Ту-324: попытка взлета № 2

Я планов наших люблю громадье... А по факту все работает по принципу " Или осел, или падишах..."

чиновники пусть на деревянном летают.

Цитата (СерыйЕмеля @ 20.02.2024 - 16:12)

Если не ошибаюсь, СССР был единственной страной, выпускающей самолёты полностью из своих комплектующих.

Увы, нам до этой высокоразвитой цивилизации уже не дотянуться.

Нда, комментарии огонь

Цитата (КБ408 @ 20.02.2024 - 18:02)

Цитата (gluk35 @ 20.02.2024 - 09:51) В стране только обещают.  Вон МС21 начали проектировать раньше китайского. так китайский уже летает, а МС21 ещё нет. Только ты забыл сказать, что на китайцев санкционного давления нет. Если западные страны введут санкции против Китая,ихний С919 превратится в кирпич.Так как он на половину состоит из западных комплектующих.

Так на Россию тоже до недавнего времени санкционного давления не было. Интересно, что случилось?

Цитата (Vasisulay @ 20.02.2024 - 10:48)

Цитата (Astrosv80 @ 20.02.2024 - 09:42) Частники должны заниматься этим а если их нет? все в ваших руках, организуйте фирму, наберите людей, спроектируйте, постройте, думаю при удачном раскладе лет через 7 после старта у вас полетит самолет, а все это время вам необходимо на что-то существовать...

Ога...а когда встанет на ноги, вам скажут,что часть доходов надо отчислять в пользу почты РФ/автотаза/ещекакойтохуйни..ибо им НАДО !!

Цитата (ottoshtirlic @ 20.02.2024 - 17:38)

Цитата (СерыйЕмеля @ 20.02.2024 - 16:12) Если не ошибаюсь, СССР был единственной страной, выпускающей самолёты полностью из своих комплектующих. Увы, нам до этой высокоразвитой цивилизации уже не дотянуться.

Остаётся только вернуть!

Ни хера себе полено
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой папа на ПО-2 летал. Предлагаю возрождение авиации с ПО-2.

Цитата (Astrosv80 @ 20.02.2024 - 07:42)

Частники должны заниматься этим

в России? частное авиастроение?

Давай возьмем задачку попроще - автомобиль. НИ ОДНОГО частного автомобильного бюро в РФ небыло, нет и в обозримые годы не будет. Попытки были, но нет. Бюрократия и сверхзарегулирование всего и вся.
Спроси у Фоменко.

Цитата (ТоптуновПотапов @ 20.02.2024 - 17:27)

Цитата (Astrosv80 @ 20.02.2024 - 07:42) Частники должны заниматься этим в России? частное авиастроение? Давай возьмем задачку попроще - автомобиль. НИ ОДНОГО частного автомобильного бюро в РФ небыло, нет и в обозримые годы не будет. Попытки были, но нет. Бюрократия и сверхзарегулирование всего и вся. Спроси у Фоменко.

Лампочку бы светодиодную отечественную увидеть,один Китай под любым брендом.

Цитата (ibaraki @ 20.02.2024 - 09:54)

Сказано же было недавно - через восем лет мильен самолетов построят.

ДиП. К 2050г каждому жителю страны по самолёту.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идея очень хорошая, лишь бы слова не расходились с делом, а то предвыборной профанацией попахивает.

на хуа придумывать велосипед , "калоши" ту 154 были , вполне себе , охуенными самолётами

Цитата (nekhokhol @ 20.02.2024 - 06:56)

на хуа придумывать велосипед , "калоши" ту 154 были , вполне себе , охуенными самолётами

И устарели уже в начале-середине 80-х.
В первую очередь из-за двигателей. История повторяется раз за разом - нет хорошего, конкурентоспособного двигателя.
Это сообщение отредактировал MountainView - 20 фев 2024 в 18:06

Это вы этой хуетой Ан-26 собрались заменить?!! Вы чё курите?! Рампа уникальна, Да, было дело открывалась в полёте, пол! 1000 кг на кв.см.! заезд автомобилей, да даже больше - въезд пьяного водителя "Зилка"-платформы портовской в нижний фальшкиль.. взлёт с перегрузом в ТРИ!!! тонны!. (Срался я тогда - взлёт в ЕМВ, полоса 3600 на 3000 мы не оторвались.. экипаж тупо убрал шасси на метре для разгона.. так и "полировали" полосу на 10 см. потом ёлками еле набрали (90-стые).. Водил - один "некто юный"- вторяк, командир и остальные пили и закусывали Туруханской строганиной, Ой много чего про Ан-26-24..

Новости сверхдержавы.
- А мы как напряжемся, да как запустим!
И?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kinkomatik @ 20.02.2024 - 09:42)

странный тайминг вот прямо сейчас больше всего нужны бизнес-джеты?

Деревянные

Блеять, ну скажите уже кто-нибудь нашим авиаконструкторам, что хвостовое расположение движков является причиной кучки проблем с задиранием носа, плоским штопором и общей нестабильностью в условиях турбулентности. Весь мир уже отказался строить большие и среднеразмерные самолеты по такой схеме, а наши все лепят...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Axel09 @ 20.02.2024 - 18:14)

Новости сверхдержавы. - А мы как напряжемся, да как запустим! И?

Что И? Пообещали к 2030г. 1000 самолетов, что еще надо, мало обещаний? Сколько еще надо пообещать?

Построим из фанеры ероплан и улетим на нём к едрене матери...
/Председатель колхоза/
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Круто
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Деповчанин @ 20.02.2024 - 18:24)

Ни хера себе полено

И че то обводы киля со стабом, очень мне напоминают Б727

Цитата (L2A @ 20.02.2024 - 10:57)

"Но санкционная история современной России заставляет собирать по сусекам остатки былой роскоши" ... Дык это, со слов юриста/экономиста/таксиста и к нашему несчастью пересидента, из всей роскоши, галоши были?

Да хотя бы и галоши, но были свои. А сейчас даже галоши и те китайские.

Цитата (AGSDima83 @ 20.02.2024 - 18:26)

Блеять, ну скажите уже кто-нибудь нашим авиаконструкторам, что хвостовое расположение движков является причиной кучки проблем с задиранием носа, плоским штопором и общей нестабильностью в условиях турбулентности. Весь мир уже отказался строить большие и среднеразмерные самолеты по такой схеме, а наши все лепят...

Блеять? ну скажите уже кто-нибудь Диме, что речь в статье НЕ про большие и среднеразмерные самолёты