Трагедия унесла жизни 32-ух человек, двое из погибших пока так и не были найдены. Кроме того, топливо лайнера представляло угрозу для экологии региона, поэтому было принято решение перенести корабль.
Я так полагаю, тех двоих пропавших без вести, точнее то что от них осталось, надо искать как раз в тех деформированных отсеках.
ТС, название темы "Поднятие затонувшего круизера". А где само поднятие-то? Фоты интересные, конечно. Но, первые - шхуна лежа, все остальные - уже стоит. А вот КАК поднимали, пошагово, вот это-то интересно! ЗЫ. Ничего личного.))
Непонятно, коричневое это уже ржа или грязь? Если ржа, почему корабль в обычном положении снизу так не ржавеет?
Они из разных материалов и подготовка разная. Корпус из стали а надстройки из аллюминия, плюс корпус подготовлен для постоянного нахождения в морской воде, грунтовка, краска. Надстройка на это не рассчитана.
В феврале 11-го отмечали круизом именно на Конкордии годовщину свадьбы, очень понравилось, аккурат за два дня оплатил куриз на февраль 12-го, утром в субботу проснулся (встаю рано), а подтверждения всё нету. Залазию на вебкамеру с носа - пусто, залазию на кормовую - нету. Погуглил... Сидел пол часа в шоке, перепроверял. А к обеду и бабки вернулись. Если что, у мну на сайте есть, как лайнер шикарен был.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com