТВ как доставали штурмиовик ил-2 из озера, восстанавливали его и он теперь летает! И это ЕДИНСТВЕННЫЙ летающий штурмовик, как так то!?
Ну очень красивый пепелац... Эх, молчи, грусть, молчи...
1
А меня больше расстраивают подобные памятники, так же как и Буран, лишнее напоминание о том что раньше была страна способная подобное построить, а сейчас чего?
Максимум среднемагистральный самолет, да еще с кучей проблем.

Последний раз на нашем "Илюше " я летал в 2009 году, а теперь только Боинги и Эирбасы.
eav22 30.07.2019 - 10:33
Приколист
0
Цитата (valerobus @ 29.07.2019 - 20:43)
Красивый.

Согласен красивый.
Только почему-то грустный. Ну или мне так кажется
Крайний, блядь, тьфу.
0
Цитата
Напомню:


В парке стоял Ту-154 пока его не подожгли и он не сгорел...

А Ту-144 в ЛИИ у Туполевской фирмы в конце 90х стояло несколько штук бесхозных, но законсервированных, каждый разъем для подключения аппаратуры был бережно завернут в полиэтилен.....

Но после первого Аэрошоу, не полиэтилена, не позолоченных разъемов не осталось....

Это сообщение отредактировал Alevpi - 30.07.2019 - 10:51
Цитата (Куырф @ 30.07.2019 - 09:38)
Цитата (praval @ 29.07.2019 - 20:48)
SESHOK Ту-144ЛЛ RA-77114 (летающая лаборатория) совершил свой первый полет 13 апреля 1981 года. Самолет принимал участие в завершении государственных испытаний Ту-144Д. Было выполнено 9 полетов.
Очень красивый самолет! Можно сказать, что и не полетал совсем... налет просто смешной!
Только у нас могут гробить такие великолепные аппараты.... <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/wub.gif" border="0">

А в чем великолепность?

интересно, инфа про 500 часов ресурса по планеру - это правда? Или это конкретно про ЛЛ-ку?

типичный советский мегапроект, сжечь кучу денег, догнать, перегнать, побряцать медалями, а нахуя - никто не знает.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 30.07.2019 - 10:58
Цитата (JBM @ 30.07.2019 - 01:02)
Цитата (SESHOK @ 29.07.2019 - 20:25)
27 февраля 1990 года был выполнен крайний полет самолета в варианте Ту-144Д

Крайний полёт...
КРАЙНИЙ полёт....
бляяяя faceoff.gif

Вы там совсем уже ебанулись. Употребление слова "крайний" не делает вас ближе к авиации ни на сантиметр. Тем более что в реальной (а не диванной) авиации такой традиции нету.

И да, для этого самолёта полёт был таки последним! dont.gif

Абсолютно точно. Не было никогда в авиации "крайний". Не было. В авиации бОльшую часть жизни прожил, отвечаю за свои слова.
очень красивая машина, но вот ИМХО, лучше бы подняли нос и убрали передние крылышки, так самолет смотрится намного красивее!



Выходишь из леса - а там...
О перепись жуковчан пошла.Похоже замечены Агатовцы в теме, из их окошек должен быть выден круг. Тогда и я померяюсь . На прошлой неделе ходили внутрь другого 144 на экскурсию. Благо недалеко от нас стоит.
Ту-144
элегантен, красив! wub.gif

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 30.07.2019 - 10:59

Выходишь из леса - а там...
Цитата (praval @ 29.07.2019 - 20:48)
SESHOK
Ту-144ЛЛ RA-77114 (летающая лаборатория) совершил свой первый полет 13 апреля 1981 года. Самолет принимал участие в завершении государственных испытаний Ту-144Д. Было выполнено 9 полетов.

Очень красивый самолет! Можно сказать, что и не полетал совсем... налет просто смешной!
Только у нас могут гробить такие великолепные аппараты.... wub.gif

да ладно? французы с англичанами с Конкордом тоже распрощались,хотя он по качеству на голову выше этого ТУ,не нужны такие самолеты,слишком дорого
0
Цитата (Байдун13 @ 29.07.2019 - 19:37)
Е
Б
А
Т
Ь

А
Х
У
е
н
н
ы
й

П
О
С
Т

[MOD=ФОРМАЛИН]  Подозрение на: флуд
 Статья #2 дезинформационного кодекса
 Выполненное действие: пользователь предупрежден
 Погрешность принятого решения: 7%[/MOD]

Шла бы ты домой, Пинелопа !!! dont.gif Не по Сеньке шапка !!!
Цитата (ai200869 @ 29.07.2019 - 20:39)
очень жаль что топливный кризис
уничтожил гражданский сверхзвук
- возможно уже летали бы с выходом
в безвоздушное пространство если бы
Прогресс не остановили...

