Морской монстр Pioneering Spirit — крупнейшее судно мира

2 400 000 000 стоимость постройки
300 000 евро в сутки стоимость фрахта
При загруженности 365 дней в году срок окупаемости 22 года. Ок, там доллары, тут евро, всё равно выходит больше 19 лет. Какой-то херовый бизнес-проект, ну или они на сувенирке, пакетах и жевачке основную часть доходов делают


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Artyr555 @ 2.12.2021 - 20:40)

ППц кто это все придумал? Это же ппц какие ресурсы там используются, для постройки таких фиговин.

Интересно сколько стоила прокладка этого потока.
Через сколько она окупится, если вообще окупится?
Нам оплатили эти работы? Или мы за свой счет тянули, оплачивая работу этого монстра?

Это сообщение отредактировал dnaquest - 2 дек. 2021 г. в 22:34

А если труба ляжет на затонувший железный корабль?

Хорошо, что белые люди проложили папуасам трубопроводы, чтобы тем было удобно свои недра продавать. А взамен дикарям пришлют бусы и зеркальца джинсы и айфоны и все что для примитивной жизни надо.

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: использование клона  Статья #6 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь забанен  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 3 дек. 2021 г. в 08:04

Писец, пока мы коммунизм строили весь мир делами занимался.

Ужать надстройку, продлить палубу и авианосец самолётов и вертолётов так на 200 готов.

Спасибо большое, очень интересно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dim0n4 @ 02.12.2021 - 21:24)

Давно пора все эти "потоки" оборвать, а газ пустить внутрь России. Нехрен инородцев снабжать, о своих думать надо - в глубинке досих пор еще газ в баллонах возят а чо олигархи минусят? Газа вам для своего народа жалко?

Давай давай, потом через лет 5 когда поешь суп из лебеды и подотрешь жопу подорожником, будешь стоять у круглосуточно горящей колонки, без интернета это будет основное развлечение

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (caban1376 @ 2.12.2021 - 23:01)

Спасибо большое, очень интересно

всегда пожалуйста, рад, что кто то узнает что то новое и расширит кругозор.

Кран грузоподъемностью 5 000 т

Смотрю и не доверяю глазам - офигеть!

Daimond1984

Цитата

к сожалению, это довольно старая традиция. 1910 год.

А что тут сожалеть. Тогда это было нормальное.

Трамспорт

Цитата

А если труба ляжет на затонувший железный корабль?

Не ляжет.
Перед укладкой, по маршруту где будет пролегать труба, проходят с сонаром. Он всё что на дне есть, кажет.

Это сообщение отредактировал AquaRobot - 2 дек. 2021 г. в 23:33

Цитата (Neiko @ 3.12.2021 - 00:48)

Писец, пока мы коммунизм строили весь мир делами занимался.

когда _не_вы_ "строили коммунизм", это выражалось в каких-то материальных действиях. например, завод в николаеве выплевывал по здоровенному траулеру в месяц. для того чтобы потом развозить по отвратительным совковым столовым и магазинам отвратительный мерзкий совковый минтай и делать отвратительную совковую селедку в банках, похожих на противотанковые мины.
нынче цена минтая в магазине от 200 рублей за килограмм. не забудьте разморозить, он в глазури. с селедкой тоже аккуратнее.

Кто как, а я охуел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Щикарное судно, вот только я представил тот же проект в СССР. Полгода-год разработали бы чертежи.. Лет 5 строили бы его.. Своими трубами, и своими силами бы построили. Куча народу на зп. Десятки тысяч в проекте. И вот наше время.. Наняли судно, трубы купили, половина сотрудников из Европы. Своих специалистов нет нихера, так как нет училищ. И вот Газпром мечты сбываются... У кого? У Газпрома точно. А для упоротых, 25% производства у России, 75% германия, япония. Специалисты 90% нанятые, остальное руководство России и Германии. Судно оплата 100% австрия, 42% будет каждый год отдаватся 6 странам. Всё что будет построено в отгрузочных и конечных станциях , Россия 0% материалов. Огонь проект!!

Это сообщение отредактировал MagicVooDoo - 3 дек. 2021 г. в 00:22

Цитата (dnaquest @ 2.12.2021 - 21:33)

Интересно сколько стоила прокладка этого потока.

Умножение хахляцкого газопровода на ноль - цены не имеет!

классный корабль

Это из-за больших судов море выходит из берегов, а не ледники тают.

Россия такой лет через 100 построить сможет и то, под вопросом, если сейчас в военку идут процессоры, аналогичные iPhone 5. Нужно несколько Петров I, чтобы современные космические, судостроительные, автомобильные технологии перенести в РФ... если дадут. А для этого надо ж ответные санкции на продовольствие отменять, из-за которых у нас на 1000р. уже ничего не купишь. Что самое печальное, на Западе многие из них придумывают именно наши соотечественники, которые не хотят работать в отечественной науке с разрушенной базой за кусок хлеба.

