Извини, бро, но рама развалится, нужно переделывать. Скажу больше она очень опасна в эксплуатации, машинка зачетная, но я б в такую не сел, можно получить трубой в живот... насквозь.
это пиздец
Это сообщение отредактировал NatTagor - 27 дек 2013 в 11:06
Извини, бро, но рама развалится, нужно переделывать. Скажу больше она очень опасна в эксплуатации, машинка зачетная, но я б в такую не сел, можно получить трубой в живот... насквозь.
это пиздец
Поверь там еще железа приварено пол тонны, просто нет фото, там всё нормально....
сопромат намекает, что раму надо было делать пространственной, с укосинами и распорками. Как минимум, более прочные дуги над салоном. Поскольку формат использования подразумевается бездорожный, с прыжками, кренами и прочей еблей вприсядку, то нагрузки таки будут.
вот вопрос, который хотел задать-почему косыночки по углам не вварил? там где от сиденья вниз профиль потом в мотораму переходит. да и по остальным местам не мешало бы.
За энтузиазм зелень, однозначно. Но рама сла ба я! Возможно, конечно, что на фото просто не видно, но две передние балки держатся только на сварке, да еще под прямым углом? Хотя бы косынки какие-то или хоть ребра жесткости наварить. Переломится же. Спасают только шины.
За энтузиазм зелень, однозначно. Но рама сла ба я! Возможно, конечно, что на фото просто не видно, но две передние балки держатся только на сварке, да еще под прямым углом? Хотя бы косынки какие-то или хоть ребра жесткости наварить. Переломится же. Спасают только шины.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Люблю подобные самоделки.
yaplakal.com