все зависит от ситуации, в разной ситуации положение рук разное, как можно говорить конкретно о каком либо положении в пробке так, на трассе по другому, спокойное движение опять же по другому или я не прав?
ИМХО. Самое грамотное положение рук - это Гонщик (и совсем не мешает совершать быстрые повороты рулем, а наоборот, как кому-то показалось сложным), не удобство только во время долгой и размеренной езды.
В противовес ей, самое бестолковое положение новичок. Хотя бы потому, что не достаточная амплитуда вращения при повороте, а также из-за того, что руки близко сведены друг другу и неожиданная кочка может сместить руки в какую либо сторону, что при приведет к неожиданному повороту.
Остальные положения чисто для удобства и для отдыха рук.
Бля... Я 7 лет за рулем, а вожу преимущественно как новичок.
Потому что мозг у вас на месте стоит!!!!И когда вы садитесь за руль то понимаете что ответственны не только за свою жизнь но и за другие!!!! держать руль не правильно то же что дать гранату макаке !!!ну или хачу трюкачю)))
Раньше было 10-2, но теперь поскольку иначе, не снимая рук с руля, до переключателя поворотов/дворников не дотянуться, строго 9-3, и да, думаю, это оптимальный вариант в целом.
Я левой рукой мама, а правой рукой мачо-тракторист-новичок. Бывает вообще без левой руки. Автомат сделал свое дело и руки теперь кверх ногами, но удобно
Мой стаж - 5 лет, руки держу как новичок. Но в теме дано не слишком правильное определение такого положения. Так руки должен держать любой адекватный водитель, потому что если, тьфу тьфу тьфу, случится какая-то непредвиденная хуерга, поза "новичка" самая удобная для быстрого поворота руля. В пдд это не просто так написано, если кто-то их ещё помнит. Ещё я мало смотрел спортивные гонки, но не понимаю какой мудак держит вот так руки на ступице и как из такого положения вообще можно среагировать (разве что речь ведётся о гонках формулы-1, тогда всё понятно, но такая позиция уж точно не для ралли). Ну а поза мамы - это вообще ебический пиздец, не поддающийся комментированию. В таком случае вообще лучше не садиться за руль, пока не научишься его правильно держать. (просто представьте, как из такого положения женщина будет резко выкручивать руль? Это невозможно сделать физически).
Это сообщение отредактировал Butterfly88 - 26 сен 2013 в 10:05
На трассе или в расслабленном вождении я МАМА:) Так реально удобно, серьёзно! В поворотах или где-то ещё руль перехватывается, естественно. Только вот не пойму, почему МАМА? Можно было назвать меланхоликом, больше подошло бы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com