Ламповой ностальгии псто.

⋮


Страницы:← 1 2 3	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

GlobusNet 12 янв. 2026 г. в 10:11

Ярила • На сайте 14 лет

А еще между вагонами идешь че там только нет и нассано и насрано

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Alkras 12 янв. 2026 г. в 10:24

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Ну так-то я тож понудеть могу - на нижних малых ходовых огнях головных вагонов должны быть козырьки и огни с завода были на лампах накаливанья, а не LED

И я понудить могу.
Козырьки ставились в порядке личной инициативы, в депо.
Причина в том, что при езде в туман, метель, эти фонари давали засветку машиниста в кабину.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

evge1 12 янв. 2026 г. в 10:25

краевед • На сайте 15 лет

Цитата (Alkras @ 12.01.2026 - 14:03)

В глыбоком детстве такие помню, с дверьми распашными, вручную открывающимися.

На вашем снимке электропоезд ЭР22 с тремя пассажирскими тамбурами на вагон и автоматическими дверьми с пневмоприводами. С распашными дверями были составы из электросекций Ср3, вот такие

Лыжник74 12 янв. 2026 г. в 10:32

Юморист • На сайте 9 лет

Лето, жара, полный вагон, все потом обливаются.
И обязательно старушачий голос "Закройте окно, дует"

BattlePorQ 12 янв. 2026 г. в 10:33

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Alkras @ 12.01.2026 - 10:03)

В глыбоком детстве такие помню, с дверьми распашными, вручную открывающимися.

Распашных дверей в электропоездах серии ЭР не было никогда, только раздвижные.
У ЭР22 на вашем фото двери с самого рождения были с пневмоприводом.
Скорее всего, вы путаете с более ранними электричками серии С. Там на ранних экземплярах да, были распашные двери, открываемые вручную. Хотя в процессе модернизации и капремонтов их тоже заменяли на пневматические сдвижные.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 12 янв. 2026 г. в 10:34

evge1 12 янв. 2026 г. в 10:33

краевед • На сайте 15 лет

Цитата (Alkras @ 12.01.2026 - 14:24)

Цитата

У нас было даже немного ЭР-1, но они сразу с козырьками приходили. Блин чёткого снимка не нашёл - я не дома, а архивы на внешнем винте(.

Это сообщение отредактировал evge1 - 12 янв. 2026 г. в 10:36

Alkras 12 янв. 2026 г. в 10:35

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (evge1 @ 12.01.2026 - 10:25)

Ну значит такие.
Помню двери распашные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

yaTonop 12 янв. 2026 г. в 10:38

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮ • На сайте 15 лет

Цитата (Mohnaticus @ 11.01.2026 - 23:46)

Длинная зелёная - колбасой пахнет©

Тульская электричка.

И рязанская! И еще много каких в московском направлении.

shrec 12 янв. 2026 г. в 10:38

¯\_(ツ)_/¯ • На сайте 12 лет

Цитата (Magadanec79 @ 11.01.2026 - 23:48)

Цитата (halyava669 @ 11.01.2026 - 23:44)

Помню, помню самое главное надо выбрать место где нет печки под жопой )

Ты только летом штоле на них ездил? Зимой то как раз цель была первым занять место с печкой под жопой.

"Товарищи пингвины, рефрижератор до Москвы подан!" © баш

evge1 12 янв. 2026 г. в 10:42

краевед • На сайте 15 лет

Цитата (Vebaster @ 12.01.2026 - 13:11)

Цитата (etakila @ 11.01.2026 - 23:45)

Были зановески

Небыло "занОвесок", занавески может и были.

Как ты их там приспособишь-то? Окна были сдвижные сверху вниз, а на зиму вставлялись вторые рамы на замках.

BattlePorQ 12 янв. 2026 г. в 10:43

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (GURAM @ 12.01.2026 - 08:57)

Нихера, этот вагон новодел уже, у вагонов СССР окна были совсем другие, и открывались нажатием вниз.

Окна им всем при капремонтах меняли на современные. Сам поезд построен в 1970 году.
И вниз там окна никогда не открывались. Вверх сдвигалась форточка.

evge1 12 янв. 2026 г. в 10:46

краевед • На сайте 15 лет

Цитата (BattlePorQ @ 12.01.2026 - 14:43)

Цитата (GURAM @ 12.01.2026 - 08:57)

Нихера, этот вагон новодел уже, у вагонов СССР окна были совсем другие, и открывались нажатием вниз.

О! Точно жиш! Вверх! Тож нихрена уже не помню! Я стар!(

BattlePorQ 12 янв. 2026 г. в 11:11

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (креведко77 @ 12.01.2026 - 08:30)

Только не наклейки раньше были, а отлитые из металла эмблемы.

Литой герб у электропоездов был на морде. А на бортах именно наклейки/декали. Да и то не всегда.

gaz3302 12 янв. 2026 г. в 11:36

Весельчак • На сайте 5 лет

Такой герб был, а не наклейка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

halyava669 12 янв. 2026 г. в 11:57

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (Magadanec79 @ 11.01.2026 - 23:48)

Ты только летом штоле на них ездил? Зимой то как раз цель была первым занять место с печкой под жопой.

Да, родители в СПб возили летом во время каникул на разные экскурсии )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Hiki 12 янв. 2026 г. в 12:09

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (halyava669 @ 11.01.2026 - 23:44)

Помню, помню самое главное надо выбрать место где нет печки под жопой )

И где нет пантографа на крыше

BattlePorQ 12 янв. 2026 г. в 12:19

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (gaz3302 @ 12.01.2026 - 11:36)

Такой герб был, а не наклейка

Не-а. На электричках всегда рисунок был. Если был вообще.

Echisa 12 янв. 2026 г. в 13:47

Поганище • На сайте 6 лет

Цитата (halyava669 @ 11.01.2026 - 23:44)

Помню, помню самое главное надо выбрать место где нет печки под жопой )

Наоборот где есть. Лучше жарко, чем зубами стучать и носом сопли гонять.

velikiyvo 12 янв. 2026 г. в 13:55

Ярила • На сайте 12 лет

Выбирай в какой вагон сядешь.
Моторный. И будешь всю дорогу охеревать от завывания электродвигателя.
Компрессорный. И твои зубы будут выбивать чечетку если прислонился к стенке.

Perdovi4 12 янв. 2026 г. в 14:56

Приколист • На сайте 2 года

Лет совкодроч бегин.

MorfeiSYS 13 янв. 2026 г. в 04:27

Ярила • На сайте 6 лет

Реликвии более развитой цивилизации. В России до сих пор не могут покрасить то, что сделано в СССР.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 15 788
0 Пользователей: