И ещё. Как перегонщики умудряются гнать его сутками туда-обратно? В локомотивах же нет ни спальников, ни туалетов...
Это сообщение отредактировал Сидороff - 23 авг 2013 в 22:25
да да да ! это моё. Учился в ПТУ на помощника машиниста тепловоза, второй курс была практика в депо ст. Печора. Разбирали 2ТЭ10В полностью. Менял кольца на поршнях дизеля, поршень размером с ведро. Потом во второй части практики собирали. Как правило, оставались болты и гайки и другие лишние детали, но тепловоз выезжал Правда масло, бывало, из всех соединений фонтанами било на прогонке Загоняли обратно - докручивали. Было дело... ностальгия ... Это сообщение отредактировал DedKomatoz - 23 авг 2013 в 22:48
Смотришь на эти махины - это какие же умы изобретали, прочерчивали всё до последнего махонького болтика, держали в душе всю систему, все взаимосвязи, все проблемы...
когда смотрю на такие фотки, и рассказы... становится печально, что самый большой доход от таких махин получают не те кто их строил, а те кто даже не знают с какой стороны за гаечный ключ взяться... а Жлезнодорожникам - всегда респект.... и не важно из какой страны, и с какой стороны он относится к ЖД, ремонтники, строители, путеобходчики и т.д...
Сука!!!! нет!!! СУКА!!!! Почему моя родина - Украина не отправляет к ТС вагоны-купе??? Я уже заебался ездить в этих развалинах из 70х... Ебал я в рот ваши хюндаи. Если нет денег на новые - ремонтируйте старые. А то что не вагон то ржавый, дырявый свинарник с клопами и тараканами. Про крыс уже молчу - они стали ручные.
Добавлено в 00:14
Цитата (БурмаЛин @ 23.08.2013 - 20:56)
отправлен в Польшу
Stalowa Wola - тягает платформы для икеи, китайцев и мелецкой фабрики вертолетов. В основном работает на оборонку!!
рассыпавшийся подшипник- это фигня - вы не поверите, с какими повреждениями они способны работать))) даже иногда приезжают в ремонт своим ходом (внимание) на 3 цилиндрах))) а реостат ещё и гудит офигенски))
Круто людям ... ни дифференциалов ни торсионов ни вискомуфт ... электричество сгенерил и погнал! но всегда уважал людей которые таке огромные машины обслуживают (в правильном понимании, то есть заботятся о них) ... респект и уважуха!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правда масло, бывало, из всех соединений фонтанами било на прогонке 
Загоняли обратно - докручивали. Было дело... ностальгия ... 
yaplakal.com