Читал где-то, что многие авиакомпании стараются не брать в стюардессы девушек модельной внешности, дабы не провоцировать несколько подвыпивших на борту мужичков на излишний сексуальный интерес к ним. К серым мышкам приставать поменьше будут. Понятное дело, что официально эту информацию никто не подтвердит.
Мне в боингах нравится дружелюбная и даже теплая кабина пилотов, эти постельные тона классная задумка. Кагбэ притягивает к себе, зовет тебя раствориться в ней. У наших самолетов не так. Я не в коем разе не хочу сказать, что мол у нас делают говно, не. Но в кабине боинга все же комфортнее и приятнее работать
Мсъе философ пилот?
мсье пилот-любитель. А вы?
Это сообщение отредактировал HATE - 1 авг 2012 в 16:11
Летал Люфтганзой несколько раз, отличная компания, сервис на высоте , кормят хорошо, да и вино могут наливать сколько хочешь, в то время ,как в других авиакомпаниях есть ограничения на бесплатный разлив алкоголя
Да, что ни говори, стюардессы в Люфтгазе так себе. Самые красивые на тирольских авиалиниях, ух дефки, самолеты правда фокер или бомбер не помню, не чем не лучше наших кукурузников
Крейсерская скорость - 0,87 Маха (по моему пересчету получилось 1044 км/ч, могу ошибаться) Размах крыльев - 68.7 м Длина - 76.3 м Взлетный вес (максимальный) - 442 тонны Высота - 19.4 м Емкость баков - 242 тыс. литров Максимальная дистанция - 14 000 км
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это недоработка. 
Остальное всё впечатляет.
yaplakal.com