23 500руб, может для провинции и не плохие деньги, но в абсолютном значение - это ужас..., с такими деньгами даже приличную технику или хороший автомобиль не купишь...
в бытность своих прошлых работ, были права на погрузчик и штабелер, приходилось ими управлять. прикольные штукенции самое крутое, что я освоил в свое время, это Bendi
А на "Балканкаре" вы не работали? А мне довелось с 94 по 01 с перерывом на армию. На "комацушке" только годик покатался. Красота после "балка". И на пятитоннике на базе ГАЗа работал, и на "чебурашке" ака UNC снег перед складами чистил Было времечко, да.
23 500руб, может для провинции и не плохие деньги, но в абсолютном значение - это ужас..., с такими деньгами даже приличную технику или хороший автомобиль не купишь...
ну я так скажу оно и для сытой Европы местами не плохая ЗП :)) Любоптыно что по вашему мнению ЗП нормальная?
Понимаю эйфорию ТС от нового аппарата. Даже немного завидно, сам так радоваться не смогу тк слишком много техники через руки прошло. Самая адская работа была на погрузчике со сдвоенными вилами, который сразу два паллета берёт, обзора вперёд нет совсем ... работаешь на инстинктах и глазомере. Короче, кто не спрятался я не виноват. Работали в паре, грузили фуру 28 паллеты максимум за 4-5 минут, по 40-50 фур за смену ... а вы говорите водку пить, хотя и зарабатывал совсем не 23К.
Работал когда-то и на электро, и на автопогрузчиках. В том числе Тойоте, 3.5-тоннике. Помню как заправлялись с одной колонки с "болгариным" морозной зимой. У меня всё ок, а "болгарин" чих-пых полсмены после этого)
Работу легкой не назовешь. Так что - зеленка, да).
За 7 лет работы на погрузке вагонов выжили только Linde, плюс у этих каров нету классического тормоза только две педали: вперед и назад, что очень удобно. Третья педаль в центре используется как ручной тормоз.
Я занимаюсь выкупом б/у вилочных погрузчиков, из всех брендов самый надежный и живучий погрузчик это Komatsu. В основном работают на этой технике таджики, я вот не понимаю наших работодателей, покупают дарующую Японскую технику а операторами ставят таджиков для того что бы платить копейки, если они всю свою жизнь ослов пасли, так эти таджики технику новую за год превращают в дрова. Сколько раз приезжал в копании масляный щуп вытаскиваешь так так на нем даже масла не присутствует. Если оператор погрузчик наш славянин то погрузчики ухоженные и в основном все в норме
Это сообщение отредактировал TopolMRus - 22 авг 2013 в 13:28
а-а-а! я тоже на погрузчике работаю, правда на электрическом выгружаю иностранцев на заводе P&G , тяжело, конечно, но я обожаю эту работу!!! приблизительно на таком работаю
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com