"Невидимый" вентилятор

Цитата (Nem75 @ 15.10.2009 - 12:20)

Если не ошибаюсь,то применительный эффект носит название "кольцо Таубе"и его можно наблоюдат на капотах двигателей воздушого охлаждения самолётов 1-й мировой войны!Что тут такого?Воистину :новое-забытое старое!

Абсолютно верно...
Кольцо Таубе - частный вариант принципа дросселирования при промышленном охлаждении нагретых газов...

У мну пылесос Dyson Dc19

Цитата (Psiduck @ 15.10.2009 - 11:26)

Мда... в такой то вентелятор и говно кидать не весело... =)

Кидать можно даже больше, только с другой стороны,
(со стороны засоса), можно хоть большой лопатой.

Результат наброса будет, да, предсказуем.

Но, прогресс не стоит на месте, скоро че-нить придумают.
Это сообщение отредактировал пупкинд - 15 окт 2009 в 18:17

Дайсон в очередной раз доказал, что он гений тех дизайна=)))

очень крутая штука!!! хочу такую

после видео только понял как устроенно) клево))

тут есть другая опасность, маленькие дети начнут летать. спасайся кто может!

Цитата (Питошенька @ 15.10.2009 - 19:08)

Цитата (Nem75 @ 15.10.2009 - 12:20) Если не ошибаюсь,то применительный эффект носит название "кольцо Таубе"и его можно наблоюдат на капотах двигателей воздушого охлаждения самолётов 1-й мировой войны!Что тут такого?Воистину :новое-забытое старое! Абсолютно верно... Кольцо Таубе - частный вариант принципа дросселирования при промышленном охлаждении нагретых газов...

Чет очень интересный эффект получается, я от теории далек, но странно, что он не получил широкого распространения. Не совсем понятно откуда берется в 15 раз больше воздуха, за счет энергии чего, так и до вечного двигателя не далеко, поставил другой вентилятор в сопло, соединил соединил приводом с нагнетающим и пусть сам себя крутит

А если серьезно почему как вариант не применить в автомобильной турбине.
Подавать воздух крыльчаткой не прямо во впускной коллектор, а через аналогичный девайс. Соответственно получаем меньшую "горячую" крыльчатку и как следствие уменьшение сопротивления на выпуске при большем объеме нагнетаемого воздуха.

Ясен пень было бы все так просто заюзали бы уже но сильно заинтересовало, надо почитать чего нибудь умного на этот счет, ссылками не поделитесь господа "шарящие", а то погуглил толком ничего не нашел.

PS ушлепанскую сетку, можно было убрать, сделав по окружности корпуса щель для забора воздуха, и если уже ударился в аэродинамику, спрофилировав ее опять добиться уменьшения сопротивления и прироста производительности, а так такое впечатление что верхнюю и нижнюю часть девайса делали разные люди.
Это сообщение отредактировал Kiryan4 - 16 окт 2009 в 03:05

ух ты ексель моксель, дайте две

Смотрел фильм про него. Мужик был на грани полного краха, ещё когда пытался пробится на рынок со своими пылесосами. Молодчик! Хотя его циклоны стоят немеренно!

молодец чувак, необычные вещи это здорово

стильная штукенция)