Цитата (Граф @ 2.12.2021 - 22:33)

2 400 000 000 стоимость постройки 300 000 евро в сутки стоимость фрахта При загруженности 365 дней в году срок окупаемости 22 года. Ок, там доллары, тут евро, всё равно выходит больше 19 лет. Какой-то херовый бизнес-проект, ну или они на сувенирке, пакетах и жевачке основную часть доходов делают

Так и есть. Никто не ждет от таки проектов окупаемости как у кофейни.

Но ты рассуждаешь как физ лицо.

Надо смотреть не срок окупаемости, а превышение выручки над лизинговыми платежами ( или кредитными) - не за кэш же его строили.

Есть профит ежемесячный? Тогда похер срок окупаемости.

Цитата (MagicVooDoo @ 3.12.2021 - 00:16)

Щикарное судно, вот только я представил тот же проект в СССР. Полгода-год разработали бы чертежи.. Лет 5 строили бы его.. Своими трубами, и своими силами бы построили. Куча народу на зп. Десятки тысяч в проекте. И вот наше время.. Наняли судно, трубы купили, половина сотрудников из Европы. Своих специалистов нет нихера, так как нет училищ. И вот Газпром мечты сбываются... У кого? У Газпрома точно. А для упоротых, 25% производства у России, 75% германия, япония. Специалисты 90% нанятые, остальное руководство России и Германии. Судно оплата 100% австрия, 42% будет каждый год отдаватся 6 странам. Всё что будет построено в отгрузочных и конечных станциях , Россия 0% материалов. Огонь проект!!

Почему вы все хотите локализовать производство в одной стране? Это сложно и дорого. И нахер не надо.


Конструкторские работы выполнила финская компания Deltamarin

Судно строилось на верфи Daewoo Mangalia Heavy Industries в Южной Корее

окончательная достройка судна велась в 2015–2016 гг. в Роттердаме

Цитата (dmon1984 @ 03.12.2021 - 00:57)

Почему вы все хотите локализовать производство в одной стране? Это сложно и дорого. И нахер не надо. Конструкторские работы выполнила финская компания Deltamarin Судно строилось на верфи Daewoo Mangalia Heavy Industries в Южной Корее окончательная достройка судна велась в 2015–2016 гг. в Роттердаме

Потому что он мыслит вбитой в голову "политэкономикой", а не экономикой здорового человека. Где экономика работает в масштабах всей планеты. Где ты заказываешь услугу в том месте где ее готовы предоставить максимально быстро, выгодно и качественно. А не придумывать новый НИИ, что бы потом этот что-то придумал и на выходе опять получилось что-то для военных.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dmon1984 @ 2.12.2021 - 21:57)

Цитата (MagicVooDoo @ 3.12.2021 - 00:16) Щикарное судно, вот только я представил тот же проект в СССР. Полгода-год разработали бы чертежи.. Лет 5 строили бы его.. Своими трубами, и своими силами бы построили. Куча народу на зп. Десятки тысяч в проекте. И вот наше время.. Наняли судно, трубы купили, половина сотрудников из Европы. Своих специалистов нет нихера, так как нет училищ. И вот Газпром мечты сбываются... У кого? У Газпрома точно. А для упоротых, 25% производства у России, 75% германия, япония. Специалисты 90% нанятые, остальное руководство России и Германии. Судно оплата 100% австрия, 42% будет каждый год отдаватся 6 странам. Всё что будет построено в отгрузочных и конечных станциях , Россия 0% материалов. Огонь проект!! Почему вы все хотите локализовать производство в одной стране? Это сложно и дорого. И нахер не надо. Конструкторские работы выполнила финская компания Deltamarin Судно строилось на верфи Daewoo Mangalia Heavy Industries в Южной Корее окончательная достройка судна велась в 2015–2016 гг. в Роттердаме

Так и в реальном СССР постройку подобного судна заказали бы в Финляндии.

Это сообщение отредактировал AquaRobot - 3 дек. 2021 г. в 01:30

Цитата (Moontheter @ 3.12.2021 - 00:49)

Это из-за больших судов море выходит из берегов, а не ледники тают.

Ну да. Брось иголку в бассейн, сильно вода поднимется?

Цитата (chapter @ 3.12.2021 - 00:27)

Цитата (dnaquest @ 2.12.2021 - 21:33) Интересно сколько стоила прокладка этого потока. Умножение хахляцкого газопровода на ноль - цены не имеет!

С вороватыми говнюками делать дела противно. СП2 несомненно стоит того и окупится мах за 3 года или уже окупился с нынешними ценами.