Ладно, простите старика, еще добавлю Самая большая подводная лодка в мире из когда либо построенных. Это атомные подводные лодки стратегического назначения проекта 941 <<Акула>> . В 1972 году получившие задание на разработку, а уже в 1980 году принятые на службу. Из, вооружения это ракетный комплекс с баллистическими ракетами. Технически, подводная лодка, способна нести ядерное оружие и запустить его. Длина 172.8 метра, ширина 23.3 метра, предельная глубина погружения 500 метров.
Добавлю гигантомании (хоть и не про самолет, хотя...) ;))) Нетрудно догадаться, что речь идет о карьерном самосвале марки БелАЗ. Грузоподъемность новой модели, на днях продемонстрированной заводом, составила 450 тонн - на 90 тонн больше чем у предыдущего рекордсмена.
"ага.. в его аптечке спокойно размещается стационар на 5-6 коек" с Баша, если чо.
Это сообщение отредактировал JamSoot - 24 окт 2013 в 19:00
Вот мне интересно было всегда- не раз видел , когда маленькие судна идут с высоким фонтаном .Это зачем ?
vistador ты не внимателен , посмотри на второй странице поста -два раза объяснили , что это салют в честь нового судна
Это сообщение отредактировал akelapromah - 24 окт 2013 в 20:43
Почему нет Руслана? Лётно-технические характеристики (Ан-124-100)
Технические характеристики Экипаж: 8 (командир, помощник командира, штурман, ст. бортинженер, бортинженер по АО, бортрадист, 2 оператора погрузочно-разгрузочных работ) Пассажировместимость: 7 (в кабине сменного экипажа) + 21 (в кабине обслуживающего персонала) Грузоподъёмность: 120 000 кг Длина: 69,1 м Размах крыла: 73,3 м Высота: 21,08 м Площадь крыла: 628 м² Максимальная взлётная масса: 392 000 кг Масса топлива во внутренних баках: 212 350 кг (максимальная)
Наверное потому чт ов просто транспортных самолетах Мрия все равно больше, А военно-транспортным он сейчас официально не считается и в той категории выиграл американец, хотя он меньше.
Добавлено в 09:58
Цитата (ClimberSPb @ 24.10.2013 - 18:03)
Ладно, простите старика, еще добавлю Самая большая подводная лодка в мире из когда либо построенных. Это атомные подводные лодки стратегического назначения проекта 941 <<Акула>> . В 1972 году получившие задание на разработку, а уже в 1980 году принятые на службу. Из, вооружения это ракетный комплекс с баллистическими ракетами. Технически, подводная лодка, способна нести ядерное оружие и запустить его. Длина 172.8 метра, ширина 23.3 метра, предельная глубина погружения 500 метров.
Добавлю гигантомании (хоть и не про самолет, хотя...) ;))) Нетрудно догадаться, что речь идет о карьерном самосвале марки БелАЗ. Грузоподъемность новой модели, на днях продемонстрированной заводом, составила 450 тонн - на 90 тонн больше чем у предыдущего рекордсмена.
карьерный самосвал «БелАЗ-75710» способен перевозить до 450 тонн груза. Для примера обычный грузовой железнодорожный вагон, например для перевозки угля, перевозит порядка 50 тонн. То есть БелАЗ-75710 способен за раз увезти около 9 вагонов с углем, что, пожалуй, можно приравнять к небольшому маневрому составу на станции, формирующему основные составы. Стоит заметить, что БелАЗ перевозит груз не по рельсам, а порой, по полному бездорожью. Общая масса самосвала (загруженного) также впечатляет, как и его грузоподъемность, так его общий вес составляет 810 тонн. Из особенностей самого большого самосвала стоит отметить электромеханическую трансмиссию компании Siemens, которая помогает оперировать переключением скоростей на машине. Также необходимо сказать о двигателе, мощностью в 4600 л.с, о том, что машина имеет 4 спаренных колеса, то есть в итоге 8, полный привод на каждую пару, при этом еще и способна развивать скорость до 64 км/ч, но это, конечно, уже не в нагруженном состоянии.
Авианосцы типа «Нимиц» (англ. Nimitz class) — тип американских авианосцев с ядерной силовой установкой. Авианосцы «Нимиц» с максимальным водоизмещением до 106 тысяч тонн являются самыми большими военными кораблями в мире.
Это дань традиции, которой уже более 100 лет. Она восходит к временам, когда между Европой и Америкой стали курсировать первые крупные трансатлантические пассажирские суда: «Мавритания», «Лузитания», «Иль-де-Франс» и другие.
По инструкции, в порту прибытия их должны были встречать пожарные катера и спасательные буксиры.
Если экипажи этих малых судов убеждались, что на борту лайнера всё благополучно и помощь не требуется, моряки пускали вверх и на корпус судна струи воды из бортовых брандспойтов, устраивая своеобразный салют.
первая и вторая пикча это совсем разные контейнеровозы, а не один и тот же.. посмотрите строение корпуса, ходовую рубку, якорные клюзы и проч.. ну и названия в конце-концов
Это сообщение отредактировал Barsoid - 25 окт 2013 в 11:21
Есть такая традиция в авиации, называется "водяной мост". Когда в аэропорт прилетает первый рейс новой авиакомпании, пожарные из брандспойтов делают арку из воды, под которой проезжает самолет после посадки. Также в портах встречают новый корабль:
Не стоить сравнивать С-17 с ИЛ-76 , так как у них разные весовые категории, Ил берет 48 тон на борт а С-17 76 тон при чем оба самолёта могут взлетать с необорудованых площадок.
А по теме самый большой авиносец уже класса Джеральд Форд, недавно амерци спустили его на воду.
Это сообщение отредактировал Foreverhohol - 25 окт 2013 в 11:24
Забыли про один из самых больших атомных крейсеров "Петр Великий"
Длина: 251,1 м. Ширина: 28,5 м. Высота от уровня основной плоскости: 59 м. Осадка: 10,3 м. Водоизмещение стандартное: 23 750 тонн. Водоизмещение полное: 25 860 тонн.
Это сообщение отредактировал krasniy - 25 окт 2013 в 11:30
Почему нет Руслана? Лётно-технические характеристики (Ан-124-100)
Технические характеристики Экипаж: 8 (командир, помощник командира, штурман, ст. бортинженер, бортинженер по АО, бортрадист, 2 оператора погрузочно-разгрузочных работ) Пассажировместимость: 7 (в кабине сменного экипажа) + 21 (в кабине обслуживающего персонала) Грузоподъёмность: 120 000 кг Длина: 69,1 м Размах крыла: 73,3 м Высота: 21,08 м Площадь крыла: 628 м² Максимальная взлётная масса: 392 000 кг Масса топлива во внутренних баках: 212 350 кг (максимальная)
потому что наш украинский Ан-224 "Мрия" намного круче и больше!!!))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот это водоизмещение было!) 
yaplakal.com
ClimberSPb24 окт 2013 в 18:03