Нажиматель сцепления

Цитата (beisel @ 9.12.2020 - 15:56)

Цитата (prieshletz @ 9.12.2020 - 15:53) ок, пять фото вроде прошло. а в тракторе разве нет нейтралки? я не шарю. у мну 25 лет назад в Кахстане в морозниже 35 на нетралке прогревающийся опель аскона в стенку гаража поехала

бывает такое
заведенный мерс на подъемнике в нейтрали крутил ведущими колесами. Пусть медленно, но крутил же.Сцепление выжали - перестал.
Физику процесса так и не понял. Маслом трансмиссионным шестерни крутит?

Цитата (vitaly079 @ 9.12.2020 - 16:32)

куплю МТЗ-80! Любил,когда мелким был с пускача заводить мтз деда в деревне...

Не угадал. Это ЮМЗ-6

Бывало на зубиле использовал щетку-снегосметку в качестве упора между педалью сцепления и сидением. Ибо отпустишь - глохнет, а провода для прикуривания скинуть надо.

Цитата

Вот только держать его долго не надо, запустили и плавно отпускаем. Кстати на морозах за -45 двиг может даже остановится. Поэтому плавно. Даже на легковых.

да и при -15 ужо чувствуется. Как млять, "чувствуется" то значит незамерзайка замерзла. Примета такая)

Цитата (DUnlim @ 9.12.2020 - 16:36)

Цитата (beisel @ 9.12.2020 - 15:56) Цитата (prieshletz @ 9.12.2020 - 15:53) ок, пять фото вроде прошло. а в тракторе разве нет нейтралки? я не шарю. у мну 25 лет назад в Кахстане в морозниже 35 на нетралке прогревающийся опель аскона в стенку гаража поехала бывает такое заведенный мерс на подъемнике в нейтрали крутил ведущими колесами. Пусть медленно, но крутил же.Сцепление выжали - перестал. Физику процесса так и не понял. Маслом трансмиссионным шестерни крутит?

ага. Даж в тепле может крутится.

Цитата

Ебать гуманитариев набежало. Даже про массу заикнулись.

Массу не так тяжело в дом на ночь занести. Там снять то её 3 минуты накидным и 2 оборота разводным на 14. И в сильный мороз слить хотя бы треть компрессии, дома погреть и утром налить туда тепленькую. Тогда сцепление вообще не пригодиться!

Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 16:26)

Цитата (KAPAT07 @ 9.12.2020 - 16:17) Трактора из кабины не запускаются чтоль? Так то выжал сцепление, завел, ну подержал ногой секунд 5-10, отпустил и пусть молотит. Палка и приспособление зачем?! (Трактора не заводил, но в КРАЗ, Маз 500, Камаз, Зил, УАЗик и раньше не было необходимости в таком устройстве, а сейчас то уже и подавно не надо, с кнопки все - прогресс. Можно и из кабины завести ... Но выходить всё равно нужно - открыть краник бака пускача, "подкачать" топливо в карб... Да, пускач заводится с электростартера, от кнопки, но... И рычаг бендикса в кабине тоже есть ... Но декомпрессором дизеля управлять (открыть-закрыть) можно только снаружи... Поэтому лучше завезти снаружи, а затем уже закрыв краник бака и поправив утеплитель капота, идти в кабину Снимать приспособу

А в кабине рычаг декомпрессора ты отломил к хуям, что ли

Кстати, на дт-75м сцепление ручное, рычаг. Отжал он остаётся в крайнем положении

Цитата (duches @ 9.12.2020 - 16:51)

Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 16:26) Цитата (KAPAT07 @ 9.12.2020 - 16:17) Трактора из кабины не запускаются чтоль? Так то выжал сцепление, завел, ну подержал ногой секунд 5-10, отпустил и пусть молотит. Палка и приспособление зачем?! (Трактора не заводил, но в КРАЗ, Маз 500, Камаз, Зил, УАЗик и раньше не было необходимости в таком устройстве, а сейчас то уже и подавно не надо, с кнопки все - прогресс. Можно и из кабины завести ... Но выходить всё равно нужно - открыть краник бака пускача, "подкачать" топливо в карб... Да, пускач заводится с электростартера, от кнопки, но... И рычаг бендикса в кабине тоже есть ... Но декомпрессором дизеля управлять (открыть-закрыть) можно только снаружи... Поэтому лучше завезти снаружи, а затем уже закрыв краник бака и поправив утеплитель капота, идти в кабину Снимать приспособу А в кабине рычаг декомпрессора ты отломил к хуям, что ли

на этой модели не было ...

Цитата

Поэтому я решил заморочиться следующим образом. Взял валяющийся без дела старый домкрат и две б/у тяги от машины

тоже была такая хуйня, но я просто купил аккумулятор.

Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 15:52)

Принцип такой - вставляется в упор сиденья, другим концом в педаль. И путём вращения рукоятки домкрата выжимается педаль. Доклад закончен. Пинайте.

За что пинать то ? Деловой минимализм с решением проблемы

Цитата (anikifya @ 9.12.2020 - 17:14)

Цитата Поэтому я решил заморочиться следующим образом. Взял валяющийся без дела старый домкрат и две б/у тяги от машины тоже была такая хуйня, но я просто купил аккумулятор.

у меня есть аккумулятор, пусковой двигатель я завожу с электростартера

Цитата (погляделкин @ 9.12.2020 - 17:19)

Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 15:52) Принцип такой - вставляется в упор сиденья, другим концом в педаль. И путём вращения рукоятки домкрата выжимается педаль. Доклад закончен. Пинайте. За что пинать то ? Деловой минимализм с решением проблемы

Спасибо, хоть кто-то похвалил ...
Не зря значит я на инженера выучился ...

Это сообщение отредактировал элекtrik - 9 дек. 2020 г. в 17:25

Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 16:41)

Цитата (vitaly079 @ 9.12.2020 - 16:32) куплю МТЗ-80! Любил,когда мелким был с пускача заводить мтз деда в деревне... Не угадал. Это ЮМЗ-6

счетчик моточасов на двигателе ... мда стартер у него в отличии от всей другой техники стоит спраеа и врашение не как у всех
было парочку в хозяйсттве эксковатор и какойто воду телятам возил

Цитата (prieshletz @ 9.12.2020 - 04:57)

Цитата (DrMed @ 9.12.2020 - 15:53) Цитата (prieshletz @ 09.12.2020 - 15:53) ок, пять фото вроде прошло. а в тракторе разве нет нейтралки? я не шарю. Есть. Во всех. Обязательно. тогда я не вдупляю в чем принципиальная разница при "запуске автотранспорта" между выжатой педалью, и нейтральной передачей

Остальных машин это тоже кстати касается.

Цитата (prieshletz @ 9.12.2020 - 15:57)

Цитата (DrMed @ 9.12.2020 - 15:53) Цитата (prieshletz @ 09.12.2020 - 15:53) ок, пять фото вроде прошло. а в тракторе разве нет нейтралки? я не шарю. Есть. Во всех. Обязательно. тогда я не вдупляю в чем принципиальная разница при "запуске автотранспорта" между выжатой педалью, и нейтральной передачей

Как говорит персонаж фильма "ПЕС" Гнездилов ;"Объясняю для тупых" При не выжатом сцеплении первичный вал вращается в коробке передач ДАЖЕ НА НЕЙТРАЛИ и так как там загустевшее масло о холода , то стартеру труднее крутить мотор чем при нажатом сцеплении когда первичный вал КПП отключается от оной Вот как то так да еще и при -40-45**

Это сообщение отредактировал 4morick - 9 дек. 2020 г. в 17:53

Ну за рукожопство плюсик,тс всё гораздо проще ,посмотри на развал-схождении стопор тормоза, пруток и пластина с отверстием на излом

Это сообщение отредактировал ШРУС - 9 дек. 2020 г. в 17:32

Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 16:57)

Цитата (duches @ 9.12.2020 - 16:51) Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 16:26) Цитата (KAPAT07 @ 9.12.2020 - 16:17) Трактора из кабины не запускаются чтоль? Так то выжал сцепление, завел, ну подержал ногой секунд 5-10, отпустил и пусть молотит. Палка и приспособление зачем?! (Трактора не заводил, но в КРАЗ, Маз 500, Камаз, Зил, УАЗик и раньше не было необходимости в таком устройстве, а сейчас то уже и подавно не надо, с кнопки все - прогресс. Можно и из кабины завести ... Но выходить всё равно нужно - открыть краник бака пускача, "подкачать" топливо в карб... Да, пускач заводится с электростартера, от кнопки, но... И рычаг бендикса в кабине тоже есть ... Но декомпрессором дизеля управлять (открыть-закрыть) можно только снаружи... Поэтому лучше завезти снаружи, а затем уже закрыв краник бака и поправив утеплитель капота, идти в кабину Снимать приспособу А в кабине рычаг декомпрессора ты отломил к хуям, что ли на этой модели не было ...

Что у тебя за трактор, колись ТС. Отец рассказывал у них в деревне трактор заводили, сперва в кузне специальный шарик докрасна калили и в специальное гнездо закатывали и только потом с кривого заводили.
У тебя походу следующая модель

Это сообщение отредактировал duches - 9 дек. 2020 г. в 17:36

Цитата (duches @ 9.12.2020 - 17:35)

Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 16:57) Цитата (duches @ 9.12.2020 - 16:51) Цитата (элекtrik @ 9.12.2020 - 16:26) Цитата (KAPAT07 @ 9.12.2020 - 16:17) Трактора из кабины не запускаются чтоль? Так то выжал сцепление, завел, ну подержал ногой секунд 5-10, отпустил и пусть молотит. Палка и приспособление зачем?! (Трактора не заводил, но в КРАЗ, Маз 500, Камаз, Зил, УАЗик и раньше не было необходимости в таком устройстве, а сейчас то уже и подавно не надо, с кнопки все - прогресс. Можно и из кабины завести ... Но выходить всё равно нужно - открыть краник бака пускача, "подкачать" топливо в карб... Да, пускач заводится с электростартера, от кнопки, но... И рычаг бендикса в кабине тоже есть ... Но декомпрессором дизеля управлять (открыть-закрыть) можно только снаружи... Поэтому лучше завезти снаружи, а затем уже закрыв краник бака и поправив утеплитель капота, идти в кабину Снимать приспособу А в кабине рычаг декомпрессора ты отломил к хуям, что ли на этой модели не было ... Что у тебя за трактор, колись ТС. Отец рассказывал у них в деревне трактор заводили, сперва в кузне специальный шарик докрасна калили и в специальное гнездо закатывали и только потом с кривого заводили. У тебя походу следующая модель

Я же писал уже выше, ЮМЗ-6

а еще я верю в то что у авто есть своя душа! как у моей Саррочки (сиерра) она у меня ломается только рядом с домом или рядом с сервисом
приехал домой и после поворота на дорогу вдоль дома перестало работать сцепление... доехал и стал на своё место.
так же было на НГ - мы оба не ночевали дома, де после обеда я забрал её и мне нужно было проехать примерно 700м, тормоза практически нет! домой доехал. трезвый! я отмечал с той с кем не хочется напиться а так.
свозил друзей на грибы и утром следующего дня я еду на работу (ну как утром в 10 дето) мне не каждый день надо ездить куда-то, но туть вроде бы надо и тут сцепление!
и так каждый раз! Саррочка меня не подводит а я на ней не экономлю

Это сообщение отредактировал Unloki - 9 дек. 2020 г. в 17:50

Цитата (Unloki @ 9.12.2020 - 17:45)

а еще я верю в то что у авто есть своя душа! как у моей Саррочки (сиерра) она у меня ломается только рядом с домом или рядом с сервисом приехал домой и после поворота на дорогу вдоль дома перестало работать сцепление... доехал и стал на своё место. так же было на НГ - мы оба не ночевали дома, де после обеда я забрал её и мне нужно было проехать примерно 700м, тормоза практически нет! домой доехал. трезвый! я отмечал с той с кем не хочется напиться а так. свозил друзей на грибы и утром следующего дня я еду на работу (ну как утром в 10 дето) мне не каждый день надо ездить куда-то, но туть вроде бы надо и тут сцепление! и так каждый раз! Саррочка меня не подводит а я на ней не экономлю

...

Цитата (beisel @ 9.12.2020 - 15:56)

Цитата (prieshletz @ 9.12.2020 - 15:53) ок, пять фото вроде прошло. а в тракторе разве нет нейтралки? я не шарю. у мну 25 лет назад в Кахстане в морозниже 35 на нетралке прогревающийся опель аскона в стенку гаража поехала

а ручник на ней запрещен?

Можно на ДТ-75 поставить, нажал на тормоз вот и ручник готов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (prieshletz @ 09.12.2020 - 15:57)

тогда я не вдупляю в чем принципиальная разница при "запуске автотранспорта" между выжатой педалью, и нейтральной передачей

В том,что в коробке два вала(как минимум)и на нейтралке один по-любому вращается.А при низких температурах масло густеет и вращение передаётся другим валам.А при выжатом сцеплении коробка останавливается полностью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (prieshletz @ 9.12.2020 - 15:53)

ок, пять фото вроде прошло. а в тракторе разве нет нейтралки? я не шарю.

Если не шаришь, хули лезешь? Первонахом тебя не назвать конечно, но...впрочем пох.