Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?

Страницы: 1 2 3 4  ... 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
amv32 автор 20 янв 2026 в 14:33
aka gizphone  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 12 356
В год завод выпускал более 120 миллионов подшипников, при этом на предприятии трудилось около 25 тысяч человек.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
ГПЗ-1 проявлял заботу о своих сотрудниках, создав для них детские сады и ясли, поликлинику, школу, ПТУ, техникум и ВТУЗ, стадион, а также дворец культуры.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
Для отдыха сотрудников были открыты два дома отдыха: один под Москвой, другой на берегу Чёрного моря.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
Однако, как и многие другие предприятия, после распада Союза ГПЗ-1 лишился всего этого.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
Смена названия ОАО "Московский подшипник" на ОАО "Европейская подшипниковая корпорация Москва" и другие попытки спасти предприятие не увенчались успехом.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
В результате, встал вопрос о переезде в Саратов, а на историческом месте завода уже разместился торговый комплекс.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
К 2019 году на территории бывшего завода появились арендаторы: магазины, фитнес-центр и клуб.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
В 2012 году ОАО "Московский подшипник" выпускало около 240 тысяч подшипников в год, при этом его штатная численность составляла 1300 человек.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
К концу июля 2021 года ситуация резко ухудшилась: значительная часть оборудования была вывезена или демонтирована на металл, на объекте участились случаи возгораний.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
К маю 2024 года заброшенная часть была полностью полностью разобрана.

Всё, спасибо за внимание! beer.gif agree.gif

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
Все комментарии:
Alcolemon 20 янв 2026 в 14:35
Как здорово быть [s]котом[/s] говном!  •  На сайте 10 лет
312
Цитата
Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?

То же что и с другими - войну пережил, перестройку пережил, девяностые пережил, а стабильность - не смог.
Обанкротили и продали под человейники или бизнес центры. Для временщиков важна прибыл здесь и сейчас, а на будущее страны - наплевать.
VitusKerk 20 янв 2026 в 14:36
Хохмач  •  На сайте 9 лет
113
Во, всё как обычно. Не нужны нам подшипники. Не нужны. И всё это "импортозамещение" - туфта и лапша на уши доверчивого контингента... Впрочем, это же смое можно сказать и про другие отрасли.

Это сообщение отредактировал VitusKerk - 20 янв 2026 в 14:37
klafin 20 янв 2026 в 14:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
133
Свое все просрали, а теперь используют полуразовые китайские подшипники которые изнашиваются до того как их ставят .
НуТыЧоБлин 20 янв 2026 в 14:36
Идея... Идея ..И где я нахожусь?  •  На сайте 8 лет
11
Как обычно, увидев название темы, я понял кто автор еще не открыв тему...а текст читал голосом Охлобыстина, познавательно, спасибо)
lexxa 20 янв 2026 в 14:36
Юморист  •  На сайте 14 лет
49
В Ижевске тоже завод подшипниковый был... И тоже ТЦ теперь на его месте.
Trastt 20 янв 2026 в 14:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
65
ЖК или торговый центр построят.
А завод он на хуй не нУжон.)
Всё за границей купим.)
Пока торгаши и хитрованы у власти, ни хуя нормального в стране не будет.
Blacksmith24 20 янв 2026 в 14:39
Кузнец  •  На сайте 10 лет
97
Да практически все Советское наследие имеет такой вид. Сколько заводов загубили. Унашего президента экономика растет не по дням а по часам, ему производство не нужно.
УбийцаТерминаторов 20 янв 2026 в 14:40
Хохмач  •  На сайте 20 лет
130
Ненавистный совок превращал свалки в заводы для выпуска своих галош... В счастливые и безоблачные годы правления солнцеликого обнуленца, все заводы превратились в свалки... это ли не прорыв?
Woobox 20 янв 2026 в 14:41
Kid For Today  •  На сайте 14 лет
16
А в Самаре интересно тоже что ли закрыли? Там же АвтоВАЗ рядом, уже где а там то подшипники всегда нужны, а логистика копейки будет стоить. Можно на электричке в ведре возить, практически.
Severodvinec 20 янв 2026 в 14:42
Ярила  •  На сайте 15 лет
16
Странно, что на металл все не растащили. Приборы не раскурочины (КСП, ДИСК)
А там палладий между прочим.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
наидобрейший 20 янв 2026 в 14:42
Балагур  •  На сайте 2 года
60
Что стало с первым подшипниковым в Москве?
Да то же самое что с четвертым гпз в Самаре, ЗИМом, заводом клапанов и тд...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
traceid 20 янв 2026 в 14:43
Ярила  •  На сайте 11 лет
22
Духоподъемный текст на фоне полного упадка на фото создает особое впечатление.
serega455 20 янв 2026 в 14:44
Ярила  •  На сайте 8 лет
66
Такие мощности и коту под хвост.О будущем не думают и думать не хотят.Ублюдочная верхушка......Главное нахапать ртом и жопой,а там и трава не расти!За то по СМИ у нас всё прекрасно.Гигантскими темпами всё вверх прёт!!!Прямо блять умиляешся!

Это сообщение отредактировал serega455 - 20 янв 2026 в 14:51
ЦарьГоры 20 янв 2026 в 14:44
Ярила  •  На сайте 2 года
124
Ну,работаю,на шарикоподшипнике...жена,двое детей.

Что стало с первым подшипниковым заводом (ГПЗ-1) в Москве?
ИЖАУ 20 янв 2026 в 14:46
Юморист  •  На сайте 6 лет
43
У нас в Ижевске ГПЗ 13 был. В 2000-х за выходные все станки вывезли. Народ-рабочие в понедельник ухуели знатно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32 226
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх