P-63 Kingcobra. В тени своей сестры

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Buslik 15 авг 2022 в 19:13
Балагур  •  На сайте 13 лет
1
А Р-39 америкосам не зашёл, вот они начали их массово раздавать союзникам. А нашим пилотам самолёт неплохо зашёл - как никак цельнометаллический, качественно собранный, да ещё и с радиостанцией на борту (роскошь в 1942 году на советских самолётах), мощное вооружение, носовая стойка шасси упрощала взлёт-посадку.
UExperim 15 авг 2022 в 20:00
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Отличная тема. Очень интересно. В Ил-2 штурмовик на P-39 после прочтения мемуаров Покрышкина - потрясающе леталось!
anclevalico 15 авг 2022 в 20:53
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (ramzess15 @ 15.08.2022 - 10:57)
Компоновка, конечно, не самая удачная.
Ну и как лётчики на войне говорили: "Америка России подарила самолёт: через жопу вал проходит и костыль наоборот."

Почти 2500 штук отличных машин. Нахаляву. Дарёному коню в зубы не смотрят, вроде как.
ramzess15 15 авг 2022 в 21:07
Балагур  •  На сайте 8 лет
-6
Цитата (anclevalico @ 15.08.2022 - 20:53)
Цитата (ramzess15 @ 15.08.2022 - 10:57)
Компоновка, конечно, не самая удачная.
Ну и как лётчики на войне говорили: "Америка России подарила самолёт: через жопу вал проходит и костыль наоборот."

Почти 2500 штук отличных машин. Нахаляву. Дарёному коню в зубы не смотрят, вроде как.

Это была не халява. Мы расплачивались золотом. Конвои шли на запад с нашим золотишком. Печально известный конвой PQ-17.
qwer32 15 авг 2022 в 23:06
Балагур  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Buslik @ 15.08.2022 - 19:13)
А Р-39 америкосам не зашёл, вот они начали их массово раздавать союзникам. А нашим пилотам самолёт неплохо зашёл - как никак цельнометаллический, качественно собранный, да ещё и с радиостанцией на борту (роскошь в 1942 году на советских самолётах), мощное вооружение, носовая стойка шасси упрощала взлёт-посадку.

Разные ТВД и самолёт запилен на средние высоты, где в основном проходили бои на фронте Германия СССР, а амеры и бриты воевали на больших в основном (ковровые бомбардировки и тп) где кобры чувствовали себя прямо скажем не очень. А на средних да с пикирования они догоняли любого немца и секундный залп у них был хороший что неоспоримый плюс, и покидать кабину было тоже более удобно, что спасло немало жизней нашим пилотом, поэтому и любили его у нас

Размещено через приложение ЯПлакалъ
qwer32 15 авг 2022 в 23:09
Балагур  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (ramzess15 @ 15.08.2022 - 21:07)
Это была не халява. Мы расплачивались золотом. Конвои шли на запад с нашим золотишком. Печально известный конвой PQ-17.

Сначала прочитай про условия ленд Лиза, а потом умничай (оплачивалось ооочень меньше чем привезено). Ну ответь умник зачем амеры забирали обратно военную технику если она была оплачена?? Как говорится не пизди и не пизжен будешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ 15 авг 2022 в 23:16
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (ramzess15 @ 15.08.2022 - 21:07)
Это была не халява. Мы расплачивались золотом. Конвои шли на запад с нашим золотишком. Печально известный конвой PQ-17.

Да-да. За каждый самолёт авансом платили золотом по весу в тысячекратном размере.
Мало кто знает, но на самом деле тот же печально известный PQ-17 был целиком отлит из золота, включая даже экипаж и топливо.

И кого волнует то, что шёл он в СССР ))

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 15 авг 2022 в 23:16
vinrom 16 авг 2022 в 00:02
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Спасибо Тс за освежённую информацию , но пока я модель этого самолета делать не буду , ну не воевал он и то что вроде как с остатками Квантунской армии Ки -27 ну даже если это и правда то так себе соперник с ними еще И-16успешно боролись при Халхин-Голе .
Делал его 15 лет назад в 72м масштабе , а вот в 48м реально желания нет . ну не воевал он . А статья получилась интересная правда я знаю от куда ты ее берешь )), но я могила .

P-63 Kingcobra. В тени своей сестры
DogfoxSPb 16 авг 2022 в 00:08
ингерманландец  •  На сайте 4 года
0
Вот вам фото IL-76 правда похож ( RP-63 Pinball )

P-63 Kingcobra. В тени своей сестры

Это сообщение отредактировал DogfoxSPb - 16 авг 2022 в 00:10
konigsadler автор 16 авг 2022 в 00:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (vinrom @ 16.08.2022 - 00:02)
Спасибо Тс за освежённую информацию , но пока я модель этого самолета делать не буду , ну не воевал он и то что вроде как с остатками Квантунской армии Ки -27 ну даже если это и правда то так себе соперник с ними еще И-16успешно боролись при Халхин-Голе .
Делал его 15 лет назад в 72м масштабе , а вот в 48м реально желания нет . ну не воевал он . А статья получилась интересная правда я знаю от куда ты ее берешь )), но я могила .

список литеартуры указан gigi.gif

насчёт ки-27 не согласен. очень опасный противник был. что для и-16. что для и-153. что для и-15.
BattlePorQ 16 авг 2022 в 00:29
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (konigsadler @ 16.08.2022 - 00:15)
насчёт ки-27 не согласен. очень опасный противник был. что для и-16. что для и-153. что для и-15.

Японцев подвела неосведомлённость об окружающем мире и самоуверенность.
Меч из ХРЖ хорош против картонных доспехов, но не более.
Kytx 16 авг 2022 в 03:06
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (qwer32 @ 15.08.2022 - 23:06)
Цитата (Buslik @ 15.08.2022 - 19:13)
А Р-39 америкосам не зашёл, вот они начали их массово раздавать союзникам. А нашим пилотам самолёт неплохо зашёл - как никак цельнометаллический, качественно собранный, да ещё и с радиостанцией на борту (роскошь в 1942 году на советских самолётах), мощное вооружение, носовая стойка шасси упрощала взлёт-посадку.

Разные ТВД и самолёт запилен на средние высоты, где в основном проходили бои на фронте Германия СССР, а амеры и бриты воевали на больших в основном (ковровые бомбардировки и тп) где кобры чувствовали себя прямо скажем не очень. А на средних да с пикирования они догоняли любого немца и секундный залп у них был хороший что неоспоримый плюс, и покидать кабину было тоже более удобно, что спасло немало жизней нашим пилотом, поэтому и любили его у нас

На средних высотах говоришь? А в СССР его использовали в ПВО. Странно да?

Покидать кобру как раз таки очень не удобно и опасно можно попасть под удар хвостовым оперением. Известный факт.

catcatcher 16 авг 2022 в 12:56
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Преподаватель в училище, старенький, заслуженный, на ней переучивался на МиГ-15. До этого успел полетать почти на всех наших и импортных истребителях. Рассказывал, что очень и очень комфортно в ней было, ни сквозняков, ни вони от выхлопа, ни вибраций.
Kytx 17 авг 2022 в 00:33
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (catcatcher @ 16.08.2022 - 12:56)
Преподаватель в училище, старенький, заслуженный, на ней переучивался на МиГ-15. До этого успел полетать почти на всех наших и импортных истребителях. Рассказывал, что очень и очень комфортно в ней было, ни сквозняков, ни вони от выхлопа, ни вибраций.

Спорить не могу.
Слышал про одного советского летчика, который категорически отказался летать на кобре потому что у него вал под ногами.
И он испытывал постоянный страх что его на вал намотает.
Пересел на Як. И даже не расстреляли что интересно.
BattlePorQ 17 авг 2022 в 00:35
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Kytx @ 17.08.2022 - 00:33)
И он испытывал постоянный страх что его на вал намотает.

А на автомобилях не страшно ему было ездить?
qwer32 17 авг 2022 в 21:21
Балагур  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Kytx @ 16.08.2022 - 03:06)
На средних высотах говоришь? А в СССР его использовали в ПВО. Странно да?

Покидать кобру как раз таки очень не удобно и опасно можно попасть под удар хвостовым оперением. Известный факт.

ДК потому что у нас основная масса боёв шла на низких и средних высотах в среднем до 3 км. На западном фронте не много по другому от 6 км а крепости и 10-12. Там характеристики меняются значительно. Поэтому миг 1 сняли с массого производства, строился как высотник а на средних был как утюг и вооружение слабовато. Про это в принципе довольно много написано. У немцев даже мессеры на западном фронте были особой модификации высотники у нас они практически не применялись

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 14 616
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх