Эт потрясающе! А вообще, когда глянул на переборочные люки, как-то взгрустнулось и в душу закрался маленький панический ужас и приступ боязни замкнутого пространства! Как же там тесно! и узко! Разгуляться негде...
Отец служил(:(69-72)на такой или подобной.Много приколов рассказывал.Один из них:пригнали молодняк и,для тренировки выхода из ПЛ при аварии,приказали одеть нечто вроде гидрокостюмов(только мешковатых и с закрытым циклом дыхания),-и "выпрыгивать"через торпедные аппараты.Все пошли"в отказ"и ни кнуты,ни пряники не помогали.Командир приказал продуть кормовой балласт и сыграть аварийную тревогу(не учебную).Лодка стала как поплавок.В итоге,растолкав всех,молодежь побила все негласные рекорды покидания лодки! :)
Эххххххххх сколько вентелей собрано собственной башкой пока изучал , около 3 месяцев пока всё запомнил ...Зато потом -разбуди спроси , на раз ответил бы (хорошие учителя были ))))) И в любом проходе ,бегом, голова сама знала куда нырнуть в следующий момент . Всё таки как никак 187 ростик Но воспоминания остались только хорошие ...Всё плохое отошло ....
За тех кто в море !!!!!!
Выход через торпедки отдельная песня Это сообщение отредактировал букваед - 5 мар 2013 в 12:43
Эхх, было б круто если б на ходу была. За деньги туристам аттракцион делать - типа ощути себя подводником. Чтоб вышла в море, погрузилась, отработала торпедную атаку как-нить виртуально )) Йа б сходил!
Тока лучше времен войны )) Типа Щуки или Катюши
Это сообщение отредактировал Ратислав - 5 мар 2013 в 13:26
Эхх, было б круто если б на ходу была. За деньги туристам аттракцион делать - типа ощути себя подводником. Чтоб вышла в море, погрузилась, отработала торпедную атаку как-нить виртуально )) Йа б сходил!
Тока лучше времен войны )) Типа Щуки или Катюши
Не уверен что понравится , слышишь только движки , не видишь вообще ничего ... Будет явное ощущение что тебя наебли Качки тоже не будет кстать
Гм...ну если хорошо проанализировать,то вообще всю линейку проекта 613 можно назвать ДПЛ "времен войны".))) За основу то что бралось?Немецкие лодки 21 серии.И это в принципе нормально.Победители(все без исключения..и наши,и британцы и пиндосы) активно использовали технологии,разработки и готовые девайсы третьего рейха.А их было много....реально много.
Это сообщение отредактировал OlderMan - 5 мар 2013 в 14:09
От обилия вентилей и трубочек сломал моск. горячая-холодная-с газом-без газа и да .. Сеня, берегите голову! В каких условиях наши отцы и деды делали историю!! Просто восхищаюсь такими людьми
Спешу "обрадовать". Быт на военных кораблях и сейчас примерно такой. Особенно на небольших. Катерах и т.п.
А просветите, ужасное количество вентилей, отвечает за какую то конкретную функцию? Этоже запомнить голова сломается?
На самом деле всё, что касается арматуры, то есть клапанов или "вентилей", как Вы их называете, устроено довольно логично. Важные клапаны объединяются в блоки по назначению. Например клапаны продувания балластных цистерн объединяются в так называемые перемычки, имеют свою окраску голубого цвета (клапаны аварийного продувания красили в красный цвет- снимок 29). Клапаны, относящиеся к разным системам имеют разную форму маховиков. Это сделано с целью облегчения управления клапанами в темноте, на ощупь.
Добавлено в 18:31 А что бы голова не сломалась, сперва изучаются схемы систем, с целью понимания состава системы и принципа её работы. Затем обучаемый ползает вдоль труб и запоминает места фактического расположения арматуры, агрегатов, насосов и т.д. Не скажу, что легко, но вполне выполнимо.
Эхх, было б круто если б на ходу была. За деньги туристам аттракцион делать - типа ощути себя подводником. Чтоб вышла в море, погрузилась, отработала торпедную атаку как-нить виртуально )) Йа б сходил!
я бывал на немецкой подлодке тех времён. Очень похоже на наши.
А прочесть выше пост слабо?))) НАШИ похожи на немецкие...так правильнее.)))
Цитата
Невзрачно как то все эти лодки выглядят.
Нормально они выглядят для "дизелей".Девиз подплава времен ДПЛ знаешь?"Пузо в масле,нос в тавоте...но зато в подводном флоте!"
Цитата
А сейчас радуемся двум ПЛ за 10 лет...
А вы не путайте теплое с мягким....построить дизельную ПЛ(уже кстати обкатанную "гансами" ...см.пост выше) водоизмещением 1400 т. и современную АПЛ - например 14 000 т. ( проект 885 "Ясень"...не самая большая кстати) - это как говорят в Одессе - "две большие разницы". И сравнивать подобное ,это мягко говоря - глупо.
Кроме того, на лодке есть два главных электродвигателя модели ПГ-101, имевшие мощность по 1350 л. с. и обеспечивавшие скорость полного подводного хода в 13,1 узла, которая могла поддерживаться в течение часа.
Кстати именно по этому дизелюхи не подводные лодки, а ныряющие лодки...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
пока изучал , около 3 месяцев пока всё запомнил ...Зато потом -разбуди спроси , на раз ответил бы (хорошие учителя были ))))) И в любом проходе ,бегом, голова сама знала куда нырнуть в следующий момент . Всё таки как никак 187 ростик 
Но воспоминания остались только хорошие ...Всё плохое отошло ....
Качки тоже не будет кстать 
yaplakal.com