Топливный кризис возник из за отказа от сверхзвука.

Снизился спрос на топливо - торговцы нефтью не захотели терять доходы и подняли цены.
Самолёт развернут и поднимут. Не будут столбы мешаться

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!
Цитата (artemiy0915 @ 30.07.2019 - 08:45)
Раз маленькие крылышки выпущены, нос бы опустить.

так не очень красиво! а с поднятым носом, и выпущенными крылышками хорошо, у конкорда таких крылышек нет!
В Самаре тоже ТУ-144 есть, только мало кто знает где же он и видел его, я был на нем, в кресле пилотов сидел в салоне, тоже сказали летающая лаборатория. В казани тоже есть, но уже памятник, с удовольствием ходил посмотреть, прикоснуться так сказать. Очень красивый самолет.
Цитата (DedaMoroz @ 30.07.2019 - 10:11)
Прям на против моей работы, из окошка сижу любуюсь. Кстати его ещё поднимут на стояках, около 4 метров вверх... Стойки почти готовы. Да и развернут его носом в сторону цаги по туполевскому шоссе

Задом значит к ЛИям! Не красиво как то.
Mavericks 30.07.2019 - 15:14
Весельчак
0
"Вот за такой короткий срок старое разрушить можно, а создать новое очень трудно"©
https://www.youtube.com/watch?v=QSkcziFsnSw
0
Цитата (ai200869 @ 29.07.2019 - 20:39)
очень жаль что топливный кризис
уничтожил гражданский сверхзвук
- возможно уже летали бы с выходом
в безвоздушное пространство если бы
Прогресс не остановили...

Бред. Эти самолёты были убыточны даже в те времена, когда топливо стоило дешевле воды.
Да и проблему шума не стоит забывать, переход на сверхзвук и обратно достаточно громкий.
2
Цитата (masik172 @ 30.07.2019 - 11:02)

да ладно? французы с англичанами с Конкордом тоже распрощались,хотя он по качеству на голову выше этого ТУ,не нужны такие самолеты,слишком дорого

Чем конкорд лучше нашей ТУшки? Факты в студию.
Цитата (praval @ 29.07.2019 - 20:48)
SESHOK
Ту-144ЛЛ RA-77114 (летающая лаборатория) совершил свой первый полет 13 апреля 1981 года. Самолет принимал участие в завершении государственных испытаний Ту-144Д. Было выполнено 9 полетов.

Очень красивый самолет! Можно сказать, что и не полетал совсем... налет просто смешной!
Только у нас могут гробить такие великолепные аппараты.... wub.gif

Конкорд тоже печально закончил, хоть и продеожались самолеты дольше.
Кстати, вы хоть узнавали когдато разницу и почему сняли с пасажирских рейсов еще в 80-м?
Ту-144, красивый самолет, прекрасная игрушка для рекордов. Но как пассажирский, он был менееэффективный чем Конкорд. Для пассажиров был сырой и просто дорогой игрушкой.
По итогу, был создан хороший военный самолет но экономически невыгодный и даже убыточный пассажирский.
Кстати, ресурс у Конкорда, был больше чем у Ту, при этом ни один Конкорд свой ресурс не впрошел.
Хм... Интересно... Не знал, что они летали еще в 90х.

Но вот по поводу памятника смешанные чувства. С одной стороны красивый конечно очень, с другой - проект то провальный получился. Место ему в музее, а не на постаменте.

Хотя... Для гражданской авиации у нас никогда не умели делать самолеты, разве что АН-2 уникальным получился, не ставить же его на постамент)
Все так ноют, дескать, "просрали все полимеры", дескать, "такие шедевры и технологии, как у Бурана и Тушки не воссоздадут" и забывают, что на святом западе так-то тоже ни Конкорды, ни Шаттлы уже давно не летают...

З.ы. Хотя, в целом, с тем, что авиастроение и космическое у нас в жопе (последнее - в меньшей, но с таким руководством и ему не долго осталось), согласен ))
Цитата
интересно, инфа про 500 часов ресурса по планеру - это правда?

Да.
Но, на тот момент, ресурс был назначаемой величиной в отличии от наработки.
При достижении наработки значения ресурса, ресурс продлялся.
Если Вы назначили своей жене или автомобилю ресурс 10 лет или 20 тыс. половых циклов, а автомобилю 10 лет и 100 тыс. пробега, то достигнув значения ресурса можете их менять, а можете их дальше эксплуатировать.
Вопрос в том, удовлетворяют они Ваши желания и возможности или не удовлетворяют!)))
А так, Ту-144 вершина технической авиационной мысли!
Жалко, не в то время и не в том месте.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23222
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх