60 лет уже

Цитата (VAV54 @ 05.05.2026 - 08:28)

Ну, до чего же фото приятное! Мы всей семьёй в 1970 круиз совершили из Магнитогорска до Крыма через Харьков - туда, через Тбилиси, Волгоград - обратно. Правда на Москвиче 412. А какого года Ваше фото?

Что значит круиз? Вы постоянно тонули что ли на Москвиче?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ОсатаневшийЛ @ 04.05.2026 - 12:12)

Была, кто спорит... У китайцев тоже была от нас зависимость, ключевое здесь - "была"...

А теперь мы поменялимь местами... Раньше Китай нам в рот заглядывал, а теперь мы им...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тем временем в США в 66м году.

Справедливости ради в те годы в Европе и Японии машины были +/- как Фиат 124, только с тех пор до них дошёл прогресс, а до ВАЗа не очень.

Цитата (Грызли @ 5 мая 2026 в 08:35)

А вот загнивающая машина этого же года.

А можете такие же картинки, но европейских машин того же года?

Цитата

А можете такие же картинки, но европейских машин того же года?

Думаю будет достаточно современного сравнения отечественного производителя и Европы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Повсикакий @ 04.05.2026 - 11:39)

Да сказать честно, недалеко уехали-то.

Точнее назад откатились:(
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zagorka @ 5 мая 2026 в 08:53)

Тем временем в США в 66м году. Справедливости ради в те годы в Европе и Японии машины были +/- как Фиат 124, только с тех пор до них дошёл прогресс, а до ВАЗа не очень.

В СССР к новому автомобилю были жесткие требования, которые США в то время выполнить не могли.
Машина должна быть четырехдверной С-класса. А в США этот класс делать не умели.

россия вообще похоже в принципе ничего не могли сами построить нормальное без иностранцев.

просто, читаешь про советское московское мороженное, а оно американское по факту. лучшие авто от итальянцев и французов. как уходили они, качество авто резко падало. много вопросов вызывает наша страна. копирование и привлечение специалистов правильное дело. только, почему результат не очень всегда. китай тоже по этому пути шёл и в итоге через это выходил на новый технологический уровень и начинал делать продукт не хуже, а после уходил вперёд даже.

«Самая большая свиноферма в Советском Союзе была построена по итальянскому проекту неподалёку от Нижнего Новгорода. На небольшом пятачке земли собрали 250 тысяч свиней. За месяц поросёнка откармливали до ста килограммов и отправляли на бойню. На фабрике была продумана каждая мелочь, в том числе и воспроизводство поголовья.

Итальянцы впарили устаревшую модель.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RA29112 @ 5 мая 2026 в 09:22)

Итальянцы впарили устаревшую модель.

Какая же она устаревшая?
Фиат-124 запущен в производство в январе 1966 года, а договор подписан 4 мая 1966 года.
Это сообщение отредактировал mad94 - 5 мая 2026 в 09:30

Цитата (ZeeBeeKak @ 04.05.2026 - 11:29)

А с кетайцами у нас щас сотрудничество или что?

Китайцы без бумажки тебе налепят. Не унесешь. Или не уползешь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Грызли @ 05.05.2026 - 08:35)

А вот загнивающая машина этого же года.

Что на них надрачивать. Это специфические модели, они даже в самой Америке признан опасные для вождения
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ach @ 5 мая 2026 в 10:09)

Это специфические модели, они даже в самой Америке признан опасные для вождения

Что специфического в машинах, которых делали по полмиллиона в год, и кто именно признал их опасными для вождения? Можно ссылочку на официальный документ?

Цитата (VAV54 @ 5 мая 2026 в 08:28)

Цитата (Билликобхэм @ 5 мая 2026 в 12:03) Копейка....Счастье какое то даже было в семье.Ездили в Крым все вместе.Мама впереди а я с сестрами сзади) Смешно так.Это вот я и сестры мои.И мама чего то там делает в машине.Сейчас мне 60,маме 81 а папа к сожалению уже ушел из жизни....Фото зеркалом напечатано.Видимо пленку положили в увеличитель наоборот.Но так пусть и будет... Ну, до чего же фото приятное! Мы всей семьёй в 1970 круиз совершили из Магнитогорска до Крыма через Харьков - туда, через Тбилиси, Волгоград - обратно. Правда на Москвиче 412. А какого года Ваше фото?

Честно говоря я и не помню...По-совести сказать я даже и не задумывался сколько мне тут.Просто смотрю на это фото и все...Ну может 73 год...Я хорошо помню,как в дорогу мы брали воду в какой то большой бутылке,еду в виде вареных яиц,курици ну и конечно же вареной колбасы.Хорошо помню эти смешные полосатые чехлы на сидениях,на которые строго воспрещалось ходить ногами в сандалях..Я любил стоя на коленях смотреть в заднее стекло почему то.Так здорово было....Машина в то время это конечно было нечто.

Цитата (Zagorka @ 5 мая 2026 в 08:53)

Тем временем в США в 66м году.

Тем временем в тех же США в том же 66 году ))

Цитата (Билликобхэм @ 5 мая 2026 в 14:17)

Просто смотрю на это фото и все...Ну может 73 год...

Я так и думал, что рядом с 1970г. Фото передаёт атмосферу того времени.

Цитата (fima3 @ 5 мая 2026 в 12:43)

Что значит круиз? Вы постоянно тонули что ли на Москвиче?

Чёй то тонули? "Москвичи" не тонут, в умелых руках. Да и круизы бывают морские, речные, железнодорожные. Этот был - автомобильный.

Цитата (Грызли @ 5 мая 2026 в 08:35)

А вот загнивающая машина этого же года.

О, любимая тема антисоветчиков про Мустанг. Уже года три появляется во всех пабликах.
Ты ещё забыл написать, что Запорожец и Мустанг имели формально одинаковую цену.

Ну т.е. самая развитая страна мира на начало 20 века с мощнейшей автомобильной промышленностью, никак не пострадавшей от мировых войн.
И СССР только восстановившейся от последствий мировой войны.

Правда почему в США все не ездили на Мустангах, предпочитая дешевые массовые модели?

Цитата (VAV54 @ 5 мая 2026 в 10:45)

Цитата (fima3 @ 5 мая 2026 в 12:43) Что значит круиз? Вы постоянно тонули что ли на Москвиче? Чёй то тонули? "Москвичи" не тонут, в умелых руках. Да и круизы бывают морские, речные, железнодорожные. Этот был - автомобильный.

«Конечно, — писал он, — болты можно называть трансмиссией, но делают это люди, ничего не смыслящие в строительном деле. И потом, я хотел бы заметить т. Маховику, что стропила гудят только тогда, когда постройка собирается развалиться. Говорить так о стропилах — всё равно что утверждать, будто бы виолончель рожает детей. Примите и проч.». (С)

Цитата (AtreidesI @ 5 мая 2026 в 10:50)

Ты ещё забыл написать, что Запорожец и Мустанг имели формально одинаковую цену.

Очень сложно сравнивать их цену. "Запорожцы" официально не продавались в США, а "Мустанги" - в СССР.
Если в средних зарплатах - то "Запорожец" был дороже "Мустанга" раз в пять-шесть.

Но даже всратую копейку скопировать не смогли с фиата.
И могу говорить об этом обосновано.
Довелось покататься на Фиате (с которго лепили копейку)
Нельзя сравнить несравнимое

Цитата (AtreidesI @ 5 мая 2026 в 10:50)

Правда почему в США все не ездили на Мустангах, предпочитая дешевые массовые модели?

В принципе, "Мустанг" в базовой комплектации - машина довольно массовая и недорогая. Но многие, особенно кто постарше и с семьёй, за эти же деньги предпочитали что-то более практичное, благо, выбор был.

Цитата (Kakvse @ 5 мая 2026 в 09:21)

россия вообще похоже в принципе ничего не могли сами построить нормальное без иностранцев. просто, читаешь про советское московское мороженное, а оно американское по факту. лучшие авто от итальянцев и французов. как уходили они, качество авто резко падало. много вопросов вызывает наша страна. копирование и привлечение специалистов правильное дело. только, почему результат не очень всегда. китай тоже по этому пути шёл и в итоге через это выходил на новый технологический уровень и начинал делать продукт не хуже, а после уходил вперёд даже.

А Китай или Япония что-то могла сделать без иностранцев? И что в этом плохого - брать передовое у иностранцев и внедрять это для себя?

Ну объективно Россия до Петра 1 отставала от Запада, Россия в начале 20 века тоже отставала, Китай, Корея, Япония вообще были на другом уровне развития. почему бы не брать хорошее у иностранцев и развивать свой.

Про мороженное - Микоян закупил оборудование и технологии для массового заводского производства, почти не было в бывшей Российской Империи технологичных производств даже в мирное время начала 1910-х годов, невыгодноЪ

Что плохого было в развитии Жигулей - их активно покупали на Западе. Нивы и Москвичи вообще ценились. Развитие застопорилось из-за кризиса в 80-е, но вместо модернизации хотя бы по пути Китая и Вьетнама, у нас решили заграбастать богатства по быстрому и быть на подхвате у запада.

А авиация и космос тоже без иностранцев были плохими?

P.S. У нас в нулевые при потоке нефтебаксов вместо развития под такие вот антисоветские-русофобские байки занимались вывозом бабла за рубеж и подстраиванием под запад.

Цитата (mitch @ 5 мая 2026 в 03:25)

14 лет и меньше 3 миллионов выпущено. Не бьются цифры с тем, что планировалось

Ну почитай и подумай.
Копеек выпустили, плюс остальные модели Жигулей - 2,4,5,7. Которые ещё и экспортировали на Запад!

Скажите этим уже из автохламваза что 1966 год давно уже прошел.