Кран взбрыкнул. Савсэм дикий..э

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
4
Цитата (темирказ @ 28.09.2019 - 19:00)
У немецкого крана Liebherr г.п. 200 тонн ,сломалась стрела. И это не фейк ,я сам в это время работал на комбинате.

Сдуру можно и хуй сломать, как говорится, но умотать двухсотку Либхера - это надо постараться. На новых кранах там автоматики пиздец сколько, и она просто не позволит выполнить опасный подъём. Как на "Ивановце" заглушить датчик перегруза не получится.
0
Какая хорошая сталюка
0
А мачта китайца пострадала? Сорвали забурку походу ребята((

Размещено через приложение ЯПлакалъ
0
Цитата
шит

Чччпог!
BUDDYnator автор 28.09.2019 - 21:45
Соучаснег
0
Цитата (dengl000 @ 28.09.2019 - 21:34)
А мачта китайца пострадала? Сорвали забурку походу ребята((

Нет, мачта в норме, только ограждения покорежило. Завтра монтаж. Попытка №2.
6
Суд по ржавчине,эта трещина зрела давно.

Кран взбрыкнул. Савсэм дикий..э
Lazor 28.09.2019 - 21:56
Шутник
0
У нас так Либхер чуть не убили. Проломилась плита бетонная. Надо было металлические подложки ставить но крановщик поленился. Наверно теперь никогда не лениться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (nuborn @ 28.09.2019 - 18:27)
Полтинник стоит в упор, а 32 судя по фото думал что осилит на любом вылете, ведь палтос страхует.. одно неверное движение палтоса и нагрузка валится на 32 , он и встаёт на козла, жалко что аварийного сброса не предусмотрено, это могло бы помочь в таких ситуациях хотя бы технику сохранить..
Да тут не в сварке дело, а в крановщиках..я думаю оба обосрались..;)

Ммм... А чего крановщики то? Подъем груза двумя кранами должен выполняться под непосредственным руководством лица ответственного за безопасное выполнение работ грузоподъемными машинами.
0
Цитата (BUDDYnator @ 28.09.2019 - 21:45)
Нет, мачта в норме, только ограждения покорежило. Завтра монтаж. Попытка №2.

Удачи!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (BUDDYnator @ 28.09.2019 - 18:15)
Сегодня, при монтаже мачты на МБУшку (кетайскей ZJ-40) двумя кранами, полтинником и 32тн, последний показал свой дикий норов. Дело было на Ямале.

Показал там не кран свой норов, а распиздяйство и долбоебизм прораба, который должен был составить ПРК.
slwilkow 28.09.2019 - 22:07
Весельчак
3
Цитата (Stepann @ 28.09.2019 - 19:06)
Цитата (Tolstyak85 @ 28.09.2019 - 18:22)
Из говна похоже в Челябинске автокраны делают. Либо крановой - долбоёб.
Работал в этой сфере, продолжаю общаться с теми, кто до сих пор работает - ни разу такой хуйни не видел.

Зато у нашей конторы с трала кран падал  biggrin.gif

В 93 году у меня новый Ивановец завалился набок,одна лапа подломилась. Фот не будет, сам понимаешь, Чудом выскочить успел, кабина машиниста в лепешку. Тоже металл порвало у платформы. Поднимал пачку арматуры, судя по бирке вес был 12.5 тонн, грузоподьемность 14. Почему так, хз.

14 тонн у тебя на стреле 3.5 метра если понимаешь о чем я. Если не понял к крану не подходи,!
Цитата (dengl000 @ 28.09.2019 - 22:04)
Цитата (BUDDYnator @ 28.09.2019 - 21:45)
Нет, мачта в норме, только ограждения покорежило. Завтра монтаж. Попытка №2.

Удачи!!!

Двойной удачи!
Изолентой обмотайте оба крана.
1000песо 28.09.2019 - 22:15
торговец чёрным деревом
0
С ЧМЗ работал раньше, вроде на спичках не экономили
эффективный капитализм в путинском варианте. краны из папье маше. импортозамещение панимаешь.
slwilkow 28.09.2019 - 22:17
Весельчак
7
По сабжу. Руководителя работ уволить к херам:полтинник работает на минимальной стреле, 32-ка с вылетом 5-7 метров, гп ее уже около 20т. Далее. На кранах 09Г2С, она не ломается, а гнется! Это не сталь. Шток ГЦ сломало? Это косяк изготовителя! Кран может кульнуться, не поднять, погнуться и т.д., но не развалиться как здесь.
0
Кетайскей.,... Это пиздец. Столько ошибок в одном слове..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1
Цитата (Chudilo @ 28.09.2019 - 18:21)
Не понял из чего сделан лопнувший щит. Такое ощущение что из силумина.

Из шита и сделан, чизенкрайс
Цитата (Tolstyak85 @ 28.09.2019 - 18:22)
Из говна похоже в Челябинске автокраны делают. Либо крановой - долбоёб.
Работал в этой сфере, продолжаю общаться с теми, кто до сих пор работает - ни разу такой хуйни не видел.

Зато у нашей конторы с трала кран падал biggrin.gif

Случается...если хозяин крана жмот, а крановому пох и в тюрьму готов пойти...
Если бы проходили своевременно и по взрослому своевременные проверки крановые установки (ЧТО, ПТО), но не работающие датчики ограничения и сбрасывания груза работали...а возможно их просто отключили...
Так и в тюрьму можно пойти...
seva59 28.09.2019 - 22:21
Хохмач
0
Дураку стеклянный хуй.... как говориться...
Цитата
По сабжу. Руководителя работ уволить к херам:полтинник работает на минимальной стреле, 32-ка с вылетом 5-7 метров, гп ее уже около 20т. Далее. На кранах 09Г2С, она не ломается, а гнется! Это не сталь. Шток ГЦ сломало? Это косяк изготовителя! Кран может кульнуться, не поднять, погнуться и т.д., но не развалиться как здесь.


максимальная грузоподъёмность идёт на минимальном вылете,согласен, но во первых виноват крановщик, во вторых опоры ни при каких хуях сломаться не должны. там 10-кратный запас прочности. но это при кровавом совке было...
А золотые же слова: "не стой под стрелой".
slwilkow 28.09.2019 - 22:30
Весельчак
0
Цитата (tovvombat @ 28.09.2019 - 22:22)
Цитата
По сабжу. Руководителя работ уволить к херам:полтинник работает на минимальной стреле, 32-ка с вылетом 5-7 метров, гп ее уже около 20т. Далее. На кранах 09Г2С, она не ломается, а гнется! Это не сталь. Шток ГЦ сломало? Это косяк изготовителя! Кран может кульнуться, не поднять, погнуться и т.д., но не развалиться как здесь.


максимальная грузоподъёмность идёт на минимальном вылете,согласен, но во первых виноват крановщик, во вторых опоры ни при каких хуях сломаться не должны. там 10-кратный запас прочности. но это при кровавом совке было...

Неа. Крановой просто камикадзе! ОГП ему не должно было дать это сотворить - раз. Он сложился уже из состояния подъема, т.е. поднял на высоту - два, и крановой ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЧТО ЗНАЧИТ ГП 32 ТОННЫ. Уверен он не знает что такое ПТО!
Цитата (tovvombat @ 28.09.2019 - 22:22)

максимальная грузоподъёмность идёт на минимальном вылете,согласен, но во первых виноват крановщик, во вторых опоры ни при каких хуях сломаться не должны. там 10-кратный запас прочности. но это при кровавом совке было...

Крановщик действует в соответствии Планом Работы Крана. Если крановщик грамотный, то нахуй пошлет прораба без ПРК. Или науй пошлет прораба с хуевым ПРК.
С чего это опоры не должны сломаться? У них запас прочности на сжатие, а не на поперечные нагрузки.....

Это сообщение отредактировал serjharrison - 28.09.2019 - 22:47
slwilkow 28.09.2019 - 22:49
Весельчак
1
Цитата (serjharrison @ 28.09.2019 - 22:34)
Цитата (tovvombat @ 28.09.2019 - 22:22)

максимальная грузоподъёмность идёт на минимальном вылете,согласен, но во первых виноват крановщик, во вторых опоры ни при каких хуях сломаться не должны. там 10-кратный запас прочности. но это при кровавом совке было...

Крановщик действует в соответствии Планом Работы Крана. Если крановщик грамотный, то нахуй пошлет прораба без ПРК. Или науй пошлет прораба с хуевым ПРК.
С чего это опоры не должны сломаться? У них запас прочности на сжатие, а на поперечные нагрузки.....

Уважаемый! Ты ПТО крана проводил? Он берет нагрузку на 25% больше максимальной в поперечном ( неустойчивом) положении и опоры дальние от груза поднимаются на 25-30 см. Понимаешь? Эти сотворили окуэнный-динамический-молниеносный перегруз! Стрела гнется, тормоза не держат, гидромотор не тянет - все видел. Но аутригер сломан этопять.
Цитата (underfined @ 28.09.2019 - 18:31)
Сопромат надо учить !

Сопромат надо было учить ! :)
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 36350
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх