Как устроен атомный лихтеровоз «Севморпуть» проекта 10081

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать крыло здоровое

Видел его в порту Дудинки,уникальное и огромное творение человечества👍
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эксперимент одной великой державы по завоеванию и покорению чуждых для обычных людей мест проживания ("Прости, Юра, мы все просрали").

Другая молодая держава, которой 20 лет от роду, насилует этот эксперимент в качестве извлечения прибылей до последнего, как воду из сыра выжимать.

В 35 лет в Антарктиду сплавать. И это обычное грузовое судно. Вот это были конструкторы и строители.

Цитата (gizphone @ 26.01.2024 - 14:14)

у «Севморпути» обязательно появятся преемники. Интересно, какими они будут?

Уже строят. Это полноценные ледоколы которые могут брать "догруз".
Т.к. догруз ледокола неплохо снижает стоимость его эксплуатации.

Но до адеватных проектов в современных реалиях еще далеко.

Ёбушки воробушки! Вот это, бля, флешбэк! Я это из говна и палок в детстве клеил.

Вот и реактор.

Друзья, есть какие нибудь сведения о судьбе судна "ЗОЛ ТЕРЕТЊАК "?

Муж моей родной тёти ( дядька,стало быть) одно время на нем капитанил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

К нам на Камчатку ходит последнее время, жаль конечно что уходит его время, ждём достойную замену
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикольно! Непонятная атомная ебала, стоившая охуллиард денех при постройке и сожравшая ещё минимум пять раз постолько в течении своего жизненного цикла ! Россия щедрая душа!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

у нас на районе так 24этажки строить пробовали, вышло дороже чем пачка 9этажек, в последствии отказались от этой идеи.

Так и тут, выгоднее несколько суден поменьше, чем такая махина, потому и единственный а не потому что суперсложная крутая махина

Цитата (Severodvinec @ 26.01.2024 - 14:17)

А я тут был. В командировку ездил, когда его ремонтировали.

Его ремонтировали в г.Ломоносов, порт Бронка. Причем два раза))
Поднимался на него.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я человек сухопутный и не понял разницы. Лихтеровоз это не самоходное судно. А оно имеет и атомный двигатель и само ходит?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ох ребятушки в снегах и во льдах,могу пожелать вам только терпения и сил.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Я человек сухопутный и не понял разницы. Лихтеровоз это не самоходное судно. А оно имеет и атомный двигатель и само ходит?

Так точно. Грубо говоря,сам льды ломает,сам груз тащит..
Ну и за ним всякие мажоры тянутся в кильватере
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возит лихтер и хорошо. Скоро Севморпуть самый безопасный и быстрый будет. А проводку и безопасность только флот РФ обеспечит. Авианосцы тут не актуальны
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шестопалов Валерий Иванович. Один из капитанов "Севморпути".

Стоим на против.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Щя фото или видео найду .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прошу прощения.
Но не найду.
Я в Кольском работаю с 2004
Повидал их всех.
И многих знаю ребят.
Всем привет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за винт регулярного шага? Есть ВРШ -- винт регулируемого шага и ВФШ -- винт фиксированного шага.

"газета Los Angeles Times сообщала, что стоимость постройки лихтеровоза оценивалась в 265 миллионов долларов или 147 миллионов советских рублей " - Эх, благословенные были времена
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если толком работы нет, денег на техсодержание, ну ипилите его. Я не понимаю, в чем его исключительность? В том, что он атомный? Так военных кораблей атомных хренова куча. В том, что он ледокол? Класс у него не особо прям такой. Это просто судно. Древнее как говно мамонта. На мостике фотки посмотрел пиздец. Древнее все. Я на таких мостиках в конце 90-х работать начинал, а тем судам уже куча лет была. Эти люмантеры на мосту с барашками блядь, чтобы щиты затемнения вешать. Постоянно в ржавых подтеках и хуй ты что с этим сделаешь. Рулевка смотрю стоит, пиздец раритет, уверен не одна настройка не работает. Вы со стороны смотрите, красиво да, а я из нутри, потому, что работал на судах тех годов. Условия жизни, ну его нахуй блядь. Один толчек на палубу. Думаете за столько лет там все работает? Да нихуя там толком не работает, механики вешаются наверное. Чтобы нормально работало судно, должен жить в нормальных условиях экипаж. Ну бассеин, сауна. Да на всех судах это есть. Каждый год новые конвенции по всякой хуйне, его переоборудовать постоянно будет стоить как 10 таких судов. По разным системам. Конечно, можно загнать его в арктику и хуй положить на конвенции. Мы же в своих водах и срать там выхлопами, балластам неочищеным. Мы же у себя хуле. А знаете, что сейчас к Китаю ближе 50ти миль на мазуте уже не подойдешь если установки ХЗ как ее я не механик? Будь добр на солярку тогда и пиздуй.Все заебался писать.
Это сообщение отредактировал Barmaley65 - 27 янв 2024 в 06:06